BMW-Modellfamilie mit 500-Kubik-Reihenmotor ? F500R ?

Alles was nirgenswo rein passt.

Re: BMW-Modellfamilie mit 500-Kubik-Reihenmotor ? F500R ?

Beitragvon 815-mike » 30.08.2022, 21:52

Da sind bei Motorradonline auch falsche Vermutungen in die Bewertung eingeflossen: "...hat aufgrund der Elastizität des Riemens geringere Lastwechselreaktionen..." - der Zahnriemen ist vollkommen unelastisch, das ist kein Gummiband.
mike
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Re: BMW-Modellfamilie mit 500-Kubik-Reihenmotor ? F500R ?

Beitragvon Christoph M » 31.08.2022, 16:07

Hallo,

" Warum nutzt dann nicht jeder einen Zahnriemen-Antrieb? Das hat zwei Gründe. Erstens kann ein Zahnriemen-Antrieb plötzlichen Belastungen nicht gut standhalten. Daher ist es keine gute Kombination mit einem Zahnriemen-Antrieb plötzlich stark zu beschleunigen oder Wheelies zu fahren. Zweitens ist es mit einer Kette einfacher, Anpassungen am System vorzunehmen. " Auch den Artikel habe ich mit bedenken gelesen, aber es muss was dran sein. Ist das auch ein
Grund um die Mopeds mit Kette zu bauen ?

@ 815 - Mike

" Die Lebenserwartung eines Antriebsriemens ist trotz seiner Robustheit kurzlebiger als die eines Kardanantriebs. Der Zahnriemen besteht aus Aramidfasern, wobei an der Innenseite ein abriebfestes Gewebe angebracht ist, um den Verschleiß der Zähne so gering wie möglich zu halten. Lastwechselreaktionen werden aufgrund der Elastizität des Zahnriemens minimiert, da der Antrieb spielfrei konstruiert werden kann. " Markt.de
Ein anderer Artikel und Autor. scratch

Gruß Chris :D
Zuletzt geändert von Christoph M am 31.08.2022, 18:37, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: BMW-Modellfamilie mit 500-Kubik-Reihenmotor ? F500R ?

Beitragvon 815-mike » 31.08.2022, 17:29

Im Gegensatz zur Kette muß der Riemen vorgespannt werden und er dehnt sich nicht, d.h. er überträgt jedes eingeleitete "Zucken". Das macht die Kette nicht, weil Durchhang eingestellt werden muß, so daß An- und Abtrieb weniger starr gekoppelt sind.
Bei den Riemen-800ern hat man deswegen auch nachträglich in das vordere Riemenritzel einen Ruckdämpfer hineinkonstruiert. Erst eine Kombination von vorderen und hinteren Ruckdämpfern funktionierte zufriedenstellend.
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Re: BMW-Modellfamilie mit 500-Kubik-Reihenmotor ? F500R ?

Beitragvon HarrySpar » 01.09.2022, 10:47

Ich kann nur sagen, dass der Zahnriemen an der F800 super funktioniert.
Und dann wird er sicher auch an einer F500 super funktionieren.
Wenn ich nur dran denke, wie da manche mit so automatischen Ölvorrichtungen rummachen. Meine Güte!
Zahnriemen her und es ist Ruhe. Für 50000 oder 100000km.
Harry
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Re: BMW-Modellfamilie mit 500-Kubik-Reihenmotor ? F500R ?

Beitragvon genuede » 01.09.2022, 22:20

Habe mir letztes Jahr ein Fahrrad mit Zahnriemen gekauft und bin voll begeistert. Inzwischen über 3500km gefahren und keinererlei Öldreck am Rad. Fahrradputzen nur mit Seifenwasser.
Ja, es war etwas teurer, aber das Geld ist gut angelegt!
Gruß Gerhard
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