F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

On the road again...

Auf eine gute problem-, um- und unfallfreie Saison 2011 an alle "Bruchstrichfahrer" und natürlich auch "Hardcorebiker"
Nun steh ich da, schau aus dem Fenster und sehe nasse Straßen dabei hatte ich die Bella doch erst gestern poliert und gewienert
Da warte ich doch lieber noch einen Tag bis das Thermometer auf über 20°C steigt, dann steig auch ich in meine Kombi und sattel die Pferde

Grüße aus Niederbayern

Dito!

Top Wetter was 150km Kurven gingen so schnell vorbei. Tja jetzt erst mol ein Bier, dann ist die Welt in Ordnung

Ja ich habe heute auch zum ersten Mal in diesen Jahr bewegt. Und ja ich gehöre auch zu den 4/10-Warmduschern, aber dazu stehe ich. Aber es gibt ein Malheur. Meine Lederkombi ist den ganzen Winter gut geschützt im Schrank gehangen. Trotzdem ist sie irgendwie eingelaufen. Insbesonders im Hüftbereich muss sie deutlich enger geworden sein. Wie kann denn so etwas passieren.

Roadslug

Roadslug hat geschrieben:... Meine Lederkombi ist den ganzen Winter gut geschützt im Schrank gehangen. Trotzdem ist sie irgendwie eingelaufen. Insbesonders im Hüftbereich muss sie deutlich enger geworden sein. Wie kann denn so etwas passieren. Roadslug

Dieses Phänomen tritt landauf / landab immer wieder auf. Trotz umfassender Nachforschungen konnten die "Wahren Schuldigen" noch nicht identifiziert werden.

Gruß Kajo

Es wird vermutet, dass es die bösen Kalorien sind... aussagekräftige Beweise fehlen jedoch
Die erste Tankfüllung (370km) für dieses Jahr ist verbraucht und einige R´s konnte ich auf der Straße sehen.
Nur scheinen die noch nicht den Weg ins Forum gefunden zu haben
Mal schauen, vielleicht finden sie ihn noch

Roadslug hat geschrieben:Ja ich habe heute auch zum ersten Mal in diesen Jahr bewegt. Und ja ich gehöre auch zu den 4/10-Warmduschern, aber dazu stehe ich. Aber es gibt ein Malheur. Meine Lederkombi ist den ganzen Winter gut geschützt im Schrank gehangen. Trotzdem ist sie irgendwie eingelaufen. Insbesonders im Hüftbereich muss sie deutlich enger geworden sein. Wie kann denn so etwas passieren.

Roadslug

Ich habe gehört, dass Die Veränderung von Lederkombis extrem stark mit der Veränderung des Leistungsgewichtes des Motorrades korreliert. Somit hilft hier eindeutig ein Tuning des Krads durch Erhöhung der PS / Kg in dem Du den Devisor verringerst!
Wirst sehen, Kombi passt wieder und Moped geht besser!
Wenn Du Tips zum Tuning brauchst, es gibt verschiedene Tuner wie z.B. I. D. Haelfte oder auch T. Rennkost.


Sent from my iPhone using Tapatalk

war heute auch ne bisl größere runde unterwegs und hab ne st und einige 800er gs gesehen. sogar ne k1600 war schon dabei

Kalorien... das sind doch diese hinterhältigen kleinen Tierchen, die in den Schränken die Klamotten enger machen, oder
Sagen zumindest einige Frauen...

War am Sonntag auch das erste Mal unterwegs. Hinter zum Sudlfeld und übers Inntal und Innsbruck wieder heim. 293km.
Vor Innsbruck haben uns die Österreicher kontrolliert. Aber nur die Papiere. Wir durften wieder weiterfahren.
Daß beim Spezl der TÜV im März fällig war, haben sie nicht gesehen.
In Telfs war zufällig gerade ein Gebrauchtmotorradmarkt.
Wie ist das eigentlich? Wenn ich in Österreich von einem Österreicher ein gebrauchtes Motorrad kaufe - muß ich dann bei der Zulassung in Deutschland irgendeine Einfuhrsteuer zahlen?
Daheim habe ich dann das allererste Mal das Öl gewechselt bei km 4585.
Habe wohl etwa 2 oder 3mm zu viel frisches Öl reingegossen. Na ja, wird schon nichts ausmachen.