800R im Vergleich mit FZ1 und CB1000R

Alle Infos rund um die F 800 R.

Beitragvon kaim » 20.04.2009, 10:15

Marc hat geschrieben:Marc, der glücklicherweise guten Geschmack hat ...:twisted:


Wenn dem so wäre, würden dir die Engländerinnen oder
die Italienerinnen aber gefallen und nicht diese Japsentanten ... :twisted:
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Beitragvon Marc » 20.04.2009, 11:04

kaim hat geschrieben:
Marc hat geschrieben:Marc, der glücklicherweise guten Geschmack hat ...:twisted:


Wenn dem so wäre, würden dir die Engländerinnen oder
die Italienerinnen aber gefallen und nicht diese Japsentanten ... :twisted:


Kai, hättest die vorherigen Postings gelesen, dann wüsstest es. :roll:
....und fahr die Kilo-Z und die CB einfach mal zur Probe, dann wirst es merken. Es sei denn, Du willst Dich ewig hinter dem Windschild verstecken. :D

Gruß
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Beitragvon kaim » 20.04.2009, 11:06

Marc, ich wollte doch nur über "Geschmack" streiten ... :wink:
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Beitragvon Marc » 20.04.2009, 11:11

Bild ja bereits, dass ich Geschmack habe und Entenschnabel bei Motorrädern meide.

......und Kai ich weiss, dass Deine ne Engländerin wird. :twisted:

Gruß
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Beitragvon kaim » 20.04.2009, 11:13

Marc hat geschrieben:......und Kai ich weiss, dass Deine ne Engländerin wird. :twisted:

Aber nur mit ABS ... :roll:
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Beitragvon Marc » 26.05.2009, 08:30

So, mittlerweile die R auch getestet.
Von den Fahrleistungen ist die R unterlegen, klar 200ccm und etwa 40 PS weniger.
Die Fahreigenschaften sind bei allen nahezu gleich.
Als reiner Solofahrer würde ich mich spontan für die R entscheiden, da die absolut ausreichend ist, Optik mal außen vor gelassen.
Die schönste im Bunde ist die Honda, zweifelsohne, auch von der Verarbeitung nahezu perfekt. Die R wirkt dagegen etwas gebastelt und billiger eben, kann auch an den Farben liegen, die keine Tiefenwirkung bringen auf dem Plastik.
Ist man ab und an zu zweit unterwegs gilt eben: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen.
Bleibt aber letztendlich eine schwierige Entscheidung.
Eine neue Masch. kaufe ich nicht, wenn dann Vorführer oder Werksmotorrad.

Gruß
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Beitragvon Martin » 26.05.2009, 09:14

Marc hat geschrieben:Eine neue Masch. kaufe ich nicht, wenn dann Vorführer oder Werksmotorrad.

Gruß
Marc


Lass Dir Zeit bis Anfang 2011...so April-Mai...dann kaufen wir zusammen Motorräder und bekommen Mengenrabatt :lol:
Die CBR würde mir auch taugen...wenn sie denn Riemen hätte...ich hasse Kettenschmieren :oops: :roll:
Ich denke, bei mir wird es wieder eine S mit schwarzem Motor...Lackierung weiß-silber...aber was rede ich...meiner Tochter wollte ich heuer auch einen Roller kaufen...wird wohl nichts...kommt ja doch immer was dazwischen :evil:

gruß
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Beitragvon kaim » 26.05.2009, 09:39

Martin hat geschrieben:...wenn sie denn Riemen hätte...ich hasse Kettenschmieren
Ich denke, das wirst du müssen.
Glaube kaum, das die nächste S noch einen Riemen hat,
geschweige denn eine Einarmschwinge. :roll:
Ich denke jetzt mal, wenn das so ist, ist für mich das Thema
BMW durch.
Dann gibts die Dinger von der Insel nämlich auch mit ABS ... :wink:
Aber der Zeitrahmen könnte auch bei mir hinhauen ... wenn nix
dazwischen kommt!

Marc hat geschrieben:Die R wirkt dagegen etwas gebastelt...

Genau! Siehe z. B. den Autokühler ... :roll: :wink:
Und die komischen Schnorchel an der Seite.
Mir gefällt sie gar nicht. Da kann der Motor noch so schwarz sein.
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Beitragvon Martin » 26.05.2009, 09:49

kaim hat geschrieben:
Martin hat geschrieben:...wenn sie denn Riemen hätte...ich hasse Kettenschmieren
Ich denke, das wirst du müssen.
Glaube kaum, das die nächste S noch einen Riemen hat,
geschweige denn eine Einarmschwinge. :roll:
Ich denke jetzt mal, wenn das so ist, ist für mich das Thema
BMW durch.
Dann gibts die Dinger von der Insel nämlich auch mit ABS ... :wink:
Aber der Zeitrahmen könnte auch bei mir hinhauen ... wenn nix
dazwischen kommt!



dann gemma zu dritt zum :D ... Marc kann ja schonmal vorfahren...so langsam wie der ist holen wir ihn eh ein...wie immer halt :lol:


gruß
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Beitragvon kaim » 26.05.2009, 09:55

Martin hat geschrieben:dann gemma zu dritt zum :D ... Marc kann ja schonmal vorfahren...so langsam wie der ist holen wir ihn eh ein...wie immer halt :lol:

Jo! :D
Und wird schon wieder bis dahin!
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Beitragvon Marc » 26.05.2009, 12:22

kaim hat geschrieben:
Martin hat geschrieben:dann gemma zu dritt zum :D ... Marc kann ja schonmal vorfahren...so langsam wie der ist holen wir ihn eh ein...wie immer halt :lol:

Jo! :D
Und wird schon wieder bis dahin!


Ja ne ist klar. Immer der niederbayerische Lederhosenfuzzy und sein Nürnberger Schatten. Wird das jetzt ein Blümchenpflückeraufstand. :twisted:
Was ich euch beiden schon immer sagen wollte: Bei den Reifen musstet ihr auch die Kanten bezahlen, also nutzt die mal endlich. :lol:

Ich denke auch, wenn eine neue S überhaupt mal kommt, wird die ein kleiner Ableger des neuen Kiloracers. Also ohne Riemen.
Dass ihr immer so am Riemen hängt? :wink:

Gruß
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Beitragvon Marc » 06.10.2009, 08:31

Oha, sehr schön geworden.

http://www.kawasaki.de/news.asp?Id=340E0C4C008

Hmmmm, jetzt fängt mein Spielchen von vorne an....... :evil:
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Beitragvon explorer » 06.10.2009, 10:14

Ja die macht einen guten Eindruck, Probefahren tu ich da sicher mal im Frühjahr :wink:
BMW F 800 R Silber ..

knapp 30000 km gefahren und immer null Probleme, ich hoffe nur meine neue R 1200 R läuft genauso

http://youtu.be/qVIqTfwEVEI
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Re: 800R im Vergleich mit FZ1 und CB1000R

Beitragvon Maestro » 04.01.2010, 16:10

Hey Marc,

hast Du inzwischen eine Entscheidung gefällt Bild ? Falls nicht, hier mal was zum drüber nachdenken - da war doch schließlich mal von der Kilo-Zett die Rede, nicht wahr Bild ...

Also noch mal meine Meinung: Wenn 4-Zylinder, dann Zett Bild Bild Bild !!!
Maestro
 

Re: 800R im Vergleich mit FZ1 und CB1000R

Beitragvon Marc » 05.01.2010, 09:27

Zwei Posts über Deinem habe ich schon mal einen Link zur neuen Z eingestellt. Ja, schön geworden.
Werde die selbstverständlich mal fahren. Ebenso möchte ich endlich mal von der FZ8 ein Bild sehen
Yamaha macht ein Staatsgeheimnis daraus. :evil:
Zur Zeit ganz oben auf der Liste steht nach wie vor die CB 1000R. Nur ist der Handel sehr geizig mit dem
Modell.
Ich habe ja keine Not, ergibt sich was, schlage ich heute zu, wenn nicht, kann ich warten. Frühjahr 2010
wird die F spätestens den Hof verlassen.

Gruß
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