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Hallo liebe Fangemeinde,

ich mache mir gerade Gedanken darüber, meine F800R mit einer etwas größeren Frontscheibe auszustatten. In die engere Wahl kommt die Sport- Tourenscheibe DualSport von Wunderlich (transparent oder schwarz). Hat hier schon einer damit Erfahrung gesammelt und kann mir hier nützliche Tipps geben?

Danke & allzeit gute Fahrt
Norbert

Einfach mal SUCHEN das kann doch so schwierig nicht sein. Das Thema wurde schon 1000 und 1mal diskutiert.

schnecke hat geschrieben:Einfach mal SUCHEN das kann doch so schwierig nicht sein. Das Thema wurde schon 1000 und 1mal diskutiert.

SUPER Schnecke, solche Freunde braucht man(n)

nofi hat geschrieben:SUPER Schnecke, solche Freunde braucht man(n)

Hast du denn die Suche benutzt? Ich vermute mal nein. Der Suchbegriff „DualSport“ bringt 18 Treffer. Arbeit die mal durch und wenn dann immer noch spezielle Fragen offen sind werden die gerne und meist auch Kompetent beantwortet. Und wenn du das gemacht hast dann bin ich vielleicht auch dein freund.

schnecke hat geschrieben:

nofi hat geschrieben:SUPER Schnecke, solche Freunde braucht man(n)

Hast du denn die Suche benutzt? Ich vermute mal nein. Der Suchbegriff „DualSport“ bringt 18 Treffer. Arbeit die mal durch und wenn dann immer noch spezielle Fragen offen sind werden die gerne und meist auch Kompetent beantwortet. Und wenn du das gemacht hast dann bin ich vielleicht auch dein freund.

Also gut Aber von den 18 Treffern waren nur 5 für die Frontscheibe

Finger weg davon. Ist zu teuer und bringt fast nix (außer das das gesamte Cockpit wackelt wie Sau)

Das war mein Erfahrung damit

Hab die Scheibe deshalb nach 2 Tagen wieder auf eBay verhökert.

MfG, Stefan

Man benötig auch die Verstärkungen dann wackelt nichts

http://www.wunderlich.de/shop/catalogse ... ?q=8168800

Die funktioniert mit aufgesetztem Spoiler
( z. B so was http://www.mv-motorrad.de/MV+Windschildaufsaetze.htm )
recht gut.
Aber was du auf jeden Fall brauchst ist die Vorbauverstärkung.
http://www.wunderlich.de/shop/wunderlic ... alter.html
Ohne die wackelt das ganze derartig, dass man meint jeden Moment fällt das gesamte Cockpit ab.

explorer hat geschrieben:Man benötig auch die Verstärkungen dann wackelt nichts

http://www.wunderlich.de/shop/catalogse ... ?q=8168800

Bringen tut's dann aber bestimmt immer noch nix. Wird dafür aber noch teurer

Doch bringt schon etwas..

http://www.wunderlich.de/shop/catalogse ... ?q=8168800

+

http://www.amazon.de/Cockpitverkleidung ... B005LVTRV6

+

Steckdose in den Verstärkungen

Funktioniert schon 3 Jahre 25000 km ohne Probleme und dann kann man auch mal 2 Stunden gute 160 auf der Autobahn durch fahren.. leiser wird's zwar nicht aber der Winddruck ist wesentlich geringer ab 120 km/h .. keinen steifen Nacken

Wer mehr Windschutz braucht / möchte sollte nicht die R sonder die S / ST / GT fahren.
Die R ist halt ein Naked Bike und mit der Kombination hat sie dann schon einen ordentlichen Windschutz.
Kommt bei mir allerdings nur bei Urlaubsfahrten zum Einsatz wenn halt auch die ein oder anderer BAB Etappe sein muss. Der Spoileraufsatz kann für die Langstraße wieder abgenommen werden. Find ich besser so.

Wie es jedem gefällt ich find es gut für wenig Geld die R Tourentauglicher machen.. die S, ST gefällt mir nicht