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Also, dass ist jetzt kein Witz oder ne Provokation.
Ich bekam vor einigen Tagen den Anruf meines freundlichen mit der Auskunft , dass es eine Rückrufaktion für die 800GS gibt. Es scheint da wohl um die Kontrolle der vorderen Bremsanlage zu gehen.
Ist das bei Euch in Deutschland auch schon vorgekommen, oder ist das nur ein Problem bei uns in der Schweiz, da die GS ja bei uns nur mit ABS zu haben ist?

Ja, das wurde bei mir auch nachkontrolliert. Praktischerwiese ist das Gefährt zu dem Zeitpunkt gerade wegen dem Ölwannen/Motorschutz-Problem bei BMW gestanden, und ich musste nicht extra hin

Andreas

Also, macht hier mal keine Pferde scheu . Das ist kein Rückruf, sondern ´ne Überprüfung.

Ja, wurde bei mir auch gemacht. Es geht drum, das überprüft wird,
ob die Schrauben die richtige Länge haben. Differenz 5mm.
Ich war dabei, als es gemacht wurde.

Grüßle Gert

Gert hat geschrieben:Also, macht hier mal keine Pferde scheu . Das ist kein Rückruf, sondern ´ne Überprüfung.

Ja, wurde bei mir auch gemacht. Es geht drum, das überprüft wird,
ob die Schrauben die richtige Länge haben. Differenz 5mm.
Ich war dabei, als es gemacht wurde.

Grüßle Gert

kann ich nur bestätigen. und es war alles okay bei meiner

Hallo Gert, mein BMW- Händler nennt es selber einen Rückruf.
Ich habe nur zitiert.......
Ausserdem denke ich, wenn es um die Überprüfung der Bremsanlage geht, ist das keinen Sache die man auf die leichte Schulter nehmen sollte......
Auch wenn es nur um eine "Überprüfung" geht.

Wünsche euch ein schönes Wochenende

@Jogi

wenn en lebensgefährlich für dich wäre, hättest du schon lange ein Schreiben von BMW bekommen, in dem du aufgefordert wirst, sofort deinen aufzusuchen. Ist aber nicht so.

Gert hat da schon Recht, nicht jede Kleinigkeit überbewerten und Panik machen.

Das sind alles sozusagen "Prototypen" mit Kinderkrankheiten mit denen man halt leben muß wenn man sich auf eines der ersten Fahrzeuge einlässt.

Hallo Paule,

danke, das Du mich so zum lachen bringst.......

Naja, hier in Schweden habe ich einen Brief bekommen, es müsse geprüft werden, ob die Bremssättel mit den vorgeschriebenen 38NM angezogen sind. Ich könne das mit ein wenig Geschick aber auch selber machen...
Bei mir hats aber gepasst...

ich laufe mal morgen zum Eisenwarenhändler nen Drehmomentschlüssel kaufen. Mit Digitalanzeige und Akkustikalarm. Und WLAN