F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

Da bin ich ganz der gleichen Meinung. Ich kann solche Gebilde nur den Almbauern empfehlen, die Milchkannen an die Straße bringen müssen und für einen kleinen 4x4 keinen Platz haben....
Ansonsten vereinigen diese Dinger nur die Nachteile von Autos mit denen von Motorrädern.



http://www.spiegel.de/auto/aktuell/quad ... 09585.html

Ich bin mit so einem Ding mal auf einer Motorradmesse gefahren und würde mich selbst als alte Gespannfahrerin, mit so einer Kiste nicht gleich auf die Straße wagen!

Gruß
Kati

Ja, gefährlich sind die Dinger schon und ohne Helm und möglichst auch mit Protektoren würd ich sie nicht fahren. Aber ich bin die etwas stärkeren "Erwachsenenversionen" schon öfter gefahren, insbesonders in der Wüste bzw. am Strand.
Das macht schon Laune, besonders beim Springen über ne Kuppe. Nett is ja auch, dass man sich in Kurven so ganz anders als auf dem Moped verhalten muss.

Als weiteres Spielzeug wär ich dem nicht abgeneigt (nur: wohin damit?).

Hi

Ich fahre beides. Eine F800st und ein Quad Kawasaki KFX700.
Die Jährliche km-Leistung des Quad liegt trotz Motorrad bei ca. 2500 km pro Jahr. Insgesamt habe ich damit schöne 16000 km hinter mich gelassen. Es sind zwei Welten die man schwer miteinander vergleichen und somit auch nur beurteilen kann, wenn man beide genügend kennt.
Daher ist der Artikel für meinen Geschmack etwas zu subjektiv gestaltet.

mcollie

gottseidank gibts von denen nicht so viele, sonst würden die einem auch noch dauernd im weg rum stehen in den kurven. ich kann den teilen überhaupt garnichts abgewinnen. wenn ich 4 räder will fahr ich ein auto, da werd ich wenigstens nicht nass. was mich aber am meisten stören würde ist dieses dämliche daumengas

wie mcollie schreibt, sind Quads halt was anderes. Sehe ich auch so und geniesse es, wenn ich mal eins fahre - aber ich fahr ja auch ab und an ein Rasenmäherrennen...

Also so Scheiße sind vor allem die ATV`s nicht, das Einsatzspektrum dieser ist unübertroffen.
Ich nutze ne 750er Suzuki King für meine Imkerei mit ca. 50 Wirtschaftsvölker, auch
mit Hänger gibt`s mit der King kein halten.
Ich hab die Vorteile vom Geländewagen wie: Allrad, Differential und hohe Bodenfreiheit
und vom Moped wie: schlank und schnell auch mit Hänger
also ideal für Wiesen, Feldwege, Wald und Landstraße.

Aber das fahren ist doch ganz anders, die ersten 150 km dachte ich so ein Dreck unfahrbar vor allem als Mopedfahrer. Aber inzwischen macht`s auch mal Fun solo die Feldwege heizen,mit durchdrehenden Reifen quer um`s Eck ist halt eher Kart.

Also, leben und leben lassen.

Gruß Jogl

Wie man den Reaktionen zu dem Bericht entnehmen kann, gibt es hier sehr unterschiedliche Haltungen.

Im Bereich Land- und Forstwirtschaft haben sie sicher mal als Arbeitsgerät eine sehr nützliche Berechtigung.
Im Freizeitbereich sind sie nur Funmobil. Allerdings sind das die meisten unserer Moppeds auch, deswegen
Leben und Leben lassen. Letztlich müssen sie natürlich für die Betreiber angemessen sicher sein, dafür wird
allerdings der bürokratische Eifer unserer Institutionen auf Dauer schon sorgen.

hmm... Die Reaktionen sind schon wirklich recht unterschiedlich.
Ich finde es sehr interessant, dass sich oft Motorradfahrer über die Quadfahrer aufregen und fast nie umgekehrt, wobei hier und da auch ein Motorradfahrer einem "in der Kurve im Weg steht".
Kommt immer auf das persönliche Fahrvermögen und nicht auf den motorisierten Untersatz an. Daher finde ich -egal ob Quad- oder Motorradfahrer- sollten wir alle als "Freiluftfahrer ohne Knautschzone" zusammenhalten, da beide im normalen Straßenverkehr immer für die anderen (Autofahrer) mitdenken müssen um sicher ans Ziel zu kommen.

Grüße
mcollie

Also ich meine auch, dass es da schon immer auf den "Bediener" ankommt...Es ist, zumindest am Anfang, schon ein anderes Handling.

Quads sind höchstgefährlich…..
….und Motoräder sind die sichersten Fahrzeuge unter Gottes Sonne, alle dosenfahrer sind rücksichtsvoll und haben immer den überblick u.s.w. Es kommt immer auf das gehirn an das am steuer sitzt und die sind mir immer noch lieber als die überalterte Cliente die am Wochenende mit dose ins grüne fährt.

JA ja, der Mann mit Hut, der mit 35km/h über die Landstraße segelt, der Jungspund, der mit seinem 3er durch die Kurve schnippelt, der Familienvan, der unvermittelt Schlangenlinie fährt weil Muttern nach den Kindern schaut, der Trecker, der ohne Beleuchtung unterwegs ist und nicht zu vergessen die Radler, für die weder Stoppschild noch Ampel eine Bedeutung haben….

Und mittendrin wir armen Biker, immer konform zur StVO, immer rücksichtsvoll, Mr und Mrs perfect on tour…..

Ja, so ist das im wahren Leben

Was wir brauchen sind noch mehr Regeln und Verbote, wir haben ja erst so wenige in diesem unserem Lande……

bimpf hat geschrieben:...was mich aber am meisten stören würde ist dieses dämliche daumengas

Moin,
wäre auch nicht mein Ding aber das kann man problemlos auf einen Drehgriff umrüsten.

Reizen würde mich so ein Ding schon, denke ich werd's im Urlaub mal ausprobieren. Auch die Karts mit Strassenzulassung finde ich interessant aber da hätte ich Bedenken das mich mal ein LKW übersieht und zügig drüber rollt

Nur neben den Motorrädern und den Autos noch so ein Quad hinstellen wird mir dann doch zuviel. Eher mal ausleihen oder so eine Quadtour mitmachen.

Gruß

Christian

Also Daumengas ist absolut sinvoll, nur nicht am reinen Straßenquad.
Im Gelände brauchst beide Lenkerenden zum festhalten, durch die 4 Räder gehts nicht
nur vorne rauf und runter wie bei Enduro sondern auch seitlich.
Da mit Drehgas zu fahren ist seeehr gefährlich.....

Aber Fun macht`s echt ist halt alles anders als beim Moped z Bsp.
Wendekreis, hast eigentlich keinen. Gewichtsverlagerung ordentlich Gasgeben
und auf der Stelle mit durchdrehenden HR umdrehen.

Gruß Jogl