BMW verkauft Husqvarna an KTM

[Roadslug]

Ich kann mich noch einigermaßen an das Credo bei der Übernahme von Husqvarna erinnern. Damals hieß es, BMW wolle damit sein Markt-Segment nach unten erweitern und in den Bereich der HardCore-Enduros einsteigen. Warum man dann plötzlich mit Husqvarna eine Nuda auf den Markt brachte und sich damit quasi selber Konkurrenz macht weiß ich auch nicht. Die Wege und Ergebnisse der Marktforschung scheinen unergründlich zu sein.

Roadslug

[Mischl]

In der aktuellen Motorrad 05/2013 werden weitere Informationen zum Verkauf und zur Zukunft von Husqvarna präsentiert.

Im Artikel steht, dass der Verkauf u.a. auch etwas mit den Wechseln in der BMW Führung zu tun hat. Man konnte wohl laut Artikel mit der Marke und der Ausrichtung im Offroad Bereich nicht viel anfangen. Künftig wird man sich bei BMW ausschließlich auf Straßenmotorräder konzentrieren.

Weiterhin wurde auch Herr Pierer (Chef KTM) interviewt. Er will die Marke im Offroad Bereich besser positionieren und hierbei auch KTM Technik verwenden. Da sich die Nuda wohl bislang nicht so gut verkauft hat, wird sie seiner Meinung nach keine große Zukunft haben.

Das war's dann wohl mit Straßenmotorrädern bei Husqvarna und mit der Nuda! Schade eigentlich!!

[Roadster1962]

Das war's dann wohl mit Straßenmotorrädern bei Husqvarna und mit der Nuda! Schade eigentlich!!

Das hatte ich bereits befürchtet, schade drum.

Sollte man sich beizeiten nach einer Gebrauchten umsehen.

Gruß

Christian

[Heiko-F]

Wie es wohl aussieht werden sie dort ein KTM Motor reinhängen ,oder? schade drum.

[Roadster1962]

Nee, denke mal die stirbt ganz. Müßten ja sonst bei BMW Rahmen, Schwinge etc. einkaufen.

Außerdem haben sie ja die Dukes, da ist die Nuda einfach überflüssig

Fürchte, auch die kleinen BMW-basierten Modelle wird es wohl dahinraffen.

Schon sehr ärgerlich, die waren auf nem guten Weg eine ernsthafte Alternative zu KTM zu werden.

Gruß

Christian

[Heiko-F]

Ja,hast wahrscheinlich Recht,die Modelle die mit BMW -Teilen aus dem Teileregal ausgestattet wurden werden wohl verschwinden.Schade !

[HarrySpar]

Ganz genau genommen hat ja nicht KTM Husqvarna gekauft.

Sondern ein Herr Pierer (ist der verwandt mit dem VW-Pierer?), der die Mehrheit bei KTM besitzt, hat Husqvarna gekauft.

[Kajo]

Ganz genau genommen hat ja nicht KTM Husqvarna gekauft. Sondern ein Herr Pierer (ist der verwandt mit dem VW-Pierer?), der die Mehrheit bei KTM besitzt, hat Husqvarna gekauft.

Das macht schon ein Unterschied.

Gruß Kajo

[Mischl]

Besser so?

[shmerlin]

Auf der IMOT war die Trennung schon seeehr deutlich zu sehen. Im Plan waren noch BMW und Husqvarna auf einem Stand eingezeichnet, aber vor Ort selber war nichts mehr von Husqvarna zu sehen.

[Easyliving]

Schade mag es schon sein um die Nuda.

Wobei ich viele Dinge nicht verstanden haben:
a) warum bringt man ein solches Bike ohne ABS heraus
b) warum bei Husquarna und nicht eine BMW-Supermoto (hat es ja auf der 650er Basis schon mal gegeben)
c) Warum der große Hubraum bei einer Husquarna
d) War das 900er Aggregat mit Kurbelzapfenversatz ein Testblase für die F800?

Selbst Pierer gibt der Nuda eigentlich keine Chance (zu weit weg vom rest des Portfolios). Wenn man jetzt
noch bedenkt, dass KTM Teile bei BMW beziehen müsste, kann man sich die Wirtschaftlichkeit an wenigen
Fingern abzählen.

[Roadslug]

Ganz genau genommen hat ja nicht KTM Husqvarna gekauft.

Sondern ein Herr Pierer (ist der verwandt mit dem VW-Pierer?), der die Mehrheit bei KTM besitzt, hat Husqvarna gekauft.

Hm, der eine heißt Stefan Pierer und der andere Heinrich von Pierer. Die beiden dürften also nicht mit einander verwandet sein. Aber interessanterweise hat nicht KTM sondern die Pierer Industrie AG Husqvarna gekauft. Meiner Meinung nach ein Zeichen dafür, dass Husqvarna als eigenständige Marke bestehen bleibt.

Roadslug

[Easyliving]

Aber interessanterweise hat nicht KTM sondern die Pierer Industrie AG Husqvarna gekauft. Meiner Meinung nach ein Zeichen dafür, dass Husqvarna als eigenständige Marke bestehen bleibt.

Roadslug

Das hatte er auch in dem Interview mit der Motorrad so bestätigt.
Alte Marke mit Ursprüngen aus dem hohen Norden. Husaberg wird ja auch sehr eigenständig als Marke geführt.
Es erstaunt mich auch hier, dass es bei den Bergs gar nicht so viele Gleichteile mit den KTM´s gibt.
Der Standort Italien wird wahrscheinlich wackeln. Mehr wird man in den nächsten Monaten sehen.