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Ich war jetzt auf der Intermot in Köln.



Wichtigste Neuerscheinung bei BMW war die F 450 GS:



BMW, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Enfield und die wichtigsten Zubehöranbieter sind vor Ort.
Nicht da: Ducati, KTM, Moto Guzzi, Vespa, Harley Davidson und Indian.

Hier habe ich noch ein paar Bilder von der Intermot 2025 in Köln:

https://www.bmw-motorrad-bilder.de/mb/t ... 71&page=21

Danke für die Bilder, danke für Deinen Besuch.

Die Bilder vermitteln die Erosion der Messen. Breitere Gänge, weniger Aussteller.

Ob Eicma oder Intermot, es fehlt den Messen m.E. an den wahren emotionalen Motorrädern. (Will haben)

Das letzte für mich bezahlbare Motorrad, die F 900 R. Für mich, ein guter Deal, mit einem noch vertretbaren Kosten / Nutzen - Verhältnis.

Anm.: eine R 1300 R wäre auch schön gewesen, aber der Kosten (16K€ ... 27 K€) / Nutzen steht für mich außerhalb jedweder Relation.

Ansonsten, alles nur Aufgüsse vergangener Jahre.

Nichts wirklich revolutionäres.

... und die Frontflügler, ach hört mir doch auf. So etwas hässliches.

Guten Morgen an alle.

Auch meinerseits ein Dank für die Bilder, die für mich so eine kleine Begründung für das Sterben der Messen liefern. Früher musste man zur EICMA oder zu den heimischen Motorradmessen um die Neuheiten zu sehen. Heute ist dies bereits Wochen zuvor über die sozialen Medien möglich. Diese liefern tolle Videos in HD-Qualität und teilweise sogar endoskopische Aufnahmen, die eine Reise durch die Brennräume oder Ansaugkanäle möglich machen. Da dies bereits vor den Messeterminen passiert, ist der Reiz des Neuen, mit dem die Messen früher punkten konnten, nicht mehr vorhanden.
Trotzdem werde ich mich heute vom Süden der Republik auf den Weg nach Köln machen, um morgen die haptische Befriedung über die Intermot zu erlangen.

Viele Grüße aus Oberschwaben

ArminF

Hallo,

und auch ich bin schon heute Richtung Köln - Deutz aufgebrochen.
Ich möchte mir vor allem die BMW F 450 GS, Honda CB 1000 GT und die Kawasaki Z 1100 anschauen.

Gruß Chris