Fahrbericht F800GS

[Paule]

Die S hat Stummellenker drauf und dadurch hat der Helm eine Auflage, was bei der GS und der ST nicht der Fall ist.

[Pedex]

Da mich der Wackelbecher auch sehr gestört hat habe ich das gesammte Geraffel abgeschraubt und den Becher mittels Schelle direkt am Lenker befestigt.Nun zittert er nicht mehr und ist auch nicht im Blickfeld.Die Schelle war von Handschutzprotektoren übrig geblieben.
Gruss Pedex

[Der Bär]

Hmmm

An sich ne gute Idee...

Fragt sich warum BMW den Urinbecher entkoppelt hat. Ob es sonst nach ner gewissen Zeit Materialprobleme gegeben hat?

Stellt sich also die Frage, wann jetzt der Becher reißt.

[Paule]

Da mich der Wackelbecher auch sehr gestört hat habe ich das gesammte Geraffel abgeschraubt und den Becher mittels Schelle direkt am Lenker befestigt.Nun zittert er nicht mehr und ist auch nicht im Blickfeld.Die Schelle war von Handschutzprotektoren übrig geblieben.
Gruss Pedex

Den Becher hätte ich aus Sicherheitsgründen auf dem originalen Becherhalter gelassen. Hat bestimmt seinen Grund warum das so lose ist.

[allumida]

Ich werde den Becher ersetzen durch einen Ausgleichsbehälter von Polo. Die sind aus Alu, in verschiedenen Farben erhältlich (z.B. schwarz ) und mit Schauglas, leider nicht gerade billig (56 Euro). Das ganze wird dann weiter unten auf der gegabelten Halterung fest verschraubt. Das ganze Wackelgedöns fliegt wie im obigen Beitrag schon beschrieben raus . Je näher das an den Lenker kommt umso besser.

Gruß, Michael

[localhorst]

Ich werde den Becher ersetzen durch einen Ausgleichsbehälter von Polo. Die sind aus Alu, in verschiedenen Farben erhältlich (z.B. schwarz ) und mit Schauglas, leider nicht gerade billig (56 Euro). Das ganze wird dann weiter unten auf der gegabelten Halterung fest verschraubt. Das ganze Wackelgedöns fliegt wie im obigen Beitrag schon beschrieben raus . Je näher das an den Lenker kommt umso besser.

Gruß, Michael

Link/Foto?

[Jürgen-aus-München]

also mir gefällt der Becher auf meiner 800GS auch nicht - aber ich werde ihn nicht umbauen !!!
Die Entkoppelung ist bestimmt notwendig - ebenso wie das "Gefälle" des Schlauchs. Da laß ich die Finger weg.
Ich hab´mir mal das Kunststoffteil von TT bestellt (LT?) - mal schauen was der verbessert.

hihihi - vielleicht wackelt das Ding ja so um die Bremsflüssigkeit in Bewegung zu halten und Nachlauf zu sichern - hihihi - Späßle gmacht ...

Gruß Jürgen

[Paule]

es kommt bestimmt noch was im Zubehör, womit das Ding verkleidet werden kann.

[Pedex]

Was soll da reißen? Und wenn doch ist das häßliche Teil wenigstens passee. Gefälle- der Flüssigkeitsspiegel muss oberhalb des Geberzylinders liegen, und das tut er schon bei min..
Gruss Pedex

[Paule]

Wenn du da was veränderst und es kommt zum Unfall, muß ja nicht mal an dir liegen, dann erlischt dein Versicherungsschutz.

Das ist nicht zu unterschätzen

[Der Bär]

Wäre auch meine Frage:

Wie ist das mit dem Polo-Teil? Hat es denn eine ABE oder so was? Wäre gerne bereit, 56 Mäuse springen zu lassen...

[Archi_74]

Ich glaube nicht, daß du hierfür eine ABE brauchst.
Wenn ich mir Tachoringe oder andere Türpins ins Auto baue, ist das auch legitim. Dafür benötigt man keine ABE.

Andererseits ist der Urinbecher Teil der Bremsanlage....

[allumida]

Wenn ihr mal auf die Homepage von Polo geht findet ihr unter 'Ausgleichsbehälter' jede Menge Angebote verschiedener Hersteller. Im Katalog ist die Auswahl kleiner. Die mit Sichtfenster sind alle im Bereich der StVZO zugelassen, als Ersatzteil. Kann ja immer mal was kaputt gehen .

Gruß, Michael

[Der Bär]

Die mit Sichtfenster sind alle im Bereich der StVZO zugelassen, als Ersatzteil.

Eben als Ersatzteil. Aber die schönen Teile sind nunmal kein Ersatzteil für den Urinbecher... Vermute also schon, dass es einer Zulassung (ABE oder so) bedarf.

[qilin]

Soeben bekommen - hier noch ein Fahrbericht aus Österreich...

() qilin