F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

Hallo Leute,

Die 6 Zylinder BMW schleicht sich langsam an.
Hier nun die ersten Bilder die ich von der K 1600 GTL gefunden habe:













Bin auf die K1600GT und K1600GTL bin ich ja jetzt mal in Natura richtig gespannt.

Oh Mann;bin ich froh 4 Zylinder weniger zu haben und nur die Hälfte auf die Waage bringen.

Wat ein riesen Trümmer

Über solche Schiffe lässt sich mit mir vllt in 30-40 Jahren reden...
Was für Spitznamen gibt man solchen Motorrädern? Graf Spee?

Sieht aus wie ein Grossroller. Irgendwie....

Ne, das Ziel ist klar: Goldwing und Konsorten soll Konkurrenz gemacht werden und das wird wohl gelingen denke ich mal.

Hey, dem Cabrio fehlen zwei Räder! Da müssen die BMW Ings wohl noch mal ran...

Die hat bestimmt einen Rückwärtsgang

Nee... so alt fühle ich mich nich nicht dass mir sowas gefällt

Tazi hat geschrieben:Die hat bestimmt einen Rückwärtsgang

Nein!

Ich hoffe BMW hat von der White Star Line gelernt und ein Eisbergradar eingebaut.....

...nach meinen Erfahrungen mit der K1300 kann ich auch sagen, meine Sache ist es nicht.

Hier sind mal ein paar echte Bilder...

http://www.focus.de/auto/motorrad/bmw-k ... 59215.html

Gruß Eike

Hier auch: http://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/6259/

Hallo Leute,

hier die Bilder von der Intermot der K1600GT:



Die Bilder gibt es in diesem Album:

http://www.bmw-motorrad-bilder.de/thumb ... p?album=53

Und hier die Bilder von der K 1600 GTL:



Hier der Link zum Album:

http://www.bmw-motorrad-bilder.de/thumb ... =47&page=4

Hallole,
ich wäre alt genug!
ABER, NEIN DANKE
Wenn die rollt dann rollt die zwar. Aber ich muss auch mal schnell um eine Kurve zirkeln weil es plötzlich eng wird, oder rückwärts schieben, oder oder oder.
Meine F 800 ST ist gemütlich und trotzdem flink. Und schön leicht und handlich !

Die beiden K 1600 sind aber vergleichsweise leicht. 319 kg für die GT und 348 kg für die GTL sind recht wenig im Vergleich zu einer Goldwing oder Electra Glide.

Nun ja mein nächstes Motorrad wird vermutlich eh keine BMW mehr werden. Die haben momentan nichts dass mir passt. So schiele ich nach Italien und England. Die neue Speed Triple hat endlich ABS.

Ja das Ding spielt auch preislich in einer Liga in der ich lieber nach einem netten Auto ausschau halte.
Und is wohl eher für gut betuchte Rentner die gerne ihr Motorrad im überdemsionalem Wohnmobil hinten drin parken.
Fehlen nur noch die Stützräder dan wäre sie perfekt.

Von meiner Sicht aus ist das der größte Mist was BMW in Zukunft bauen wird.
Die sollten lieber die 6Zylinder-Studie bauen. das sah ja mal richtig geil aus.


Ja und die neue Speed Tripel????? habe ich mir auch überlegt bis ich gestern die ersten Bilder gesehen hab. Kotz würg spei.
Das Ding hat so hässliche Scheinwerfer das es sofort von meiner Liste gestrichen wurde.
Ich meine die letzte war ja auch nicht wirklich schön aber das Teil schießt ja schon den Vogel ab.
Vor allem von der Seite sieht sie richtig sch....e aus.
Bei aller Liebe und Respekt zu Triumph aber das geht gar nicht.