Hallo SailorHH,
mir ist dasselbe passiert; allerdings am Bremshebel. Da der Microschalter ein Öffner (und kein Schließer) ist, hatte das zur Folge, dass das Rücklich immer brannte. Da der Schalter nicht vorrätig beim

war, habe ich den Kontakt bis zur Lieferung überbrückt und immer zusätzlich mit der Fußbremse gebremst. Also wirst Du auch fahren können. Wahrscheinlich bewirkt der Defekt bei Dir, das was oben beschrieben wurde; kein Starten bei gezogener Kupplung möglich

Leerlauf einlegen.
Den Schalter habe ich dann selber gewechselt (Kostenpunkt 15,70 EUR). Dazu benötigt man einen sehr kleinen Inbus-Schlüssel für die Madenschraube, mit welcher der Schalter auch justiert wird. Das ist aber alles mit ein wenig Geduld und Geschick hinzukriegen.