F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

Hallo,
ich bin aktuell auf der Suche nach einer F800R und bin auf folgendes Angebot gestoßen:

http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... ORT&noec=1

Jetzt habe ich die einschlägigen Threads schon mal durchgelesen. Ventildeckeldichtung und Kombischalter sind u.U. zwei Fehler, die man beachten müsste. Gibt's sonst irgendwas zu beachten? Ist der Preis OK/zu teuer/zu günstig?

Wäre die Laufleistung vielleicht ein KO-Kriterium? Was steht bei so einer LL demnächst an?

Fragen über Fragen - ich hoffe, ihr helft mir :-)

Moin!

Herzlich Willkommen im Forum - und Gratulation zu dem Entschluss, die "beste" aller F's ins Visier genommen zu haben.

Zum verlinkten Angebot:
- Das Modell ist eine der letzten von vor dem 1. Update.
- Die Laufleistung ist i.O. und in Bezug auf den km-Stand völlig problemlos (also nix Außergewöhnliches, was zu erwarten wäre).
- Wo der Verkäufer die Leistungsangabe her hat, ist mir ein Rätsel: nominal hat das Mopped 87 PS. Die genannten 94 PS mag er aus irgendeiner Motorradzeitung haben...

Worauf zu achten wäre:
- Unfallfreiheit als zugesicherte Eigenschaft?
- Bremsbeläge ok? -> falls nein: Punktabzug in Höhe von EUR 80 (vorn) bzw. EUR 40 (hinten), zzgl. Einbaukosten (1 Std.)
- Zustand des Kettensatzes: bei knapp 30 Tkm sollten i.d.R. schon Neuteile verbaut worden sein - oder aber der Zustand ist entsprechend schlecht (was nicht "völlig verschlissen" bedeuten muss), so dass in Kürze Ersatz zu beschaffen wäre. -> falls Zustand schlecht: Punktabzug (ca. EUR 150 für den Kettensatz, plus 1 Std. Arbeit)
- Schwingen- und Lenkkopflager i.O?
- Reifen / Angststreifen? Der Zustand der Reifen ist zumindest ein Anhaltspunkt, wie das Mopped bewegt wurde. Fehlende Angststreifen wären so weit ok, sofern nicht ein entsprechender Gummiabrieb (stark angerauhte Seitenflächen) auf verschärften Einsatz schließen lassen.

Zum Preis: für knapp unter 5 k-EUR würde ich sie nehmen. Die Anzahl der Vorbesitzer (1) erscheint auf den ersten Blick nicht plausibel. Darauf deutet das Auslaufen der Händlergarantie im August 2015 hin und lässt den Schluss zu, dass der Besitzer das Ding möglicherweise auch erst im August 2014 gekauft hat. Die Anzahl der Vorbesitzer könnte i.O. sein, wenn der Verkäufer das Mopped neu gekauft und zusätzlich die BMW(!)-CarGarantie miterworben hat. Aber das passt nicht so ganz mit dem EZ-Datum (06/2011) zusammen. Ich tippe darauf, das das Mopped ca. 2 Monate lang als Vorführer gedient hat. Dann müsste gem. den "Regeln" von mobile.de die Anzahl der Vorbesitzer schonmal mindestens "2" sein. Aber auch das wäre unkritisch. Stutzig machen würden mich div.Besitzerwechsel innerhalb kürzester Zeit.

Bedenke bitte, dass die R aus dem Angebot die niedrige Sitzbank montiert hat!

Nein, es ist die "normale" Sitzhöhe. Die niedrige Bank hat das "Dreieck" (Höcker) in der Mitte nicht.

Ah der Höcker ...

Danke für die ausführliche Hilfe! Was wurde denn nach dem 1. Update alles verändert?

Die Veränderungen waren rein optischer Natur: neue Seitencover, und das Windschild (in Fz-Farbe) am KI wurde serienmäßig mitgeliefert. Und den "Wackel-Dackel" (abstehender Bremsflüssigkeitsbehälter vorn) gibt es ab Mj. 2012 auch nicht mehr.

BTW: ob ein geänderter Kombischalter dran ist, ist auf den ersten Blick nicht zu erkennen. Das ergibt sich allenfalls aus der Werkstatthistorie bei BMW. Wenn es aber so ist, dass im Rahmen von Inspektionen die Dinger auch ohne besonderen Kundenauftrag getauscht wurden (und das Mopped nachweislich BMW(!)-werkstattgepflegt ist), dann braucht man diesem Punkt keine besondere Aufmerksamkeit zu schenken. Der Ventildeckeldichtung wohl auch nicht, denn die war ja schon mindestens 1x runter wg. Ventilspielprüfung.

Woran erkenne ich denn einen neuen Kombischalter?

Beim stöbern auf Mobile ist mir jetzt noch aufgefallen, dass die meisten F800R nicht vollausgestattet sind. Ist der große Bordcomputer sinnvoll?

daviddavid hat geschrieben:Woran erkenne ich denn einen neuen Kombischalter?

Oh mann lies die antwort von singler

daviddavid hat geschrieben:Ist der große Bordcomputer sinnvoll?

Es gibt keinen großen bordcomputer. Es nur mit und ohne.


Manchmal frage ich mich wie so der ein oder andere überleben kann ohne das ihn einer bei der hand nimmt.

@schnecke: Einen Deiner ersten Beiträge hier solltest Du Dir mal als Spiegel vorhalten.

"Sag mal du Nase kommt bei dir auch mal was sinnvolles raus, oder nur dummes Genölle ? von schnecke09.01.2013, 20:16 "

Hallo David,

woran man einen neuen Komischalter erkennt? Ich weiß es nicht, ist ein Serienteil, vielleicht (sofern die sichtbar ist und nicht innen) an der Seriennummer. Ansosnten denke ich, werden die sich optisch nicht unterscheiden. Jedoch sollte ein Verkäufer der die Kombischalter auswechseln hat lassen darüber ja "irgendwas" in bzw. bei seinen Fahrzeugpapieren haben und vorweisen können. Als ich meine R letztes Jahr gekauft habe, habe ich mich auch verunsichern lassen, der Händler konnte mir darüber leider nichts sagen (kein BMW-Händler, habe sie als 2-jährige gekauft) und in den Papieren stand auch nichts. Also habe ich kurzerhand im BMW-Zentrum in München angerufen und die Dame dort am Telefon befragt. Nachdem sie mich an die passende Stelle verbunden hat, gab ich meine Fahrgestellnummer an und mir wurde bereichtet, dass mein Modell nicht mehr von dem defekt betroffen sei, da die neuen Schalter schon serienmäßig verbaut seien.

Ihr Wort in Gottes Gehörgang habe sie seit 30. Juli letzten Jahres und bis heute noch kein Problem. Allerdings: ich habe meine Motorrad (also den Motor) schon immer mit dem Schlüssel ausgemacht und noch nie über den Killschalter.

Entweder sie hat den Bordcomputer oder sie hat keinen (dann hat sie einfach nur nen Tacho), wie Schnecke schreibt, gibt es keinen "großen" (und folglich auch keinen "kleinen"). Hat die R eine Tankanzeige und eine Ganganzeige, dann hat sie den Bordcomputer, ich denke, das ist das einfachste bzw. auffälligste Erkennungsmerkmal.

Viele Grüße - Mankalita

@levoni
Gutes gedächtnis oder fleißig recherchiert? Aber bitte nicht aus dem Zusammen reisen. Es ging da um ein mitglied dessen account und beiträge inzwischen komplett gelöscht sind warum wohl? Da hatte der von dir zitterte beitrag schon seinen grund. Und sorry die frage zum erkennen der kombischalter wurde genau einen beitrag vorher beantwortet.