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Hallo,
ich habe meine F800R seit Anfang Mai und bin eigentlich rundrum zufrieden. Nur mit dem Luftdrucksensor haperts.
Der BC zeigt grundsätzlich 0,2 bis 0,3 bar weniger an als was ich nachher an der Tanke manuell messe.
Bei kaltem Reifen wohlgemerkt.
Meinem Freundlichem hab ich das Problem auch schon geschildert, der hat dann einfach mehr Luft reingefüllt,
so dass ich dann manuell gemessen vorne 2,8 und hinten 3,1 drinn hatte.
Am BC war dann alles paletti, aber das kanns ja auch nicht sein.

Kann man die Sensoren irgenwo kalibrieren oder sind die Teile schlichtweg defekt ?
Hat jemand ein ähnliches Problem schon mal gehabt ?

Gruss

Hallole,
guggst Du da:
viewtopic.php?f=4&t=5987

Ich habe das Problem auch und schon was dazu geschrieben.
Es gibt einen Alarm wenn ein Mindestdruck unterschritten wird. Das ist wohl die eigentliche Funktion, nicht das Feststellen des genauen Luftdrucks.

Vielen dank für Deine Antwort und den Querverweis.
Wusste nicht dass das Thema schon mal war.

Ergo brauch ich also keinen grossen Aufstand bei meinem Freundlichen machen.
Die Dinger sind halt nicht geeicht.

Vielen Dank nochmal und vielleicht sieht man sich mal an der Tanke beim Luftdruckprüfen

gruss

Ist bei mir genauso. Relevant ist für mich der Druck den ich an der Tanke bei kalten Reifen messen. Und der ist ganz bestimmt hinten nicht 3,1

Vorne 2,3 und hinten 2,6. 2,2 und 2,5 sind auch ok. Aber mehr bestimmt nicht bei Solobetrieb.

.....das Ding ist halt sehr ungenau.Wichtig ist was der Luftdruckmesser an der Tanke anzeigt.

Mein hat mir seinerzeit davon abgeraten, obwohl ich die RDK eigentlich haben wollte, weil das Teil wohl nicht so zuverlässig funktionieren soll. Ob das stimmt, kann ich nicht beurteilen, ich habe dann im Vertrauen darauf verzichtet, bin daher aber auch eher geneigt, der Tanke denn der RDK zu vertrauen.

Hi Octane,

was für einen Reifen fährst du denn bei 2,3 und 2,6.
Ich hab werkseitig den Metzeler Sporttec M3 drauf. Da ist die Vorgabe des Herstellers 2,5 und 2,9.

fahre auch noch den Sportec M3 und den fahre ich auch mit 2,3/2,6 - probier es aus...

...habe mit 2,5/2,9 ein paar unschöne rutscher gehabt - seitdem ich den Luftdruck gesenkt habe ist alles gut

Lux hat geschrieben:fahre auch noch den Sportec M3 und den fahre ich auch mit 2,3/2,6 - probier es aus...

...habe mit 2,5/2,9 ein paar unschöne rutscher gehabt - seitdem ich den Luftdruck gesenkt habe ist alles gut

Und genau das kann ich bestätigen! Vor allen Dingen fand ich den Vorderreifen "kritisch".

Hallo du Fallensteller,

ich hatte mit den Sensoren und dem Reifendruck enorme Schwierigkeiten, als es im Juli sehr heiß war....

Wie so viele vor mir empfehle ich den Druck an immer der selben Tankstelle (falls möglich) zu prüfen und den Sensor zur Überwachung heranzuziehen.

Gruß AO

Na, dann werde ich mal etwas Luft ablassen !

ich habe jetzt auch mal nachgemessen da ich bis jetzt nicht auf die idee gekommen bin, dass die anzeige nicht stimmen könnte. bei mir stimmt der RDC wert ganz genau mit der anzeige vom füllgerät überein....

mir wurde beim Kauf meiner F800 r vom Luftdrucksensor abgeraten. es wäre nicht ausgereift und würde oft fehlmeldungen geben.

ein fahrer der seine Machine hegt und pflegt schaut sowieso öfters den Luftdruck nach.

Beginner hat geschrieben:mir wurde beim Kauf meiner F800 r vom Luftdrucksensor abgeraten. es wäre nicht ausgereift und würde oft fehlmeldungen geben.

Das System sollte schon ausgereift sein. Das hatte ich 2001 schon serienmäßig in meinem PKW, da wird es BMW ja wohl bis dato schaffen sowas auf die Beine zu stellen.
Eine Anzeige die nur dafür da ist einen kritischen Luftverlußt anzuzeigen hat nur eine Warnleuchte und zeigt den Druck nicht an.
Das RDC an der F zeigt dir den genauen Druck an und der sollte stimmen. Sonst macht dieses System auch keinen Sinn. Wenn es nicht so sein sollte, dann ab zum Händler und reklamieren. Schließlich habt Ihr ja dafür Geld bezahlt.
Ein Füllgerät von der Tanke wo jeder mit "rumgurkt" würde ich selber keine 10 Meter trauen. Dann schon lieber zum Reifenfachhandel.

Gruss ronne

Ich hab mir mal so ein Reifendruckgerät für 10€ gekauft. Is son digitales. Das reicht mir. Ich hab eh so ein empfindlichen Arsch, der 0,2 bar Unterschied merkt. Da brauch ich kein RDK.