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hi,
ich habe für meinen Panamricana Trip meine GS reisetauglich umgebaut.
Mit progr. Touratechfedern, großem Tank und Touratech Koffern.
Leider habe ich jetzt auf meiner Probetour Richtung Sizilien eine größere Strecke Autobahn fahren müssen.....
Dabei habe ich festgestellt das bei Geschwindigkeiten ab 160kmh mit voller Beladung sich die Maschine durch den Wind
anfängt aufzuschaukeln und der Lenker stark flattert.
Mit den Originalkoffern war dies nicht der Fall.
Gibt es eine Möglichkeit in Form evtl. von Lenkungsdämpfern oder ähnlichem dies zu minimieren oder abzustellen?
sicher wird auf Reise und vor allem ausserhalb von Deutschland eher nicht so schnell gefahren, aber....

Überprüfe als erstes mal das Lenkkopflager

...nebenbei: ich empfehle unbedingt das ROZ91-update!
Denn mit der serienmäßigen ROZ95-software ist die Motorschaden-Gefahr in Schlechtsprit-Gegenden hoch...

Ich hab erst eine GS Probegefahren.. Tourenschild und 50 km mit 230 auf der Autobahn zurück zum Händler da hatt nichts geschaukelt...
Fahrwerk falsch und zu weich eingestellt ?

neupi2000 hat geschrieben:..Dabei habe ich festgestellt das bei Geschwindigkeiten ab 160kmh mit voller Beladung sich die Maschine durch den Wind
anfängt aufzuschaukeln und der Lenker stark flattert....

Was ist denn da alles montiert ( Koffer, Topcase, Gepäckrolle ?), wie ist das Gewicht verteilt ? Bei viel Gewicht, ungünstig verteilt und dann noch (Fahrt-) Wind kann das schon mal schaukeln.

Wobbel hat geschrieben:

neupi2000 hat geschrieben:..Dabei habe ich festgestellt das bei Geschwindigkeiten ab 160kmh mit voller Beladung sich die Maschine durch den Wind
anfängt aufzuschaukeln und der Lenker stark flattert....

Was ist denn da alles montiert ( Koffer, Topcase, Gepäckrolle ?), wie ist das Gewicht verteilt ? Bei viel Gewicht, ungünstig verteilt und dann noch (Fahrt-) Wind kann das schon mal schaukeln.

richtig volle Beladung, Koffer , Case, Rolle, 20 Liter Zusatztank........
und richtig das ist die Ursache, hatte gehofft es gibt einen Zusatzlenkdämpfer oder ähnliches.

Schlachtschiffe wackeln halt ab 160.
Ein zusätzlicher Dämpfer bringt dir nichts. Der stört dich nur beim langsamfahren.
Du wirst auf deiner Reise eh kaum in diese Geschwindigkeitsbereiche kommen.
Das Stichwort ist richtige bzw optimale Beladung. Kompromisse wirst du immer eingehen müssen.
Prio solltest du auf den Benzintank setzen. Möglichst gross.

Harry