Hatte Unfall

[f800gt]

wenn jemand 8 Jahre die Bremsflüssigkeit nicht wechselt und sich dann wundert dass das ABS nicht sauber funktioniert…
Das hat meiner Meinung nach nichts mit Sachverstand zu tun, das ist einfach und grob fahrlässig!

[GT_FAHRER]

Da muss ich F800GT voll zustimmen.



lG Peter

[Heinrich54]

Woher Du weißt?
Harry provoziert ganz gerne!
So ist es!
Heinrich

[OSM62]

wenn jemand 8 Jahre die Bremsflüssigkeit nicht wechselt und sich dann wundert dass das ABS nicht sauber funktioniert…

Meine Vermutung geht mittlerweile in die Richtung, das eine Kombination aus mehreren Sachen zum Malheur geführt hat.
Und zwar aus dem nicht wechseln der Bremsflüssigkeit und bei dem Fahrstil wie Harry es beschreibt, dem nicht aktivierten ABS seit ewiger Zeit.
Und wo es jetzt dann einmal arbeiten sollt/musste hat es wegen "verklebten" Ventilen dann nicht mehr gearbeitet und den Bremskreis geschlossen.

Bei der K 1200 S hat man nicht beim ABS sondern beim ESA oft das Problem, wenn man nicht regelmäßig die
Federvorspannung umstellt gammelte die dann fest und man konnte nicht mehr auf "2 Helme" stellen.

[f800gt]

Woher Du weißt?
Harry provoziert ganz gerne!
So ist es!
Heinrich

noch so ein Beispiel von Fahrlässigkeit von Harry… https://www.f800-forum.de/viewtopic.php ... il#p199941

[Christoph M]

@OSM62
Hallo

Sehr gute Info für ESA Fahrer

Gruß Chris

[Heinrich54]

Letzendlich ist es mir Scheixx egal wieso es zum Unfall kam ( habe zig Tote und Schwerstverletzte miterlebt), ich wechsle immer die Bremssuppe regelmäßig, fahre knapp 50 Jahre aktiv ohne Pausen (3 Kinder, 2 x Haus gebaut) u.a. auch Wettkampf MC,(Maico, Husqvarna, Honda) für mich persönlich ein persönlicher Fehler von Harry, kenne niemanden der in Gruppenfahrt in einer Kurve am Ausgang ins ABS reingeht, dass es regeln muss oder angeblich nicht, irgendwas passt da nicht!
Heinrich
Letztendlich mir alles egal!
Harry mach’s gut, schalte das ABS ab oder nicht oder hol Dir einen China Blmer mit TFT Bildschirm, Schaltautomaten( funktionstüchtig ) und aktueller Software !
Heinrich

[HarrySpar]

soviel zum Thema Wartungsstau…

Mit Wartungsstau hat das Öffnen meines ABS wohl nix zu tun. Bremsflüssigkeit hab ich 2018 gewechselt.
Und z.B. an "orangenen" Ampeln, wo im letzten Moment der Vordermann doch noch stehen geblieben ist, hat mein ABS schon beim noch ziemlich neuen Motorrad ebenfalls geöffnet.
Und klar hab ich einen Fahrfehler gemacht. Weiß nur nicht welchen. Ist irgendwie außer Bewusstsein, was mich plagt. Weiß nicht, warum ich bremsen wollte. Aber ich wollte definitiv bremsen. Und wenn ich bremsen will, will ich kein offen stehendes ABS.

. und bei dem Fahrstil wie Harry es beschreibt, dem nicht aktivierten ABS seit ewiger Zeit.

Gaaaaaaaanz so krass ist es bei mir nun auch wieder nicht (seit ewiger Zeit).
Also ich sag mal zumindest einmal pro Saison kommt bei mir das ABS schon mal in den Regelbereich. Manchmal brems ich mal einfach ohne Erfordernis doch recht stark. Und auf schlechteren Passstraßen (wellig) kommt da dann doch auch selten mal das ABS und ich spür das Stottern.
Aber klar, "20 mal pro Saison" wird bei mir das ABS nicht aktiv.

Harry provoziert ganz gerne!

Nein, ganz und gar nicht. Möchte einfach nur manchmal zeigen, dass es auch anders geht. Grundsätzlich wohlwollend für alle Leser hier.
Harry

[Joe]

Haste die Bremssuppe selbst gewechselt. Ist nämlich ne Wissenschaft für sich, da mehrere Kreise und da muss die Suppe auch komplett raus.

[f800gt]

Mit Wartungsstau hat das Öffnen meines ABS wohl nix zu tun. Bremsflüssigkeit hab ich 2018 gewechselt.

Harry

…am 06.05 hattest Du noch in einem anderen Thread erwähnt, dass Du die Bremsflüssigkeit das erste Mal nach 8 Jahren gewechselt hast… und nun nach fast 3 Jahren erst wieder. Evtl. nicht das Beste für den ABS Modulator, Hauptsache ein paar Euro Bremsflüssigkeit gespart.

Zum Thema Serviceanzeige schreibst Du z. Bsp "Die brennt bei mir seit 2011. Juckt doch überhaupt nicht."
D.h. seit 2011 war das Motorrad nicht mehr in einer BMW Werkstatt, eventuelle Software Updates für die Steuergeräte die BMW stillschweigend veröffentlicht fehlen auch...

[HarrySpar]

Das mit den Software Updates ist jetzt natürlich eine interessante Sache. Weiß jemand, ob bezüglich dem ABS an der S oder ST derlei Updates vorgenommen wurden?
Oder andersrum: Gibt es jemand, der ebenfalls das Problem mit öffnendem ABS hat, der aber Wartungen und somit auch derlei Updates erhalten hat?
Harry

[Saraphong]

Meine ST ist von 2010, d.h Baujahr 2009 (die hat schon den schwarzen Motor). Im letzten Jahr habe ich beim ADAC ein Intensiv-Training mitgemacht, ABS aus verschiedenen Geschwindigkeiten auf trockenem und nassen Untergrund immer wieder beansprucht. Mir ist da kein einziges Mal das ABS aufgegangen, hat immer präzise mein Bike gestoppt.

Gruß Ralph

[Mr_Wolf]

Das mit den Software Updates ist jetzt natürlich eine interessante Sache. Weiß jemand, ob bezüglich dem ABS an der S oder ST derlei Updates vorgenommen wurden?
Oder andersrum: Gibt es jemand, der ebenfalls das Problem mit öffnendem ABS hat, der aber Wartungen und somit auch derlei Updates erhalten hat?
Harry

Ich glaube nicht (bzw. ich bin mir sehr sicher dass nicht), dass an einem einmal verbauten ABS-System Software-Updates vorgenommen werden.
Updates sind was für die ZFE oder auch mal für das Motorsteuergerät, aber so ein hochgradig sicherheitsrelevantes System wie ein ABS arbeitet weitestgehend autonom und da wird niemand (und kann auch niemand) mal eben eine neue SW aufspielen.

[f800gt]

Das mit den Software Updates ist jetzt natürlich eine interessante Sache. Weiß jemand, ob bezüglich dem ABS an der S oder ST derlei Updates vorgenommen wurden?
Oder andersrum: Gibt es jemand, der ebenfalls das Problem mit öffnendem ABS hat, der aber Wartungen und somit auch derlei Updates erhalten hat?
Harry

Ich glaube nicht (bzw. ich bin mir sehr sicher dass nicht), dass an einem einmal verbauten ABS-System Software-Updates vorgenommen werden.
Updates sind was für die ZFE oder auch mal für das Motorsteuergerät, aber so ein hochgradig sicherheitsrelevantes System wie ein ABS arbeitet weitestgehend autonom und da wird niemand (und kann auch niemand) mal eben eine neue SW aufspielen.

...glauben heisst nichts wissen! Immer wieder hilfreich solche Antworten wie Deine...
Bei der 1200/1250 GS gab es auch erst dieses Frühjahr ein Softwareupdate für das ABS Steuergerät.
Notwendige Updates werden für alle Steuergeräte beim Service eingespielt, da wirst nicht gefragt.
Aber dazu muss das Motorrad zum Service

[Heinrich54]

Dann wäre man ja quasi an „gläserne Paläste“ gebunden oder wie ?
War seit 2015 nicht mehr in so einer „Apotheke“!
Lg Heinrich