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So, heute werde ich unterschreiben und meine F/S nach fast 3 Jahren Gebrauch dahin zurückbringen,
wo ich sie damals abgeholt habe.

Die F war mir zuletzt, nach zig "Krankenhausaufenthalten" in 07 und 08 ein treuer Begleiter. Man muss sie einfach
mögen oder hassen, ein "zwischendrin" gibt es meiner Meinung nicht.
Ich mochte sie.......

Im Forum durfte ich einige nette Leute auch persönlich kennenlernen. Das erstreckte sich von Nord nach Süd und Ost,
nur der Westen blieb außen vor. Warum auch immer.
Die hier gewonnenen Bekanntschaften oder Freundschaften werde ich aufrechterhalten, alles klasse Typen, bis
auf den komischen Niederbayern.
Ich denke, in Treffen und Ausfahrten werde ich sicher noch ab und an meinen Senf dazugeben, sofern ich mich
an der Ausfahrt beteilige. Die heuer geplanten Ausfahrten, u.a. die mit den Berlinern, werden selbstverständlich
durchgezogen.

Ich wünsche allen noch viel Spaß mit euren F´s und bleibt mir immer schön oben.

Die Linke zum Gruße
Marc

Hallo Marc,

Schade, dass Du das Lager verlässt aber ich wünsche Dir alles Gute und viel Spass mit Deiner neuen... was isses denn eigentlich?

Gruss

Edit: OOOOAAAAHHH, wenn das Aprilverasche ist

April! April!

Oder stimmt es wirklich?

Gruß
Kati

Ach Kati, dass Du auch immer so schlecht über mich denkst, wo ich doch nie oder selten zum scherzen
aufgelegt bin.
Bist mir noch nen Kuchen schuldig, das habe ich nicht vergessen. Liegt aber am Urbayern (Niederbayer Martin), der
nichts auf die Reihe bekommt.

.....und NEIN, das ist kein Aprilscherz (ausnahmsweise mal...)

@waver
Ne neue FZ1N mit Ritzelumbau (habe ich noch ausgehandelt)

Gruß
Marc

Schade, dass es kein Scherz ist und Du ein Abtrüniger wirst!
Viel Spaß mit deiner Neuen und vielleicht klappt es doch noch mal mit dem Apfelkuchen. Dein Blutsbruder Martin bleibt uns ja noch erhalten.

Alles Gute!
Gruß

Kati

Schade,aber totzdem viel Spass mit deiner neuen,auch wenn sie eventl. 2 Zylinder zu viel hat.


Gruß heiko

Marc, ich wünsche dir viel Spaß mit deinem neuen Hobel!
Auch wenn ich meinem Vorredner zustimme, weißt ja.
Nur das eventuell ist zuviel.
Sei froh, daß du einen guten Preis für deine S bekommen hast.
Mir ergings da anders, aber egal.
Das mit dem Ritzel werde ich bei meiner Neuen auch noch
machen.
Ich hole sie übrigens gleich ab, die Kurvensau.

Wir sehen uns!

kaim hat geschrieben:Sei froh, daß du einen guten Preis für deine S bekommen hast.
Mir ergings da anders, aber egal.

Kai, da haben wir uns am Tel. missverstanden. Der Preis, der mir letztendlich für die F gesagt wurde, liegt
doch sehr unter meinen Vorstellungen. Bei der ersten Verhandlung bin ich noch von einer 6 vor dem Punkt
ausgegangen.
Als ich dann allerdings die Gebrauchte sah:, F/S, EZL 6/09, 3000km, ABS, LED Blinker, BC, Heizgriffe, RDC
schwarzer Motor,für VK 6.900 €, hat´s mir echt die Sprache verschlagen. Ja spinnen die denn?????????????????
Aber sei´s drum.

Wir sehen uns in Bälde. Dir natürlich auch viel Glück uns Spaß mit Deinem hässlichen Entlein.

Gruß
Marc

Kurz, knapp, prägnant " Servus "...oder besser "schleich di"

@Marc

Herzlich willkommen im Lager der Vierzylinderfahrer!
Viel Spaß mit deiner neuen Wuchtbrumme. Ist der Unterschied der alten FZ1 zur neuen FZ1 sehr groß? Ich meine hier von der Motorcharakteristik.

Sport frei! der Steffen

McFly hat geschrieben: Ist der Unterschied der alten FZ1 zur neuen FZ1 sehr groß? Ich meine hier von der Motorcharakteristik.

Sport frei! der Steffen

Hi Steffen,

ne schwierige Frage. Als ich leztes Jahr die 09er gefahren bin, war ich auf Anhieb enttäuscht von der Leistungsentfaltung.
Das habe ich heuer bei der Probefahrt des 10 Modelles nicht empfunden. Sicher spurtet die FZ1 nicht von 0-12000 mit dem
gleichen Druck, aber was ab ca. 6500 Umdrehungen abgeht ist schon gewaltig. Neigt fast noch zum steigen.
Unter 6500 Umdrehungen lässt sie es etwas gemütlicher, aber nicht schlapp, angehen.
Insgesamt betrachtet muss die Yamaha eben anders gefahren werden als die F.
Durch das andere Ritzel wird´s dann noch besser.
Denke schon das richtige Bike gekauft zu haben.

Gruß
Marc

Marc hat geschrieben: Als ich leztes Jahr die 09er gefahren bin, war ich auf Anhieb enttäuscht von der Leistungsentfaltung.
Das habe ich heuer bei der Probefahrt des 10 Modelles nicht empfunden.

genau danach habe ich gefragt. Ich bin das alte Modell auch schon gefahren und mir hatte die Leistungsentfaltung für eine Nackte nicht gefallen,
man merkte zu sehr den Supersportmotor . Untenrum wenig Druck und dann ging die Post ab.
Beim 2010'er hat Yamaha ja den Motor überarbeitet, zwecks mehr Druck aus dem Keller.

Naja, die Arme wirds dir trotzdem langziehen , 150PS ohne Windschutz mit breitem Lenker, das gibt harte Nackenmuskeln .

Marc hat geschrieben:Denke schon das richtige Bike gekauft zu haben.

Das denke ich auch, du hast es dir ja wirklich nicht leicht gemacht.
Hast du nicht die FZ8 noch Probe fahren wollen??
Welche Farbe hat das neue Teil ? Ist zwar egal, hauptsache schwarz!

Sport frei! der Steffen

Im letzten Test in der PS war sie jetzt nicht der Hit,

http://www.motorradonline.de/de/motorra ... 000/285889

1 Platz Z1000
2 Platz CB 1000R
3 Platz Speed Tripple
4 Platz FZ1 ABS

In dem Test ist die Drehmoment Kurve der FZ1 bis 7000 immer noch schlecht im Vergleich zu den anderen.. danach geht allerdings die Post ab

Ich bin letzte Woche am Samstag beim Kawa Händler mal die Z1000 gefahren die fährt sich gut, allerdings ist mir das inzwischen alles zu hochtourig

Hey Marc,

Glückwunsch zum Neuerwerb!!!

Wie kommt's eigentlich, daß es jetzt doch die Yamaha geworden ist? War nicht die Honda Deine Favoritin? Und was ist mit der Z? Mich würden mal die Gründe für die Yamaha interessieren, die aber ohne Frage ein exzellentes Mopped ist!!!

explorer hat geschrieben:Im letzten Test in der PS war sie jetzt nicht der Hit,

http://www.motorradonline.de/de/motorra ... 000/285889

1 Platz Z1000
2 Platz CB 1000R
3 Platz Speed Tripple
4 Platz FZ1 ABS

In dem Test ist die Drehmoment Kurve der FZ1 bis 7000 immer noch schlecht im Vergleich zu den anderen.. danach geht allerdings die Post ab

Ich bin letzte Woche am Samstag beim Kawa Händler mal die Z1000 gefahren die fährt sich gut, allerdings ist mir das inzwischen alles zu hochtourig

Die Motorradonlinetests sollte man aber eher mit Humor sehen...