Supersport Bikes

Alles was nirgenswo rein passt.

Re: Supersport Bikes

Beitragvon deepstop » 25.03.2021, 17:42

@ Christoph M

Ein guter Tipp - alles nur nicht die R1250R oder RS Probefahren, das führt nämlich oft zu einem "will ich haben" Effekt.
Obwohl der Verstand sagt, das brauchst du nicht, das ist unvernünftig,... Egal - gekauft!
LG aus Österreich
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Re: Supersport Bikes

Beitragvon Christoph M » 25.03.2021, 18:44

@deepstop


Danke für den Tipp, kann ich mir das ganz gut vorstellen. In diesem Fall ist das teures Hobby. Meine F 900 R ist auch nicht schlecht, aber angeblich wenn das Hobby nichts kostet ist das kein Hobby. winkG

Gruß Chris
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Re: Supersport Bikes

Beitragvon Christoph M » 06.04.2021, 19:55

Hallo !

Ich habe heute das kurze Video von der KTM 1290 Super Duke RR 2021 gesehen und ich dachte mir
das Teil muss auch unbedingt hier bleiben. ThumbUP

" Die neue 1290 Super Duke RR basiert auf der Super Duke R und ist das, was dabei heraus kommt, wenn man der Forschungs- und Entwicklungsabteilung freie Hand lässt. Durch schlichtes Weglassen und den Anbau verschiedener Leichtbauteile sinkt das Gewicht der 1290er um 9 auf nur noch 180 Kilogramm. Bei einer Leistung von 180 PS und einem maximalen Drehmoment von 140 Nm ergibt sich so ein Leistungsgewicht von 1 PS je Kilogramm. " Motorradonline .de


Viele Grüße Chris

https://www.youtube.com/watch?v=ONn3dxHVIBg


PS. KTM hat wirklich aufgeholt.
Dateianhänge
KTM-1290-Super-Duke-RR-Modelljahr-2021-169FullWidth-5ddb8510-1781732 - Kopie.jpg
KTM-1290-Super-Duke-RR-Modelljahr-2021-169FullWidth-5ddb8510-1781732 - Kopie.jpg (107 KiB) 3011-mal betrachtet
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Re: Supersport Bikes

Beitragvon Wolfgang49 » 06.04.2021, 20:52

Ich hatte das Traummotorrad die letzten 5 Jahre: K1300R, 173 PS, 140 NM, 0-100 km/h 2,9 sec. (im Test) 0-200 km/h 7,9 sec.

Nicht mal die heutigen Super-Nakeds kommen trotz 200 PS an diese Werte. Weil sie die Kraft nicht auf den Boden bringen.

Vom Bremsweg 100 auf 0 brauchen wir gar nicht zu reden. Brachial.

Immer ausreichend Kraft, egal in welchem Gang. 40.000 km ohne ein einziges Problem.

Man konnte flott, aber auch cruisen. Man konnte in der Stadt rum fahre, aber auch 7/800 km am Stück.

Mit Sportreifen und dezenter Heckhöherlegung auch sehr handlich. Das einzige Manko: 250 kg Leergewicht.

Und da ich mir Ende letzten Jahres bei einem Fahrradunfall die Schulter ruiniert habe war`s das mit der K. (Rangieren, Parkplatz, Garage)

Und bei dem Radstand und dem Gewicht brauchtest du auch keine Angst vor Stoppies, oder Wheelies haben.

In tiefer Trauer um meine K

Wolfgang 66
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Re: Supersport Bikes

Beitragvon Christoph M » 06.04.2021, 21:20

@ Wolfgang66

Hallo !

Der Motorklang von K 1300 R höre ich heute noch,und das sind schon viele Jahre vergangen, aber die F 900 R ist auch schon was, glaub mir. Damit kann man auch
schöne Runden drehen und im Modus Road fährst Du auch ohne Stoppies, oder Wheelies. Mit 900 ccm und 105 PS bist Du auch schon etwas auf der Straße. Und in 4 Jahren
kaufen wir uns nur wir beide, die F 900 RR mit 120 PS. Die muss erstmal noch gebaut werden. ThumbUP Und jetzt gehe ich ins Bett, ich muss kurz nach 4.00 Uhr aufstehen.

Viele Grüße Chris winkG bier
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Re: Supersport Bikes

Beitragvon ike » 06.04.2021, 22:40

Hallo Wolfgang.

Ja es ist traurig sein Traumbike , aus welchen Gründen auch immer , abgeben zu müssen.
Ich hoffe deine F9R kann die "K13" einigermaßen vertreten und dir trotzdem viel Freude bereiten und noch schöne Touren auf einem Bike bescheren.
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Re: Supersport Bikes

Beitragvon Christoph M » 27.04.2021, 08:30

Hallo Leute !

Diesmal hat Suzuki was schönes auf den Markt gebracht, und mit einem Liter Hubraum und 152 PS ist mit Sicherheit in diesem Thread gut positioniert.
Sehr schöne Bilder von der Strecke für alle die sportlich mögen. ThumbUP

Suzuki GSX-S1000 2021 - neuer Platzhirsch unter den Power-Nakeds?


https://www.youtube.com/watch?v=3Fvnecf4UYY


PS. 1000 PS mit Vauli
Dateianhänge
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Re: Supersport Bikes

Beitragvon ArminF » 27.04.2021, 09:47

Eine tolle Maschine. Interessante Leistungs-/ Drehmomentkurve und endlich wieder ein Tank, der den Namen verdient.
Ich hoffe, dass die 19 l nicht nach 300 km leer sind.
Danke für die Verlilnkung!

Grüße

ArminF
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Re: Supersport Bikes

Beitragvon Christoph M » 27.04.2021, 10:04

Hallo ArminF

19 l Tank unglaublich ! Obwohl meine Honda CBF 600 S hatte 20 l. Ich bin ganze Woche zur Arbeit gefahren ohne zu tanken, hat ca. 5 l auf 100 Km verbraucht. Schade ich glaube die GSX hat kein
Kurven ABS. Sonst sehr schönes Bike. winkG

Ich danke Dir für Deine Antwort.

Gruß Chris
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Re: Supersport Bikes

Beitragvon Kajo » 27.04.2021, 10:12

Hier mal eine Einteilung der Naked Bikes:

Naked Bikes.PNG


Quelle: https://www.youtube.com/watch?v=wDelwMZj6oY

Gruß Kajo
Beim Tanken setzte ich den Helm ab.
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Re: Supersport Bikes

Beitragvon ArminF » 27.04.2021, 10:37

Was wäre dann die F800?

Gruß ArminF
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Re: Supersport Bikes

Beitragvon Christoph M » 27.04.2021, 11:30

@ Kajo

Ich weiß, ich habe alle in einen Topf reingetan, sonst hätten wir noch mehr Ordner gehabt. Ich weiß bis heute nicht, ob das gut ankommt. winkG


Viele Grüße Chris
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Re: Supersport Bikes

Beitragvon Reiner52 » 27.04.2021, 11:57

ArminF hat geschrieben:Was wäre dann die F800?

Gruß ArminF


Wo packe ich dann die F900R -obere Mittelklasse - hin ? scratch
Mein Herr, ich teile Ihre Meinung nicht, aber ich würde mein Leben dafür einsetzen, daß Sie sie äußern dürfen.
Voltaire (1694-1778), eigtl. François-Marie Arouet, frz. Philosoph u. Schriftsteller
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Re: Supersport Bikes

Beitragvon Wolfgang49 » 27.04.2021, 12:37

Wenn in den Bergen (Pässe) ein guter Fahrer auf ner F800R sitzt, dann hat ein mittelmäßiger auch auf einer Supernaked nichts zu lachen. winkG
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Re: Supersport Bikes

Beitragvon HarrySpar » 27.04.2021, 12:41

Ich lach immer am meisten an der Zapfsäule :D
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