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Hallo zusammen,

nach einer Probefahrt mit der R 800 F stand meine Entscheidung fest. Die und keine andere.
Sofort habe ich von meinem ein Angebot eingeholt.

F 800 R in weiss
+ ABS
+ Heizgriffe
+ Bordcomputer
+ LED-Blinker
+ Steckdose

9900,00 € - 1000 € (starterbonus) = 8900,00 €

AUf die Frage ob er mir noch zusätzlich einen Rabatt anbieten kann, verneinte er trotz kompletter Barzahlung.
Er könne keinen einzigen Prozent Nachlass geben, auch die 1000er-Inspektion könne er mir nicht schenken.
Das einzige was er mir anbot war 10% auf die UVP Preise der BMW Motorradausstattung. In meinem Fall sind das Sportkoffer (+Zubehör), Sturzpads und Hauptständer.

Wäre dann 9775,00 € komplett.

Er argumentierte so, dass er zu 2/3 den Starterbonus selbst tragen muss und das quasi der Starterbonus der komplette Rabatt wäre.

Jetzt wollte ich mal eure Meinung hören, was habt ihr so bezahlt und was habt ihr ausgehandelt?
Was kann man noch versuchen rauszuschlagen? Oder ist das schon ein faires ANgebot mit dem beide Seiten gut leben können?

Ich bin halt der Meinung, BMW wirbt mit dem Starterbonus. Wer den trägt ist mir als Kunde doch egal.
Uud wer bei einem Neufahrzeug den UVP bezahlt muss doch nicht ganz sauber sein. Schon zweimal nicht bei Barzahlung.

Sehe ich das falsch und mein Angebot ist schon knallhart kalkuliert?

Ich habe mir auch schon ein Angebot von der NIederlassung machen lassen und da komme ich auf fast den selben Preis,
bis auf das die nur 5 % auf Motorradzubehör auf telefonische Anfrage rausrücken wollten.

Viele Grüße

Chris

Hallo Chris,

leider ist es so, das die Händler in der Saison kaum Rabatt geben, es sei denn, es ist ein Ladenhüter, der raus muss. Am Besten im Winter kaufen, dann gibt es häufig was.
Ich habe für meine zarte Hälfte eine Honda NX700 gekauft, da gab es auch so gut wie kaum Prozente.

Den Gedanken das Bike nach der Saison zu kaufen, hatte ich auch schon. Allerdings müsste ich dan auf den Starterbonus verzichten.

dabua hat geschrieben:Allerdings müsste ich dan auf den Starterbonus verzichten.

...und auf die Saison!

Moin,
So ganz ohne Prozente würde mir an Deiner Stelle auch nicht schmecken. Geht ja auch irgendwie um das Erfolgserlebnis beim verhandeln. Die erste Inspektion z.B. kostet den ja quasi Nix.

Würde mir dann eher so etwas z.B. anschauen
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/bmw-f-800-r-abs-bc-heizgriffe-rdc-nur-10-km-lenggries/160912515.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=13&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelDescription=f800r&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&features=ABS&negativeFeatures=EXPORT

Hat sogar noch das RDC dabei

Gruß

Christian

noch eine gefunden, erst 1 Km drauf

http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/bmw-f-800-r-wie-neu-augsburg/162427773.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelDescription=f800r&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&features=ABS&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=1000

Gruß

Christian

Hallo

falls du warten kannst, dann warte bis gegen Saisonende und kauf dann einen Vorführer !!

Die 2012er stehen dann rum und die Händler wollen die loswerden weil nächstes Jahr sind die dann " schon vom Vorjahr" usw... und bringen weniger Geld.

Bei meinem Händler standen letzten Herbst dann plätzlich 5 F800R Vorführer rum und ich konnte mir den aussuchen der am besten gefiehl.
wurde dann einer mit 7500 km für 8400,- in Vollaussatattung

Gerhard

ich würd aber eher ein werksmotorrad kaufen als einen vorführer. die vorführer werden oft sehr getrieben. hab für meine werksmaschine mit 4600km und kompletter vollausstattung 8300 gezahlt und das obwohl ich meine S drangegeben hab. denke komplett bar hätte ich se auch für 8000 bekommen

Mein Händler hat mir exakt 10% gegeben (Barzahlung 2010) und das ohne großes Verhandeln. Allerdings habe ich auch keine Maschine
in Zahlung gegeben und keinen Starterbonus geltend machen können.

Einen Vorführer oder Werksmaschine würde ich auch nicht kaufen. Ich fahre meine Motorräder sehr lange(voherige seit 1996), so dass ich mir dann schon was Neues gönne. Und rechne Mal....wenn Du ein Motorrad vom Wert 9000€ in 15Jahren auf den Wert 0 runterreitest, dann sind das 50€ pro Monat...ich bin mal gespannt, wie lange die F800R überhaupt hält...15Jahre wären bei mir gut 150-200TKm.....

Erstmal danke für die schnellen und vielen Antworten. Ich benutze hier mal als Anrede das Forumtypische Du.

timd hat geschrieben:

dabua hat geschrieben:Allerdings müsste ich dan auf den Starterbonus verzichten.

...und auf die Saison!

Was eine bittere PIlle wäre! Habe den Führerschien "schon" seit zwei Wochen und hatte seit der Prüfungsfahrt nur zwei Probefahrten. F 800 R und Fazer 8. Und ich hätte die F 800 R am liebsten gleich behalten.

Roadster1962 hat geschrieben:Moin,
So ganz ohne Prozente würde mir an Deiner Stelle auch nicht schmecken. Geht ja auch irgendwie um das Erfolgserlebnis beim verhandeln. Die erste Inspektion z.B. kostet den ja quasi Nix.

Verstehe ich auch nicht, wenn ich auf drei Jahre finanziere bekomme ich den selben Preis wie bei Barzahlung. Und die Erstinspektion kostet wohl 150,00 € und die wären nicht mehr drin.
Noch dazu musste er ja erwähnen das die 10% auf die UVP Preise der BMW Motorradausstattung sowieso jeder Kunde bekommt. Erfolgserlebnis beim Verhandeln = null

Danke auch für die mobile.de Angebote. Ich werde mir die mal genauer Anschauen.

bimpf hat geschrieben:ich würd aber eher ein werksmotorrad kaufen als einen vorführer. die vorführer werden oft sehr getrieben. hab für meine werksmaschine mit 4600km und kompletter vollausstattung 8300 gezahlt und das obwohl ich meine S drangegeben hab. denke komplett bar hätte ich se auch für 8000 bekommen

Den Gedanken hatte ich auch, zumal ich keine Erfahrung und Schrauberkenntnis habe. Sonst würde ich einen Privatkauf vorziehen.

oilonice hat geschrieben:Mein Händler hat mir exakt 10% gegeben (Barzahlung 2010) und das ohne großes Verhandeln. Allerdings habe ich auch keine Maschine in Zahlung gegeben und
keinen Starterbonus geltend machen können.

In der NIederlassung wurde mir vorgerechnet, dass der Starterbonus gute 10% vom Kaufpreis entspricht. Ich finds trotzdem nervig das da nicht noch was geht. Ich meine Bargeld war doch noch immer 2-5% Wert.

Hallo

schau doch mal beim BMW Pielmeier in Schrobenhausen vorbei.
rentiert sich vielleicht mal da raus zu fahren.

Der hat schon Vielen gute Angebote gemacht und mit der Verkäufer, dem Armin kann man reden.
Auf dem Land draußen sind die Händler vielleicht etwas entgegenkommender als im münchner Speckgürtel.

Gerhard

Gerhard hat geschrieben:Hallo

schau doch mal beim BMW Pielmeier in Schrobenhausen vorbei.
Auf dem Land draußen sind die Händler vielleicht etwas entgegenkommender als im münchner Speckgürtel.

Gerhard

Vielen Dank für den Tipp! Leider ist da erst morgen wieder jemand da. Aber dann werd ich gleich mal beim Armin durchklingeln.
Hoffnung am Münchner-Speckgürtel-Horizont

Viele Grüße

Chris

beim schisslbauer in schwandorf stehen glaube ich auch noch ein paar werksmaschinen. wenn du bar zahlst geht da sicher noch was.
die zb http://home.mobile.de/ZWEIRAD-SCHISSLBA ... _159386476
achja die graue die drin is , is meine. ka warum die noch ned draussen is an sich is der schisslbauer ein wirklich netter und kompetenter händler. war nicht umsonst schon bmw händler des jahres

Mehr als 10 % sind bei Kauf eines aktuellen Modells der F 800 R sicherlich nicht drin. Ob sich das jetzt Starterbonus oder Rabatt nennt bleibt sich gleich.

Selbst bei den "alten" 2011er Modellen, die Roadster 1962 verlinkt hat ist der Preisnachlass unwesentlich höher.

Einen Vorführer würde ich mir auch nicht kaufen, ein gebrauchtes und gut gepflegtes Motorrad dagegen schon eher.

Gruß Kajo