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Einmal eine Frage in die Runde?Wie sehen eure Reifen aus.Ich habe jetzt 3500km auf dem Tacho und mein Vorderreifen ist flach.Der Hintere hat noch sehr viel Profil.Wenn ich bedenke dass bei den 3500km ein grosser teil auf sehr kalten strassen oder im Regen gefahren wurde muss ich feststellen dass eine Woche Korsika oder Sardinien nicht ohne Reifenwechsel zu machen ist.

Was? Hinten hui und vorn pfui? Das habe ich ja noch nie gehört. Hat die F etwa Frontantrieb.

Ich habe zwar selber noch kein F. Aber beim Treffen in Steißlingen sahen alle Vorderreifen besser aus als die hinteren. (Wenn ich mich nicht irre.)

Und da waren Bikes mit ähnlicher Laufleistung dabei.

Oli

wir haben auf unserer 650 GS rund 3000 km drauf und die Reifen sind noch neuwertig. Es ist noch keine Abnutzung sichtbar

So ich habe heute morgen nachgemessen.km stand 35000
Vorne mitte 3,5 mm vorne aussen(da wo mal die kurze rille im Profil war,ist total weggeraspelt) 1,5mm hinten mitte 5mmm hinten aussen(beim steg) 4mmm. Ich weiss dass bei mir die reifen nie so lange halten.habe noch nie mit einem reifen über 5000 km gemacht.
dafür fahre ich sehr sparsam.Beim fröhlichen kurvenwetzen braucht die gs 4,4 liter.

kümi hat geschrieben:So ich habe heute morgen nachgemessen.km stand 35000
Vorne mitte 3,5 mm vorne aussen(da wo mal die kurze rille im Profil war,ist total weggeraspelt) 1,5mm hinten mitte 5mmm hinten aussen(beim steg) 4mmm. Ich weiss dass bei mir die reifen nie so lange halten.habe noch nie mit einem reifen über 5000 km gemacht.
dafür fahre ich sehr sparsam.Beim fröhlichen kurvenwetzen braucht die gs 4,4 liter.

???? Welcher Reifen hält solange?
Welchen Reifen hast du drauf? Die km-Angabe ist ja wohl nur ein Tippfehler.
Welchen Reifen hat die GS überhaupt vom Werk aus drauf?

ohhh schand über mich
natürlich ist der km stand 3500

@kümi
Mal ne vorsichtige Frage: Welchen Reifen hast du denn drauf? Nach dem Bridgestone hört sich das nämlich nicht an...

doch doch es ist der bridgestone. Wenn der asphalt so richtig warm ist bekommt der Reifen so richtig "rubeli" auf den flanken.Der Grip ist hervorragend.auf jeden fall muss ich mich umggewöhnen und die Stiefel nur mit den spitzen auf die Raste stellen sonst ist die Sohle sofort durchgeschliffen.Weiss nich ob ich wieder den gleichen montieren soll?
laut MOTORRAD wäre der Conti eine gute alternative.Auch der Dunlop käme in frage ,der macht bei meinem Kollegen auf der alten F650 fast 7000 km.

kümi hat geschrieben:....Weiss nich ob ich wieder den gleichen montieren soll?
laut MOTORRAD wäre der Conti eine gute alternative.Auch der Dunlop käme in frage ,der macht bei meinem Kollegen auf der alten F650 fast 7000 km.

Leider gibt es den Conti noch nicht in unserer benötigten Größe: erhältlich ist der 90/90 - 21 M/C 54H TL, aber es muss die Ausführung in "V" sein.
Freigabeliste Conti: http://www.conti-online.com/generator/w ... ben_de.pdf
Gruß
Arian

du fährst mit ner gs so das die füsse kratzen beim kurvenkratzen?
ist ne gs vieleicht das falsche fahrzeug? kauf dir 17zoller und paar conti sport atack die haben grip.

Talut hat geschrieben:du fährst mit ner gs so das die füsse kratzen beim kurvenkratzen?
ist ne gs vieleicht das falsche fahrzeug? kauf dir 17zoller und paar conti sport atack die haben grip.

Warum nicht? Coole Sitzposition, schöne Übersicht und es dann knallen lassen und die anderen schocken. Da ist die GS gerade das Richtige! Noch besser wäre natürlich ein Umbau auf SuperMoto mit 17 Zoll Vorderrad.
Gruß
Arian

Talut hat geschrieben:du fährst mit ner gs so das die füsse kratzen beim kurvenkratzen?.

oder die Stellung der Füße auf den Rasten ändern

vielen Dank für die tips.
Aber eine Supermoto hab ich bereits.Aber auf schlechten strassen ist ein 21 " Rad halt immer noch das beste.fährt keinen Rillen nach wie ein 17" und mann kann bis weit in die kurven hineinbremsen.(könnte das der grund für den gummiverschleiss sein??).

F800GSEOS hat geschrieben:Leider gibt es den Conti noch nicht in unserer benötigten Größe

Laut Conti HP ist der TrailAttack in den Größen der F800GS lieferbar, der F650GS zumindest in Vorbereitung, es ist also damit zu rechnen, dass es nur noch relativ kurze Zeit dauern wird, bis es die Freigabe gibt.
Könnte so etwa genau mit meinem ersten Reifenwechsel zusammen treffen und wäre echt eine Alternative!

kümi ich hab das gefühl du bist einer von den gs treibern wo ich mir auf meiner grünen beim anbremsen immer sage die nächste gerade kommt bestimmt. naja solange es spass macht . oder versuch nen conti tkc 80 da hast mehr profil zum abfahren .

wer mich ernst nimmt ist selber schuld.