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yepp ... https://www.youtube.com/watch?v=DlrkTbbV_bQ#t=11

die 8er schlägt sich gar nicht schlecht

Zwar uralt aber immer wieder gut die Komiker vom Motojournal

Jops geht sogar ganz gut. Hab mir auf meiner Fahrt nach Kroatien per Google Maps im Vorfeld doch ein paar abenteuerliche Routen ausgesucht, mit denen ich dann das Navi gefüttert habe. So waren auch mal längere Passagen jenseits von asphaltierten Straßen dabei. Über groben Schotter auf engen einspurigen Wegen mit steilen Abhängen gleich danach und auch matschige und steinige Wald- bzw. Feldwege bin ich gefahren. Wohlgemerkt alles offizielle Straßen und ohne Stollenreifen.

So extrem wie im Video war es zum Glück nicht (meine arme R, wenn sie sowas durchleiden müsste), aber auch auf nicht asphaltierten Straßen kommt man voran.

Liebe Grüße

Naphtor

Ich hab zwar kein Wort verstanden, aber es sah nach 'ner Menge Spaß aus.

Ich übersetze das jetzt mal nicht... Aber man muss auch nicht so viel Französisch können, um die Kernaussage herauszufiltern: nicht das Motorrad macht den Enduristen, sondern in erster Linie das Fahrkönnen. Oder anders: wenn man mal leichtes Gelände unter die Räder nehmen will, tut es, Stollenreifen vorausgesetzt, eine R locker (was viele nicht glauben wollen).

Ansonsten hat Touratech die Gelegenheit genutzt, sich und den Umbau wirksam in Szene zu setzen.

SingleR hat geschrieben:Ansonsten hat Touratech die Gelegenheit genutzt, sich und den Umbau wirksam in Szene zu setzen.

Welchen Umbau? Den "Umbau" hat Motojournal wohl selber verbrochen. Dazu brauchen die nicht Touratech.

Naja, aber irgendwer muss schon die Teile liefern. Und im Abspann des Videos wird auch Touratech genannt. Also gehe ich davon aus, dass TT an der Aktion nicht gänzlich unbeteiligt war.

Hab nur den Motorschutz gesehen. Das war aber wohl nicht das Ding das TT anbietet. und sonst wurde ja nur der Frontkotflügel entfernt und Stollengummis montiert.