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Alles klar, ich schau mal, wann ich eine Tages-Testtour machen kann.

Parallel habe ich die Yamaha FZ6 Fazer entdeckt .. Die könnte meinen Zwecken sehr gut entgegen kommen! Halbverkleidung, gut für große Fahrer, günstiger zu haben (~ 3400 für ein Modell mit 20.000 km); allerdings natürlich keine BMW, höherer Verbrauch und vermutlich deutlich niedrigerer Wiederverkaufswert.

Meim erstes Bike war auch eine Suzuki GS 500.
Danach habe ich mir für rund 3400.-€ eine Honda CBF 600 SA geholt, die PC43, 18 Monate gefahren und für 3000.-€ wieder verkauft.
Ich fand die CBF sehr gut.
Recht guter Windschutz, ausgereifte Technik ohne Probleme.
Sitzhöhe verstellbar, Sozius- und Langstreckentauglich.
Verbrauch lag bei 4,5 liter.

So, Update: Ich habe mich jetzt für eine Yamaha FZ6 Fazer entschieden (das halbverkleidete Modell), nachdme ich sie am Samstag probe gefahren bin. Handling, Antrieb etc gefielen mir sehr gut; ich würde ggf. noch ein größeres Windschild kaufen.
Klar, die F800 läuft vielleicht runder, hat ein schöneres Display (ohne Zweifel) und ist halt eine BMW.. Aber auch deutlich teurer, und bei der FZ6 gefiel mir wirklich sehr das gute Gefühl auch bei höherem Tempo (und kaum vibrierende Spiegel ;)).

Roadster1962 hat geschrieben:

der_seri hat geschrieben:Hi zusammen,

ABS (siehe oben) eher ein Risiko als eine Hilfe. Ist aber alles ab so ~ 2009/2010 Geschichte.

Gruß
Christian

Hi kannst du das weiter ausführen.
Was wurde am ABS bei der Modellpflege 2009 verbessert?

MfG Sven