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Moin Jungs und Mädels!
Ich hät da mal ein Problem. Hat jemand von euch schon ne Lösung für die "Wanne" hinter dem Motor, wo sich beim Waschen das Wasser und während dem Fahren alles mögliche sammelt, gefunden?
Ich hab gesehen, dass da rechts und links zwei Gewinde sind, man könnte was aus Blech basteln, aber wirklich beheben würde es das Problem nicht, weil das ja nicht richtig dicht ist. Vielleicht gibt´s ja was "Offizielles"!

Auf jeden Fall nervt mich das, weil man da beim "Anschaun" direkt drauf guckt.

Ja, bau den ursprünglich geplanten dritten Zylinder an der Stelle ein!






Ne, habe da bei mir nach 6500km keinen besonderen Dreck, sieht nur komisch "offen" aus...

ich mache darin immer die Weißwürste warm

Richard hat geschrieben:ich mache darin immer die Weißwürste warm

Da passt ja höchstens ne Nürnberger rein.

Bei meiner baden da immer die Spatzen drin

Viel mehr stört mich der Pool unter der Sitzbank zumal ich mir auch nicht vorstellen kann das die Kabelstecker sich im Wasser sonderlich wohl fühlen.

Gruß

Christian

Ärgerlich aber nicht behebbar.

Habe ich mich nach dem ersten Waschen meiner R auch etwas gewundert über diese Fehlkonstruktion.

Also bleibt nur eins, nach dem Waschen immer schön mit einem Schwamm Wasser raus und fertig.

Mir ist diese Badewanne schon bei der Vorstellung der S-Modelle aufgefallen, da stand eine im Freien im Regen.
Finde ich extrem dämlich einen Motor so zu entwickeln !!
Passt aber wohl zur heutigen Zeit , möglichst schnell + möglichst billig !

Gruss Alex

Ehrlich gesagt... mir sind die paar Tropfen Wasser scheißegal.

Wenn ich mich wegen jedem Furz aufregen müsste hätte ich viel zu tun auch ohne Motorrad.

Richard hat geschrieben:ich mache darin immer die Weißwürste warm

Hilfe, lass mich in Ruhe

im moment mach ich mir da auch keine gedanken drum. ich werd mich aber spätestens wenn ich das bike irgendwann wieder verkaufen will doch ein wenig drüber ärgern, das weiss ich jetz schon.
bei mir (800R - schwarzer motor!) entstehen schon so schöne kalkablagerungen vom waschen. blase das loch zwar immer mit druckluft aus, aber es tropft ja dann doch immer was nach...beim grauen motor is es wurscht, da sieht man das eh nicht.

Hmm also ich reibs nach dem Waschen immer trocken weil ich Angst habe dass sonst irgendwann die Farbe abblättert

Auch die Steinchen und was sich sonst noch so alles drin sammelt versuche ich regelmäßig zu entfernen

Drei Kellen Fertigbeton rein in die Kuhle und gut iss
Oder Makadam, das würde von der Farbe her noch besser passen

Beim Waschen blas ich immer alles mit Pressluft raus.

Dann ein wenig Motorpflegemittel drauf - fertig.

Beim Fahren ist mir egal weil auch eine volle Wanne nach wenigen Kilometern weggedampft ist.

Dumm ists nur wenn sie lange ungepflegt steht oder man hinter Verkleidungsteilen nach Jahren eine grausame Entdeckung macht.

Ich bin mir ziemlich sicher dass fast jedes Motorrad solche "Problemzonen" hat, bei der F800R ists zum Glück gut zugänglich und sofort sichtbar.

Hallo Bonsai, welches Motorpflegemittel verwendest Du denn?

Tazi hat geschrieben:Hallo Bonsai, welches Motorpflegemittel verwendest Du denn?

Das vom Louis für schwarz lackierte Motoren...


mom. ich such mal.


S100 FARBAUFFRISCHER heisst das Wundermittel.


Ist so ein Typisches "Ich kann alles" - Louis Spray. Und eben auch für schwarze Motorblöcke.