F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

Hallo, ich hab da mal eine Frage an die Leute, die ihre Sitzbank gepimpt haben: 'Was habt ihr geändert und warum?
Ich war heute beim Sattler meines Vertrauens, weil ich so nach ca. 150km Fahrt nicht unerhebliche Schmerzen in den Oberschenkeln-Innenseiten bekomme. Er hat dann, nachdem er gesehen hat wie ich sitze, von einem Sitzbankumbau erstmal abgeraten. Stattdessen hat er mir einen höheren Lenker empfohlen. Bedingt durch meine 1,75m und den relativ flachen Lenker rutsche ich immer in den schmalen Bereich der Sitzbank am "Tank'. Und das macht dann nach relativ kurzer Fahrt Aua.
Also, wer hat noch solche Probleme und vielleicht eine Lösung?

Thomas

Ich hatte das bei der (hohen) Wunderlich-Komfortsitzbank auch so.
Da hat nur geholfen, die Beine und das Becken immer unter Spannung zu halten.
Also Bank runter, BMW-Komfortsitz (normale höhe) drauf und es passt.

Ein höherer Lenker klingt für mich da erst einmal merkwürdig. Den Körper besser abstützen kannst du ja theoretisch mit einem niedrigen Lenker. Je höher der ist, desto mehr "hängt" man ja nur dran.
Den Lenker weiter zum Fahrer hin könnte ich mir vorstellen. Dadurch stützt du dich eben weiter hinten ab und rutschst nicht so weit nach vorn.
Oder hab ich da einen Denkfehler?

Ich habe gerade einen ABM-Superbike für günstig am Haken. Werde den mal ausprobieren. Ist in jedem Fall, auch mit längerer Bremsleitung, billiger als ein Sitzbankumbau, der evtl. nichts bringt.

Thomas

Baxter Sitzbank drauf und Ois wird guad