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so, ich habs geschafft, sozia ist süchtig und möcht auch gern nen schein machen.
kennt jemand ne fahrschule in der umgebung von essen, die ne große maschine für kleine menschen haben?
sozia is nur 1,60 aber würd gern A direkt machen.
jetzt suchen wir ne fahrschule, die ne maschine haben, wo sie draufpasst - also was tiefergelegtes oder virago oder so.

wäre dankbar wenn da jemand nen tipp hat.

dazu kann ich dir nur eines sagen: es wird schwierig, meine ist 1,59m und wir haben in Stuttgart und Umgebung keine gefunden. Jetzt hat sie halt beschränkt.

wende Dich einmal an http://www.mannys-fahrschule.com , mit dem hat man auch gleich nen Spitzenfahrlehrer, ehemaliger Rennfahrer und richtig guter "Erklärer", das Motorrad wird das kleinste Problem darstellen.

Grüß von mir

danke für den tipp, werd die tage mal da anrufen.



wenn noch jemand nen tipp hat, immer her damit. ist nämlich anscheinend wirklich schwer zu finden.

Manny ist ein Tüftler, der baut die Maschine zur Not passend um

1,60m sollte aber noch gehen. Meine ist 1,58m und hat letztes Jahr auf einer CBF 500 (77cm) und eíner CBF 600 (77cm) den Schein gemacht. Das ging eigentlich ganz gut, einmal ist sie aber umgekippt wegen schräger Straße und falschem Beinam Boden

Vielleicht holt Ihr noch die Daytona Lady Star, die bringen ein paar Zentimeter und damit deutlich mehr Sicherheit.

Gruß Eike

Eike hat geschrieben:
Vielleicht holt Ihr noch die Daytona Lady Star, die bringen ein paar Zentimeter und damit deutlich mehr Sicherheit.

Gruß Eike

Meine hat sich die Daytona für Ladys geholt. Der Keil bringt 2,5 cm aber nur hinten. Vorne ist kein Unterschied. Zudem kommt noch, daß in der Größe 37-38 der Schuh sehr unbeweglich ist. Damit kommt man nicht unter jeden Schalthebel und das Gefühl beim Bremsen ist auch gewöhnungsbedürftig.

Paule hat geschrieben:

Eike hat geschrieben:
Vielleicht holt Ihr noch die Daytona Lady Star, die bringen ein paar Zentimeter und damit deutlich mehr Sicherheit.

Gruß Eike

Meine hat sich die Daytona für Ladys geholt. Der Keil bringt 2,5 cm aber nur hinten. Vorne ist kein Unterschied. Zudem kommt noch, daß in der Größe 37-38 der Schuh sehr unbeweglich ist. Damit kommt man nicht unter jeden Schalthebel und das Gefühl beim Bremsen ist auch gewöhnungsbedürftig.

Bremst Sie denn mit der Hacke?

Gruß Eike

Nein, wozu bremsen

sozia ist grade bei mannys fahrschule. bin mal gespannt, was sie nachher zu berichten hat. seine webseite ist jedenfalls super. über die beiträge auf der witzeseite hab ich mich sowas von abgerollt vor lachen

da bin ich mal gespannt

hehehe, hab grad mit sozia gesprochen.
hat ihr super gefallen bei manny. und die moppeds passten ihr auch.
was soll ich sagen:
sie hat sich angemeldet

lieben dank an buti für den supertipp

PS: der oberknaller ist, dass sie von mannys frau wohl die kombi für kleines geld abkaufen kann.

freut mich sehr, meine Tipps sind eigentlich immer recht unbedenklich, hab nen Ruf zu verlieren Nicht nur den Schlechten.

Jo, die Rosi ist ja auch so ne Kleene ..... und der Manny kann schon etwas beibringen, ist ein ganz feiner Typ. Übrigens hällt er im XS 400 Cup noch immer den Rundenrekord auf der Nordschleife, von dem kannst also auch Fahrtipps annehmen

heute so:


damals so:

nach eigener Erfahrung würde ich A-beschränkt empfehlen, meistens fahren die Frauen eh etwas verhaltener und nutzen keine 100PS am Anafng... Und mal ehrlich wann braucht man schon meh als 34PS
Man kann sich viel versauen (vor allem den Spass an der Sache) wenn man sich unnötig mit so nem schweren Hobel rumschlägt.

Meine Mutter hat vor ein paar Jahren den Schein gemacht und hat den kleinen gemacht, hat mir 1,56 auch arge Probleme mit der 'grossen' Maschine. Und als sie dann Ihre eigene SV 650 mit 34PS gefahren ist, war der 'Kummer' mit 'nur' so wenig Leistung fahren zu dürfen sehr schnell weg und der Spass war da

Andre hat geschrieben:wenn man sich unnötig mit so nem schweren Hobel rumschlägt.

Das versteh ich nicht. Was ist denn an einer offenen SV650 schwerer als an einer beschränkten?

Und klar, man muss sich als Neuling kein Bike mit 180PS zulegen, aber so ein paar Pferdchen als Reserve, falls man sich beim Überholen doch mal verschätzt hat... So gesehen ist der 800er Motor doch eigentlich ideal!
Ich kann aus meiner Sicht nur jedem raten, wenn es geht den offenen Schein zu machen und dann gemütlich und ohne Stress anzufangen.