F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

Nabend Leute.

Hab mir gestern zwei neue Reifen aufziehen lassen und das beim Freundlichen, wo ich die Maschine erstanden habe. Bezahlt habe ich 88,15 € ( mit %),die reine Montage! Wollte heute bei schönem Wetter ein bisschen putzen, da fallen mir die Macken aussen an der Felge auf, die nur vom Reifenwechsel stammen können! Hab heut Abend mit dem Freundlichen
(BMW Vogelsang Recklinghausen) telefoniert, der wollte sich das anschauen.
Jetzt meine Frage! Ist das euch schon mal passiert? Finde ist ne Schweinerei, sonst hätten ja alle Alufelgen, ob PKW oder KRAD nach jedem Reifenwechsel immer mehr Macken.
Bin mal gespannt wie es ausgeht!

Gruss Robbie

Würde ich auch reklamieren.
Im Normalfall berührt keine Montagemaschine die Felge und daher sollten dann auch keine Macken drinn sein.

Gruß
ronne

leider arbeiten viele Azubis in den Werkstatten geht dann mal gar nichts die vertuschen dann schnell mal sowas um keinen Ärger vom Meister zu bekommen! Tja so isses eben ... viel Glück

ronne hat geschrieben:Im Normalfall berührt keine Montagemaschine die Felge

Nein??? Wozu ist die Montagemaschine dann gut?

Davon abgesehen platzt der Lack beim aufblasen des Reifens ab. Dann wenn es knallt.

Das Thema war hier schon... vielleicht hilft die "Suche"

Hallo Robbie !
Beim ersten Reifenwechsel (Räder selbst ohne Macken ausgebaut!) hatte ich auch kleine abgeplatzte Stellen am Hinterrad.
Beim Basteln am letzen Wochenende habe ich mir dann selber beim Ein +Ausbau des Hinterrades die Felge vermackt weil
der Hinterrad Aus- und Einbau gelinde gesagt ziemlich nervig ist!
Das stinkt mir zwar ziemlich , aber da die Lackbeschichtung auch noch sehr dünn und wohl nicht die Hochwertigste ist, lässt
sich das wohl auf Dauer nicht völlig vermeiden.
Bleibt - kleiner Pinsel und Schwarzer Lack !
Gruss Alex

DerKoch hat geschrieben:

ronne hat geschrieben:Im Normalfall berührt keine Montagemaschine die Felge

Nein??? Wozu ist die Montagemaschine dann gut?

Davon abgesehen platzt der Lack beim aufblasen des Reifens ab. Dann wenn es knallt.

Das Thema war hier schon... vielleicht hilft die "Suche"

Bei einer halbwegs mdernen Montagemaschine berührt der Montagearm die Felge nicht.

Wenn Dein Lack vom überziehen bzw. aufpumpen des Reifens abplatzt, dann würde ich mal mit Deinem Lackierer reden. Dann taugt die Lackierung nichts ( auch wenn es der originale Lack sein sollte).

ronne

Nabend,
war heute beim Freundlichen... der sich die Felge genau angeschaut hat.Da geht der Meister mit dem Fingernagel leicht rüber und wischt die Farbe von der Felge. Auf die Frage, ob ich die Felge lackiert habe hab ich mit NEIN beantwortet! Hab sie so bei euch gekauft!!!
Fotos gemacht! Garantie noch da! Der Händler wird sich morgen mal bei BMW melden und sich umhören, da ihm das noch nicht zu Ohren gekommen ist. Komisch hab doch ne BMW gekauft und kein Scheisshaufen, oder? Bin mal gespannt ob es da ne neue Felge gibt! Das Qualitätsmanagment läst bei BMW stark nach. Erst das Spiegel die einklappen und mittlerweile schon zum 3. mal getauscht wurden, dann der undichte Kühlwasserbehälter,der Kurzschluss im Scheinwerfer, die Blinkerschaltereinheit und jetzt die Felge. Da kommt schon einiges zusammen! Das nennt sich Premiumhersteller ! Werde weiter berichten.

Laut Meister darf keine Farbe beim Reifenwechsel abplatzen!

Robbie

ronne hat geschrieben:
Wenn Dein Lack vom überziehen bzw. aufpumpen des Reifens abplatzt, dann würde ich mal mit Deinem Lackierer reden. Dann taugt die Lackierung nichts ( auch wenn es der originale Lack sein sollte).

Ich habe keinen Lackierer und wenn hätte ich bestimmt nicht die Felgen lackieren lassen.

Wenn die original Lackierung von BMW nichts taugt müssen sich die Betroffenen beschweren... bei mir ist die Farbe noch dran (auch nach dem dritten Reifenwechsel).

Meine Aussage dass das Abplatzen beim aufpumpen passiert entstammt nicht meiner eigenen Erfahrung sondern kommt aus dem anderen Thread der hier mal gestartet wurde.

Ist vielleicht schon 1,5 oder 2 Jahre her aber irgendwo im Nirwana des Forums müsste es noch stehen.

Hi ich montiere die Dinger jeden Tag im Werk.

Die Macken kommem vom abziehen wenn man keine ahnung davon hat und das falsche Werkzeug nutzt, bzw das richtige, aber die falsche Seite.
Ich vermute es sind 2 strichartige Druckstellen?

Gruß Rofelkopter

Speedygonzales hat geschrieben:Nabend,
Laut Meister darf keine Farbe beim Reifenwechsel abplatzen!

Robbie

Ich pumpe bis zu 30 neue k73 vorderräder am Tag auf... das mit abplatzendem Lack is mir neu?

@ rofelkopter

Grüß mal die Kollegen, die für die Montage der Lekungsdämpfer verantwortlich sind! Meine S wurde 2006 ohne den serienmäßigen Lenkungsdämpfer ausgeliefert. Ich habe es erst viel später bemerkt. Mein hat ihn mir dann nachgerüstet.

Gruß
Kati

Bin erst seit kurzem dort..

die Kollegen wurden bestimmt hochkantig rausgeschmissen natürlich...

rofelkopter hat geschrieben:Hi ich montiere die Dinger jeden Tag im Werk.

Die Macken kommem vom abziehen wenn man keine ahnung davon hat und das falsche Werkzeug nutzt, bzw das richtige, aber die falsche Seite.
Ich vermute es sind 2 strichartige Druckstellen?

Gruß Rofelkopter

Die Macke ist an der Aussenkante der Felge und zwar über die ganze Fläche. Ich kann quasi die schwarze Farbe von der Felge abwischen!(Ein bisschen übertrieben gesagt.)
Am Montag kann ich euch mehr erzählen.

Robbie

Hi Robbie,

stell doch mal ein Bild von der beschädigten Felge ein.

Gruß Kajo

Hört sich nach Azubi an? Das bekomm ich ja nich ma hin wenn ich mir Mühe gebe