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Hallo,

der Tank ist voll. Der Bordcomputer und das Licht funktionieren. Der Seitenstände ist eingeklappt. Trotzdem macht meine F800R beim Starten keinen Muxer. Man hört nicht einmal irgendein Geräusch.

Habt ihr eine Idee, woran das liegen kann?


Grüße
Chris

Hallo,

Nimm mal die Sitzbank ab und prüfen ob die Benzinpumpe beim Startversuch läuft.

Wenn kein Kraftstoffdruck da ist kann nichts eingespritzt werden.

Bei mir hatte der Seitenständerschalter einen Wackler, mal dort evtl. überbrücken
Seit ich einen neuen Schalter habe geht wieder alles wunderbar
Gruss Bernhard

Startet Ihr eure Karren immer im Gang oder wie? Wenn der N eingelegt ist ist der Seitenständer völlig egal.

Lieben Gruß,
Udo

Egal war wohl'n Satz mit ix
Wenn der schalter nicht durchschaltet, geht nix

Bei mir war es der Startknopf. Mechanisch defekt. dann geht nichts mehr . Keine pumpe, keine Zündung nichts. Schalter kostete etwa 100€.

Vielen Dank euch Allen für eure Unterstützung!

Aus unerklärlichen Gründen springt sie plötzlich wieder ohne Probleme an.

Was mir ich nachhinein aufgefallen ist, als sie nicht angesprungen ist, hat die Tankanzeige nichts angezeigt (also keine Striche), obwohl der Tank komplett voll war. Nun zeigt sie wieder einen vollen Tank an (alle Striche).

Habt ihr vielleicht noch eine Idee, woran das gelegen hat? Ich möchte nur vermeiden, dass ich nach nach einer Pause bei einer Ausfahrt plötzlich wieder nicht mehr starten kann.

Grüße
Chris

Batteriealter? Batterieklemmen fest?

Gesendet von meinem ANE-LX1 mit Tapatalk

Hallo Chris,

genau diesen Fall hatten wir auch mal an einer großen GS. Das Problem lag in einer Steckverbindung, die beim Tankabbau auseinander gezogen werden muss. Beim Zusammenstecken hatte sich ein Pin im männlichen Stecker nach hinten verschoben. Somit wurde trotz vollem Tank der Anzeige gesagt, dass dieser leer sei und dadurch wurde die Benzinpumpe ich mehr mit Strom versorgt.

Schau mal nach dem Auseinanderziehen dieser Steckverbindung nach, ob noch alle Pins vorne sind!

Gruß Rodeo

El Heizo hat geschrieben:Vielen Dank euch Allen für eure Unterstützung!

Aus unerklärlichen Gründen springt sie plötzlich wieder ohne Probleme an.

Was mir ich nachhinein aufgefallen ist, als sie nicht angesprungen ist, hat die Tankanzeige nichts angezeigt (also keine Striche), obwohl der Tank komplett voll war. Nun zeigt sie wieder einen vollen Tank an (alle Striche).

Habt ihr vielleicht noch eine Idee, woran das gelegen hat? Ich möchte nur vermeiden, dass ich nach nach einer Pause bei einer Ausfahrt plötzlich wieder nicht mehr starten kann.

Grüße
Chris

liegt mit ziemlicher Sicherheit an der rechten Lenkerarmatur.
Kill-Schalter funktioniert bei starker Sonneneinstrahlung nicht mehr (Kontakt auf Leiterbahn unterbrochen, Motorrad lässt sich nicht mehr starten).
Wenn es jetzt wieder geht, einfach mal den Kill-Schalter betätigen, wirst sehen, die Tankanzeige zeigt dann nichts an.

Kaum wird's war und wärmer, haben manche leider die gleichen Probleme:

viewtopic.php?f=20&t=14791

Und?

Konnte das Problem bereits gelöst werden?

Gruß Rodeo

Hallo zusammen,

nachdem es jetzt wieder schön warm wird, heute hatten wir 20 °C, trat das Problem wieder auf.

Die F800 stand unter einer Folie bis 15 Uhr in der Sonne. Dann wollte ich nach getaner Arbeit im Homeoffice eine kleine Runde drehen. Denkst de. Leider wieder kein Start der Benzinpumpe beim Schlüssel drehen.

Nun ist sie wieder etwas abgekühlt und springt ohne Probleme an.

Wie es scheint, liegt das Problem tatsächlich am Kill-Schalter. Denn wenn man diesen betätigt, zeigt sich das gleiche Bild.

Hilft in diesem Fall nur der Tausch des Schalters?


Beste Grüße
El Heizo

Ja ,den wirst tauschen müssen. Erschrecke dich nicht , wenn den Preis gesagt bekommst.

ike hat geschrieben:Ja ,den wirst tauschen müssen. Erschrecke dich nicht , wenn den Preis gesagt bekommst.

Was kostet so ein Schalter denn?

Gruß Kajo