F800R Christian Pfeiffer Replica Lackierung

Alle Infos rund um die F 800 R.

...ist mir zu bunt

Beitragvon Biker 9309 » 01.09.2009, 21:56

...ist mir zu bunt

... außer das es eben die "Chris Pfeiffer - Lackierung" ist, wem das aber gefällt und mit dem enthaltenen Zubehör für 1000 € Aufpreis liebäugelt :shock:, kann damit wohl glücklich werden - ist eben 'ne Alternative !

Allen mein Biker-Gruß

(Tschuldigung mir ist dieser Beitrag auch ausversehen ins "Allgemeine" verrutscht)
Biker 9309
 

Beitragvon Tanke » 01.09.2009, 23:14

naja die lackierung is schon geil.
und die 1000euro für lackierung, soziusabdeckung und akra topf meiner meinung nach auch völlig in ordnung.wer das zu teuer findet kann sich mit nem originalen und überlackierten autogramm vom champ rausreden ;-)
aber ich finds doof dass sie den motorspoiler weg lassen..
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Beitragvon Willi 67 » 09.09.2009, 17:25

Hi Leute, ich finde es einwenig zu teuer, steht nicht in Relation zum Preis.
Nur wegen den paar Bilderchen und der Farbe?

In der Schweiz kostet die Chris Pfeiffer Edition incl.ABS 13800 SFR, das sind ungefähr 9300,00€.

Bei uns 8940,00€ ohne ABS und ob BC; Heizgriffe, Steckdose auch dabei sind? Ohne Windschild geht meiner Meinung sowieso nicht und sieht auch bescheiden aus, also kommt auch noch extra dazu. Am Ende steht man ganz schnell bei 10.000€.

Nur meine Meinung, kann mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen, daß BMW dieses Modell quasi aus den Händen gerissen wird.
Alternativen( auch preislich) zum Akra haben wir hier schon genug im Forum, warum also mehr bezahlen?
PS: habe auch schon F800S Modelle mit speziellen Verkleidungen gesehen, hübsch anzuschauen,aber preislich für mich nicht in Relation zum Motorrad
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Beitragvon Octane » 09.09.2009, 20:05

Willi 67 hat geschrieben:Hi Leute, ich finde es einwenig zu teuer, steht nicht in Relation zum Preis.
Nur wegen den paar Bilderchen und der Farbe?


Nö auch wegen dem Akrapovic der in der Schweiz alleine 1200 Fr. kostet. Völlig überteuert.
BC muss man separat kaufen wie bei der normalen Version auch.
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Beitragvon Kati_WM » 17.09.2009, 11:21

Ich war gerade bei unserem :) Martin und siehe da, er hat eine "Chris Pfeiffer Edition" im Geschäft stehen. Sieht ja nicht schlecht aus.

Gruß
Kati
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Beitragvon ~Christian~ » 29.09.2009, 22:04

Bei meinem :lol: steht auch eine.
Bild

Die Farbgebung ist schon schick, aber ohne Sportschild nicht mein Ding
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Beitragvon Tazi » 29.09.2009, 22:41

Nuja, ich hab auch überlegt als ich die CP-Edition gesehen habe in einer Ausgabe der Motorrad und dann im Internet... aber nach reiflichen Überlegungen habe ich mich doch lieber für die "normale" R in alpinweiss entschieden... wenn dann noch Tankcover und Seitenteile weiß lackiert sind isses super :D

Aber erstmal das alte Mopped verkaufen damit ich die Bestellung lostreten kann :idea:
Viele Grüsse
Tazi

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Beitragvon explorer » 29.09.2009, 23:16

Das ist sicher die Bessere Wahl, mir ist das auch zu Bunt.
Nimmt er die alte nicht in Zahlung ?
BMW F 800 R Silber ..

knapp 30000 km gefahren und immer null Probleme, ich hoffe nur meine neue R 1200 R läuft genauso

http://youtu.be/qVIqTfwEVEI
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Beitragvon ~Christian~ » 30.09.2009, 00:10

In Zahlung geben ist meist ein Verlustgeschäft. Versuch lieber mal so die Mühle los zu werden. Hab bei meiner alten XJ600N auch das Geschäft meines Lebens gemacht und 400€ über Schwacke kassiert und hatte ernorm Spielraum beim handeln bei der BMW.

Ich drück dir die Daumen für den Verkauf und hoffe dich bald im elitären F800R Kreis begrüßen zu können, egal ob weiß, grau, orange oder CP Edition. *winke*
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Beitragvon Tazi » 30.09.2009, 08:17

explorer hat geschrieben:Das ist sicher die Bessere Wahl, mir ist das auch zu Bunt.
Nimmt er die alte nicht in Zahlung ?


Der Meinung war ich auch nach längerer Überlegung. Das Weiß zum Beispiel finde ich als absolut zeitlos. Orange finde ich auch toll, aber mein jetziges Mopped ist seit 6 Jahren orange und ich hab mal Lust auf einen Farbwechsel :lol:
Ein Verlustgeschäft wäre eine Inzahlunggabe in jedem Fall, da BMW bestimmt nur den Listenpreis zahlen würde. Meine SV 650 ist 10 Jahre alt und hat 61000 km auf dem Buckel. Da bekäme ich bestimmt nur noch ein paar Kröten. Dass sie da steht als wäre sie vielleicht halb so alt mit unzähligen Umbauten, wie z.B. Umbau auf USD-Gabel etc. interessiert den Händler ja nicht. Von daher fahre ich auf jeden Fall mit privatem Verkauf besser. Heute isses dann soweit... heute wird sie fertig zusammengenbaut und dann ein kleines Fotoshooting für mobile.de und Co.
Hab ja momentan eh noch Krankenschein und lecke die Wunden von meinem Abflug vor 4 Wochen :(

Ausserdem habe ich schon ein gutes Angebot bekommen, da wäre eine Inzahlungnahme eh net drin ;)

Freue mich jetzt schon auf den Tag der Bestellung :P

Vielen Dank fürs Daumen Drücken... wird schon werden...
Viele Grüsse
Tazi

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Beitragvon Mark » 21.10.2009, 08:13

viel zu bunt sieht Sch....e aus
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Beitragvon Nimsy » 21.10.2009, 08:23

Hi,

etwas bunter und peppiger...
Aber hat schon was.

@Mark: Aber von Sch...e sehe ich eigentlich keine Spur :wink:

Gruß Markus
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Beitragvon Kati_WM » 21.10.2009, 08:44

Also mir gefallen die Farben sehr gut. Ich hätte mir allerdings eher einen F800R Umbau von Patrik (der-der-die F800R-baut) geholt, die gibt es mit Zahnriemen.

Gruß
Kati
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Beitragvon Tanke » 21.10.2009, 18:46

ist das einer von motorrad martin?
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Beitragvon Kati_WM » 21.10.2009, 20:16

Ja, der Sohn vom Chef!
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