mal was ganz Anderes..

[Octane]

Nach DIN EN oder ist das der Praxisverbrauch?

Hatte das irgendwo in einem Test gelesen. Muss es allerdings suchen.

Natürlich weiß ich genau so gut wie jeder andere Mopedfahrer auch, dass der Verbrauch eher von untergeordneter Bedeutung ist.

Also für mich nicht. Ich will keinen Säufer fahren und alle 120 oder 150 km an der Tanke stehen und Geld abdrücken. Die Dorsoduro ist so eine Negativbeispiel mit einem Praxisverbrauch von 7-10l/100km. Das geht nun gar nicht. Ich sag jetzt mal dass ich keine Motorrad fahren möchte das bei meiner Fahrweise (schon ordentlich flott und zügig) mehr als 6l/100km verbraucht. Die F 800 R fahre ich von 3,7l bei Schleichfahrt bis ca. 5,5l bei zügiger Fahrt. Das ist sehr sparsam. Die R 1200 R wird etwas mehr brauchen. Motorradfahren ist sonst schon teuer genug da muss ich nicht auch noch die Benzinlieferanten unnötig unterstützen. Den Umweltaspekt lasse ich jetzt mal aussen vor. Käme aber noch dazu. Aber sonst dürfte man nur noch Fahrrad fahren.

[Lux]

...Würde mal sagen, die Husqvarna Nuda 900 R trifft den Nagel auf den Kopf...

...Wäre auf jeden Fall auch eine Option, wann kommt die noch mal auf den Markt ??...

obwohl die Nuda m.w. 175kg trocken wiegt

Marktstart Oktober 2011 - warte schon sehnsüchtig

meine "R" geht anfangs nächsten Jahres weg...

zur "Auswahl" stehen derzeit die Nuda900R oder die neue SpeedTriple 2011

oder auch eine F900R - falls BMW damit bis Anfang 2012 inne Puschen kommt

[Octane]

oder auch eine F900R - falls BMW damit bis Anfang 2012 inne Puschen kommt

Würde mich ja sehr wundern... die werden Husqvarna vorerst mal das Exklusivrecht für den 900er Motor zugestehen. Schätze ich mal.

[Lux]

ach menno...

...dabei wäre das mein perfekter Nachfolger...

die F900R als zusätzliche Edelvariante... - mit Öhlins USD und Federbein (voll Einstellbar)... *träum*

/edit

und wie ihr es schafft mit der R unter 4l/100km zu kommen ist mir schleierhaft

wenn ich einen auf "Blümchenpflücker" mache komme ich nicht unter 4,3...

[Octane]

und wie ihr es schafft mit der R unter 4l/100km zu kommen ist mir schleierhaft

Schleichfahrt mit max. 80 auf Schweizer Haupt- und Nebenstrassen. Aber der Normalverbrauch bei mir mit etwas zügigerer aber gesetzeskonformer Fahrweise ist um die 4,3 l. In D mit höherem Tempo um 5l.

[Saar-F800S]

Welches Mopped tragt diesen Tacho mit sich spazieren? 340km/h und dann kommt noch ein Strich. Grossartig

Das momentan einziges Mopped was ich neben meiner "S" mal probefahren würde.

[pro-peller]

Sieht nach nem japanischen old-schooler aus. Blackbird XX oder ne Suzi ?

[Saar-F800S]

nana fast .... Bj99

[Wurstbrot]

Suzuki Hayabusa

[Heiko-F]

Joo,aber der Tacho geht auch gnadenlos vor.die 340 + sind nur für die Optik !!!!!