...nämlich nicht gerade ein Musterbeispiel für Duktilität. <-- Bahnhof?
orenia hat geschrieben:Die von BMW bei Druckguss-Bauteilen meistens verwendete Legierung AlSi9Cu3 ist nämlich nicht gerade ein Musterbeispiel für Duktilität. <-- Bahnhof?
Timido hat geschrieben:Ich würd's so übersetzen: Das taugt nicht (viel).
Das ist die falsche Übersetzung. Die Legierung wird nämlich sehr häufig (und nicht nur von BMW) für Druckguss-Bauteile verwendet. Sie ist ein guter Kompromiss aus Gießbarkeit, Formstabilität, Verformbarkeit und nicht zuletzt Kosten. Natürlich könnte man für den Schalthebel auch ein Alu-Schmiedeteil verwenden, aber dann kostet er vermutlich das dreifache.Timido hat geschrieben:Ich würd's so übersetzen: Das taugt nicht (viel).
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