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Hallo Zusammen,

nun habe ich mich doch schon öfter gefragt, warum bei der R bzw. der 800er Reihe der Auspuff auf der linken Seite und die Kette bzw. Riemen auf der rechten Seite liegt. Man kennt dies ja normalerweise anders herum.

Ist das nur aus Designgründen, womit man sch von anderen Herstellern absetzten will (was meine Meinung nach positiv ist, bin ein Freund von was neuem bzw. etwas was nicht jeder hat)

Oder gibt es einen technischen Grund wegen des Aufbaus des Motors oder des Getriebes?

Mir gefällt es so wie es ist. Es ist mal was anderes.

Guten Start in die Woche!


Phil

Das haben die alten K's (ab Bj.83) aber auch. Auspuff links, Kardan rechts. Warum weiss ich auch nicht!

Gruß
Kati

Ich finde es praktisch bei der Kettenpflege... man kommt besser dran da das Mopped nach links geneigt ist und die Kette sich rechts befindet

Das liegt daran, dass BMW "hauptberuflich" ein Pkw-Hersteller ist. Schon mal aufgefallen, bei Pkws ist das AGA-Endrohr auch immer auf der linken Seite? Das soll verhindern, dass die Abgase auf den Gehweg neben der Strasse blasen und damit Kleinkinder, Hunde etc. belästigen. Beim Moped hat man das einfach übernommen, ob es nun sinnvoll ist oder nicht.

Roadslug

na das ist mal eine sinnvolle Begründung!

schau an... hätte ich nicht gedacht...

...das die soweit "mitdenken"...

Roadslug hat geschrieben:Das liegt daran, dass BMW "hauptberuflich" ein Pkw-Hersteller ist. Schon mal aufgefallen, bei Pkws ist das AGA-Endrohr auch immer auf der linken Seite? Das soll verhindern, dass die Abgase auf den Gehweg neben der Strasse blasen und damit Kleinkinder, Hunde etc. belästigen. Beim Moped hat man das einfach übernommen, ob es nun sinnvoll ist oder nicht.

Roadslug

Keine Ahnung ob dem so ist

Konsequent durchgeführt hat BMW das aber nicht.

Bei den K1200 / K1300 Modellen und der S1000RR ist er ja rechts montiert.

Richtig, es gibt ja auch weder beim Moped noch bei den Pkw irgendeine behördliche Vorschrift, die das regelt. Ich hätte vielleicht richtigerweise formulieren sollen, BMW zieht aus dem genannten Grund die linke Seite vor, wenn keine technischen oder Design-Gründe dagegen sprechen. Beispielsweise verwendet BMW auch keine andere PKW-Abgasanlage, wenn das Fahrzeug für Länder mit Linksverkehr gebaut wird. In diesem Fall passt das Argument auch nicht.

Roadslug

Tazi hat geschrieben:Ich finde es praktisch bei der Kettenpflege... man kommt besser dran da das Mopped nach links geneigt ist und die Kette sich rechts befindet

STIMMT DAS HAT ECHT VORTEILE

Vermutlich ist die Kette/Riemen auf der rechten Seite, weil sich dort der Getriebeausgang befindet. Links würde dann ja keinen Sinn machen.