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Ist ja i.Augenblick (jedenfalls bei uns ) so heiß, dass man nach Anziehen der "Montur" auf dem Weg zum Bike schon im eigenen Saft schwimmt.....Ich fahre trotzdem immer in ganzer Montur sprich mit Jacke Hose und Motorradstiefeln und Helm sowieso.
Wie sieht das bei Euch aus ?? seit Ihr auch mal ab und an bei diesen Temperaturen auch mal in kurzer Hose u. oder T-Shirt auf dem Bike unterwegs?? oder auch wie ich, ausnahmslos nur im "Vollzeug" unterwegs


Klaus

Hallo Klaus

also wenn ich eine Tour unternehme dann habe ich auch immer die Komplette Montur an. Lieber schwitzen als aua

Wenn ich 'nur' zur Tanke fahre oder mal schnell zur Arbeit (ca 2km) dann hab ich bei den Temperaturen mein Helm, Handschuhe und Protektoren-Weste an. Ist in meinen Augen das Minimum.
Ohne Rückenprotektor fahre ich nicht...

Fahre bei dieser Hitze mit Sommerkombi (Textil) sehr Luftdurchlässig.

So eine Frage ist völlig überflüssig. Fahren ohne Schutzausrüstung, das noch bei der heutigen Verkehrsdichte ist ein "no go". Wer sooooooo schwitzt, keine vernünftige Kleidung hat, soll das Bike stehen lassen.
Kein Mitleid wenn einer mit T-Shirt und kurzer Hose zum Sturz kommt. Man ist nicht immer selbst schuld, auch bei der Fahrt zum Bäcker kann man übersehen werden.

Völlig richtig.

Die richtige Kleidung ist wichtig. Hab mir vor 2 Wochen ne Jeans und Sneaker zugelegt. Auch bei dem Wetter ist mir meine Lederjacke noch am liebsten. Hat viele Kühlöffnungen und voll mit Protektoren.

Sneaker: https://www.louis.de/artikel/alpinestar ... 63f22b9ad0
Jeans: https://www.louis.de/artikel/vanucci-co ... 3acd6d735b

Keine 200 EUR.

Lieben Gruß,
Udo

Ich habe einen Sommeranzug mit Meshgewebe welches den Fahrtwind schön durchpfeifen lässt, damit lässt es sich bei Temperaturen
ab ca. 20 Grad angenehm fahren.

Allerdings hilft der Anzug bei fast 40 Grad auch nicht mehr, da bleibt das Bike in der Garage.

Fahren ohne anständige Schutzkleidung geht für mich gar nicht.




Lg Peter

Den "leichten Sommeranzügen" traue ich nicht wirklich. Die Protektoren sitzen nicht wirklich und verrutschen bei einem Sturz.

Von daher immer nur komplett in Leder und mit hohen Daytonas - bis 30 Grad für mich noch akzeptabel, aber bei Temperaturen darüber bleibt das Motorrad stehen bzw. es wird nur am frühen Vormittag gefahren.

Gruß Kajo

Bei alles über 30°C fahre ich eher nicht.
Alles ab Landstraßentempo geht war aber Ampeln oder langsamer Verkehr da wird es dann sehr heiß.
Gerade meine S1000XR bei dem Wetter alles unter 50 km/h und der Lüfter springt nach 1 min an und bläst einem die Hitze gegen Schuhe und Beine, weniger angenehm.

Was viel bringt ist die Farbe des Anzugs. Mein Textil Kombi hat teilweise helle und weiße Bereiche aber auch schwarze. Wenn man an der Ampel steht merkt man so richtig die die schwarzen Bereiche an den Armen innerhalb von Sekunden erheblich wärmer werden als andere Bereiche.
Beim nächsten Anzug werde ich wohl stärker darauf achten, ob die der Anzug hauptsächlich dunkle oder helle Farben hat.
Wohl bewusst, dass helle Bereiche auch schnell schäbig ausehen.

...ja: wer die ganze Freiheit erfahren will, muß bei Hitze leiden, wenn er/sie nach DIN/ISO gekleidet unterwegs sein will.

Ich sach nur: Hauptsache WARNWESTE; der Rest (Helm, Kutte usw.) opzional!

Immer in kompletter Montur. Ab 30° Grad bleibt das Möppi in der Garage.
Manuel

[quote="agentsmith1612"]Bei alles über 30°C fahre ich eher nicht.
Was viel bringt ist die Farbe des Anzugs. Mein Textil Kombi hat teilweise helle und weiße Bereiche aber auch schwarze. Wenn man an der Ampel steht merkt man so richtig die die schwarzen Bereiche an den Armen innerhalb von Sekunden erheblich wärmer werden als andere Bereiche.

Es ist wirklich mal an der Zeit, die ewige "Schornsteinfegermode" zu hinterfragen. Klamotten schwarz, Helm schwarz, Bike schwarz, Auto schwarz - mein Kumpel hat sogar sein Badezimmer schwarz gefliest, das sieht für meine Augen abgedreht beschissen aus. Ich verweigere diese Leichenwagenfarbe wo es nur geht. Wer damit in der Sonne braten muss, hat selber schuld.

EPN Itzehoe hat geschrieben:

agentsmith1612 hat geschrieben:Bei alles über 30°C fahre ich eher nicht.
Was viel bringt ist die Farbe des Anzugs. Mein Textil Kombi hat teilweise helle und weiße Bereiche aber auch schwarze. Wenn man an der Ampel steht merkt man so richtig die die schwarzen Bereiche an den Armen innerhalb von Sekunden erheblich wärmer werden als andere Bereiche.

Es ist wirklich mal an der Zeit, die ewige "Schornsteinfegermode" zu hinterfragen. Klamotten schwarz, Helm schwarz, Bike schwarz, Auto schwarz - mein Kumpel hat sogar sein Badezimmer schwarz gefliest, das sieht für meine Augen abgedreht beschissen aus. Ich verweigere diese Leichenwagenfarbe wo es nur geht. Wer damit in der Sonne braten muss, hat selber schuld.

Ich gebe dir recht !
In den schwarzen Klamotten schwitzt man mehr und auch die Sichtbarkeit für andere Verkehrsteilnehmer ist nicht so gut.
Aber leider ist es so, das man in den bunten Klamotten nicht mehr so "cool" aussieht.
Und wir Biker wollen ja alle cool sein. Allerdings mit der Warnweste drüber nicht mehr
Ich habe mal meinen alten "Papageienkombi" angezogen - geht gar nicht !

EPN Itzehoe hat geschrieben:Es ist wirklich mal an der Zeit, die ewige "Schornsteinfegermode" zu hinterfragen.

Da gebe ich Dir völlig recht, aber wenn Millionen (schwarze) Fliegen nicht irren können, dann bietet die Industrie kaum was anderes an. Zum Glück gibt es aus nachvollziehbaren Gründen andersfarbige Alternativen im Segment der Tourenfahrer und Fernreiseeinduristen. Ok, auf einem Supersportler oder einem Chopper sieht ein Fahrer im Atacama-Outfit etwas merkwürdig aus. Immerhin erspart aber helle Bekleidung die I-Dötzchen-Weste (aber das war ja hier nicht das Thema).

EPN Itzehoe hat geschrieben:... schwarz, Helm schwarz, Bike schwarz, Auto schwarz - mein Kumpel hat sogar sein Badezimmer schwarz gefliest....

Nun ja, so lange er nicht auch zu den Schwarzmalern, Schwarzsehern oder Schwarzfahrern gehört, geht es ja noch.

Ja, ich gebe allen sicherheitsbewussten Fahrern uneingeschränkt recht. Bin selber aber mit den Jahren etwas nachlässiger geworden.
Motorradjeans und Sommerjacke bei Touren habe ich im Normalfall an. Fahre aber sehr gerne mit dem Jethelm durch die Stadt. Mit dem Roller bin ich jetzt auch in kurzer Hose und Shirt unterwegs. Sollte man nicht den eigentlich fährt und bremst man mit der f besser als mit einem alten Roller der auch 120 geht. Aber den Wind zu spüren ist bei der Hitze einfach angenehm. Muss jeder für sich selber entscheiden und wenn es schief geht darf man nicht jammern. Ein wenig wie Rauchen, jeder der t weiß das es Sch... ist und macht es trotzdem.

Uih meine hitzige Frage ist ja doch auf reges "Antworten" gestoßen.war jetzt zwei Tage in Köln (Udo Konzert LanxessArena) und nicht online und auch Motorradlos, daher auch keine Antwort von mir...
Freut mich dass Ihr (fast) alle meiner Meinung seit was die Sicherheit angeht auch bei Hitze. Was ich in den letzten zwei Tagen unterwegs aber gesehen habe spricht ne ganz andere Sprache....jede Menge T-Shirt und kurze Hose Fahrer einige auch ohne Helm oft mit Sozia...na ja mag in der Stadt gut aussehen, aber auch in der Stadt stürtzt es sich so beschissen na ja, jeder wie er denkt.

Bin am überlegen, mir was aus Leder zu kaufen, aber am zweifeln ob das bei hohen Temparaturen fahrbar ist. I.A. hab ich Textil mit Leder an den markanten Stellen und auch Lüftungsöffnungen an Jacke und Hose. Aber so richtig was bringen tut es net. Werde es wohl auch so halten wie einige von Euch...früh morgens fahren oder aber am Abend wenns etwas abgekühlt hat.

Klaus

Ich hab mir über die Jahre 3 Kombis angeschafft:
- Leder für den normalen Alltag
- wasserdichte Textil-Kombi für den Mopped-Urlaub
- ne Sommer-Kombi mit hohem Mesh-Anteil für die Temperaturen ab 25°

Aus denen such ich mir die für den jeweiligen Einsatzzweck passende Kombi raus.
Komplett ohne fahr ich höchstens mal in Schrittgeschwindigkeit durch's Dorf...