Müsst Ihr das auch extra bezahlen?

[CBR]

Die 8.43 für den Hinterradständer hätte ich bemängelt bzw. da mal nachgefragt.
Ab und Anbau vom Bugspoiler ist völlig korrekt.

[Gerhard]

Hallo

bzgl der Mehrarbeit bei Modellen ohne Hauptständer:

wenn man sich die Rep-Rom von BMW anssieht, dann ist das dort genauso vorgeben.

Gerhard

[Gegi]

.......genau.
Und das ist allemal billiger, als sich für 140 Tacken einen Hauptständer zuzulegen.
Der hätte sich erst nach ca. 17 Jahren amortisiert
btw: mein hat jedoch noch nie was für nen Hinterradheber berechnet.

[Gerhard]

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btw: mein  hat jedoch noch nie was für nen Hinterradheber berechnet.

Hallo

es muss ja nicht extra aufgeführt sein. Das ist in den AWs für eine bestimmte Tätigkeit eifach mit drin.

nur als Beispiel

wenn du eine Maschine mit Hautständer hast, dann steht in der Rechnung

- Antriebskette wechseln etc = 26 AW

bei eine ohne HS

- Antriebskette wechseln etc = 27 AW

Das übernimmt der einfach so aus seinem Wartungsplan am PC und macht daraus die Rechnung.

Gerhard

[Wobbel]

Hallo,

nur zur Info:
an einer ST _MIT_ Hauptständer hat mein Freundlicher für den Ölwechsel das Abmontieren des Seitenständers in Rechnung gestellt (ernsthaft).

Warum muss da der Seitenständer ab

[Gegi]

Hallo,

nur zur Info:
an einer ST _MIT_ Hauptständer hat mein Freundlicher für den Ölwechsel das Abmontieren des Seitenständers in Rechnung gestellt (ernsthaft).

Warum muss da der Seitenständer ab

Aus Rationalisierungsgründen befestigt BMW den Seitenständer jetzt mit der Ölablassschraube

[Wobbel]

Aus Rationalisierungsgründen befestigt BMW den Seitenständer jetzt mit der Ölablassschraube

Noch mal Glück gehabt das ich ne R und keine ST fahre, sonst könnte ich mir die Inspektion nicht mehr leisten bei den Mehrkosten.

[Lawman]

Das mit dem fehlenden Haupständer finde ich auch grenzwertig und hätte dies dem Kunden nicht berechnet weil nicht Serie zumal ich die Werkstattausstattung der Huttenstr. gut kenne.
Mit dem Bugspoiler sieht es schon anders aus, der ist im Weg und erfordert zusätzlichen Zeitaufwand. Ich mache ja beruflich was ähnliches, nur wiegen meine Kundenfahrzeuge rund 150 mal so viel und mehr
wie die 800er Generell würde ich bei erkennbarem Mehraufwand den Kunden bei der Annahme darauf hinweisen, aber ich vergesse es auch mal, ist irgendwo menschlich, oder?
Speziell bei Arbeiten mit Festpreisen welche wir bei uns anbieten ist diese Absprache sehr wichtig, werde ich bei anderen Arbeiten gefragt sage ich ca. *** € wenn es der Kunde nicht auf den Cent
genau braucht und sage eher 20 € zu viel als zu wenig, der Kunde freut sich wenn aus ca. 1000.-€ für einen Service "nur" 850.-€ werden und weiß er kann sich auf meine Aussage verlassen...
Die 150.-€ für den Ölwechsel sind (für mich) in Ordnung, das Öl ist für die Werkstätten der Posten wo noch Geld verdient wird und sie bei Kleinigkeiten auch mal von einer
Rechnung absehen können weil sie es mit dem Gewinn am Öl kompensieren können. Sicher gibt es Lockangebote gerade im PKW Bereich wo mit Ölwechseln für 39.-€ geworben wird (will keine Namen nennen),
die Jungs werden den PKW aber mit der Lupe untersuchen und versuchen viele Mängel zu finden um ihre Provision zu sichern, ob sinnvoll oder nicht...
Alternativ kann das Öl ja mitgebracht werden (nach Absprache), da kommen die Entsorgungskosten rauf und fertig, allerdings wird "Öl angeliefert" im Serviceheft stehen und im Falle eines
Schadens wird der Hersteller natürlich das Öl unter die Lupe nehmen was auch Folgen haben könnte wenn nicht das drin ist was auf dem Kannister steht...
Ich bring meine Kleene auch in die Huttenstrasse und lasse machen, hab den ganzen Tag mit Fahrzeugen zu tun, dann echt keinen Bock mehr auch noch am Mopped
zu schrauben und ich kann im Falle eines Falles immer sagen: "Den Service habt ihr gemacht, lasst euch was einfallen" zu mal sie noch in der Gewährleistung ist.
Falls die Frage jetzt kommt: Nein ich bekomme dort keine Rabatte und bin nicht in der PR-Abteilung beschäftigt, arbeite halt in vergleichbarer Branche

Aus Rationalisierungsgründen befestigt BMW den Seitenständer jetzt mit der Ölablassschraube

DER war gut !

[Nighty1]

Wie lese ich lese...sind wir im großen und ganzen alle einer meinung.
gut das mit dem buggi mag ja noch zu verstehen sein.. aber das andere nich..
ich habe mal die hornet 600 gefahren u die z 750 ,die haben auch keinen hauptständer,keiner hat mir die aufböckständer in rechnung gestellt
und mein schrauber für die f 800 r auch nicht..selbst mein buggi abschrauben habe ich nicht bezahlt


..egal....wenn ihre garantie abgelaufen ist sehen die sie nicht wieder ..und da sind die selber schuld..

lg