Danke für die schönen Bilder.
Wie immer ist ein Reifen ein Kompromiss. Mit dem Conti wollte ich umgekehrt nicht größere Strecken Straße hinter mich bringen und leider gibt es einen selbstverstellenden Reifen noch nicht, der auf Knopfdruck mal Straßenprofil, mal Geländeprofil hat.
Für die üblichen Feldwege sollte aber der BW ein akzeptabler Kompromiss sein, es sei denn, der Anteil beim Fahren wäre überproportional hoch und Straßenstücke die Ausnahme...

Auf meinem Feldwegtest fand ich den Bridgestone jedenfalls völlig ausreichend.
