Oooh doch, das hat immer noch viel mit dem ESD zu tun, wird aber immer weniger.
Alle Motorräder, auch die neuen (würden) knallen, natürlich die einen mehr, die anderen weniger.
Die originalen ESDs schlucken einfach diese Knaller. Von ner 310er bis zur 1000er ist es das selbe Spiel...dank Euro-Norm, müssen die ESDs halt immer leiser werden, die Motoren sauberer,...
Das "Problem" ist jedoch, dass dadurch immer mehr Motorräder mit einem Vorschalldämpfer kommen. Heisst: tauscht man nur den ESD aus (ich gehe mal von einem LEGALEN aus

), hat man meist nicht mehr diesen "wow" Effekt.
Dagegen kann man dann eben nur was über die Elektronik machen....siehe z.B. Dynamic Mode der 1000er/1200er ;)