Dichtsatz für Bremssattel

[Rainer2612]

Der Tippvon Karl Dall mit Stein Dinse war schon sehr gut. Hier gibt es auch jede Menge Ersatzteile und Rep Sätze https://www.hagl-s.de/hersteller/brembo. Ich würde da auch nicht lange rumrätseln. Wenn es trotz Reinigung und Flüssigkeitswechsel nicht funzt, dann gehört da ein Rep Satz rein. Alles schön mit Bremskolbenfett eingefettet und dann ist´s wieder wie neu. Wem das zu aufwendig ist, der kann natürlich auch gern 2 neue Zangen für schlanke 700€ erwerben. Ich sag mal, mit entsprechenden Kenntnissen, einem Kompressor und dem richtigen Equipment sollte das in 3-4 Stunden zu bewerkstelligen sein. Harry, Vermutungen wie oder warum das jetzt so ist hilft den fragenden nicht weiter. Wenn es nicht bremst, dann bremst es nicht Punkt[/u ]! Dann gehört es instand gesetzt [u]nochmal Punkt ! Bremsflüssigkeit ist nun mal hygroskopisch und es kann durchaus zu einer gewissen Korrosion an Bremskolben bzw, an den Zylinderwandungen kommen. Kolben bestehen möglicherweise aus einer 7075 T6 Alu Legierung. Diese sind zwar eloxiert, aber bei minimalem Abrieb korrodiert es halt und dann wird es schwergängig. Ausgehärtete Elastomer Dichtringe sorgen dann für weiteren Ärger. Also, raus mit dem alten Plunder.
Gruß Rainer

[katyayani]

danke fuer deine antwort. ich weiss leider nicht genau, um welches modell is sich bei unsere bremsanlage handelt, bj 2016. bei bmw ist es leider nicht rauszubekommen...

[ike]

Hallo Rainer2612.
Da versuchst du aber dem.Harry etwas zu erklären.
Er wechselt nur alle 10Jahre die Bremsflüssigkeit und hat keinen Rost an den Kolben.
Ich möchte aber nicht vorweggreifen.
Aber das wird er dir schon noch selber erzählen.

[HarrySpar]

Also 10 Jahre waren es nicht ganz. Waren nur 8 Jahre.
Und ja, vielleicht sind bei mir auch sämtliche Kolben schon total verrostet.
Aber zumindest tut meine Bremse ihren Dienst noch wie am ersten Tag.
Zum Problem hier: Hmmmmm, ich würde mal das Vorderrad ausbauen und etwas flaches mit ähnlicher Dicke wie die Bremsscheiben zwischen die Bremsbeläge legen und mal die Bremse ziehen und so mal rausfinden, ob beide Bremsen (links und rechts) nimmer ganz öffnen. Oder nur EINE. Dann weiß man schon wieder mehr.
Harry

[Christoph M]

Hallo !

Die Bremssättel und Bremskolben sollte sich gute Fachkraft vor Ort anschauen und Instandsetzen.


Gruß Chris

[Rainer2612]

Hallo Katyayani,
habe meine Sättel gerade ab. Bei unseren Brembo Bremssäteln handelt es sich um einen Typ mit 65 mm Befestigungsaufnahme. Was die Rep Sätze angeht, gibt es für das Gesamte 4 Kolben Sortiment genau 2 verschiedene (obwohl es eigentlich mehr sein müssten). Dies unterscheiden sich durch den Kolbendurchmesser. Entweder 4x32mm oder 2x30 u. 2x 34 mm. Ich konnte zwar nicht messen, aber man sieht bei unseren Zangen mit bloßem Auge, dass die Kolben unterschiedliche Größen haben. So liegt die Vermutung nahe, dass es sich um die 30/34mm Variante handelt (Messen würde ich trotzdem). Wenn Du auf die Seite von Hagl Motorrad gehst (Link hatte ich angegeben) kannst Du den Ersatzteil Katalog von Brembo herunterladen. Dort findest Du dann die lieferbaren Ersatzteile für unsere Bremszangen(P4 30/34). Die Ersatzteil Nr. wäre 120279911.Ich glaube Karl Dall hatte bereits einen Link zu diesem Kit eingestellt. Wenn Du Dir die Aufgabe zutraust, über das entsprechende Fachwissen und notwendige Werkzeug und einen Kompressor verfügst, kannst Du Deine Bremszangen in 3-4 Stunden überholen und hast Geld gespart. Bezüglich der Handbremspumpe bin ich mir nicht sicher ob die von Brembo gefertigt wurde. auf der Unterseite ist bei mir zwar eine 15 eingegossen, was auf die Kolbengröße hindeuten würde, aber BMW arbeitet eigentlich auch mit Magura zusammen und so könnte die Handbremspumpe auch von denen sein. Vielleich weiß hier im Forum jemand näheres. Vielleicht konnte ich Dir ein wenig weiterhelfen.
Gruß Rainer

[HarrySpar]

Wäre dann das hier:

[katyayani]

danke fuer die tollen tipps, ihr seid klasse)
werde demnachst nach den dichtungssaetzen suchen... bzw moeglichkeit, nur die dichtungen ohne kolben zu kaufen, finden... nach dem kolbenfettung und reinigung ist der bemspunkt auch besser geworden und vorderrad lasuft leichter, nur noch nicht so, wie z.b. bei f650gs (hat eine andere bremse, ich weiss) die kolben gehen nach der aktion auch gut zurueck

[katyayani]

auf dem bild sind nur 4 dichtungen abgebildet, wir brauchen aber 8?? nur abbildungsfehler?

[katyayani]

beliefert hagl uebrhaupt private kunden? wollt mich einlogen und habe dort meine ustid gebraucht... bin zwar selbstaendig, aber ohne diese nummer und nicht in der entsprechenden branche;-)

[katyayani]

Hallo Katyayani,
habe meine Sättel gerade ab. Bei unseren Brembo Bremssäteln handelt es sich um einen Typ mit 65 mm Befestigungsaufnahme. Was die Rep Sätze angeht, gibt es für das Gesamte 4 Kolben Sortiment genau 2 verschiedene (obwohl es eigentlich mehr sein müssten). Dies unterscheiden sich durch den Kolbendurchmesser. Entweder 4x32mm oder 2x30 u. 2x 34 mm. Ich konnte zwar nicht messen, aber man sieht bei unseren Zangen mit bloßem Auge, dass die Kolben unterschiedliche Größen haben. So liegt die Vermutung nahe, dass es sich um die 30/34mm Variante handelt (Messen würde ich trotzdem). Wenn Du auf die Seite von Hagl Motorrad gehst (Link hatte ich angegeben) kannst Du den Ersatzteil Katalog von Brembo herunterladen. Dort findest Du dann die lieferbaren Ersatzteile für unsere Bremszangen(P4 30/34). Die Ersatzteil Nr. wäre 120279911.Ich glaube Karl Dall hatte bereits einen Link zu diesem Kit eingestellt. Wenn Du Dir die Aufgabe zutraust, über das entsprechende Fachwissen und notwendige Werkzeug und einen Kompressor verfügst, kannst Du Deine Bremszangen in 3-4 Stunden überholen und hast Geld gespart. Bezüglich der Handbremspumpe bin ich mir nicht sicher ob die von Brembo gefertigt wurde. auf der Unterseite ist bei mir zwar eine 15 eingegossen, was auf die Kolbengröße hindeuten würde, aber BMW arbeitet eigentlich auch mit Magura zusammen und so könnte die Handbremspumpe auch von denen sein. Vielleich weiß hier im Forum jemand näheres. Vielleicht konnte ich Dir ein wenig weiterhelfen.
Gruß Rainer

ich hoffe, dass unsere handpumpe von brembo ist, weil die von magure viel teurere ersatzteile anbieten... wenn jemand genaue bezeichnung von handbremspumpe hat, waere ich dankbar...

[Rainer2612]

Hagl ist Großhändler. Lass Dir ein Händlerverzeichnis schicken oder frage nach einem Händler in Deiner Nähe. Stein Dinse hat den Satz definitiv, da diese Bremszange auch in diversen Guzzis verbaut ist. Mit der Bremspumpe könnte es schwierig werden. Läuft denn da Flüssigkeit aus dem Zylinder? Wenn nicht, mach doch erst mal die Sättel und lass den noch zusammen.
VG Rainer

[Teileklaus]

könnte der Dichtsatz sein: P4 mit Staubkappen

Dichtsatz P04 scheint mit gleichen Kolben zu sein , steht kein Maß dabei.
Artikelnummer:
120397310

Oder der Genannte mit 4 Kolben aber ohne Staubkappen 120279911

Könnte ich auch besorgen
Bei Stein & Dinse ist ein Komplettsatz https://www.stein-dinse.biz/advanced_se ... gories_id=

[Rainer2612]

Maße stehen doch bei Stein Dinse dabei. 30/34 Dichtringe für die 4 Kolbenzange (wir haben 30/34 mm Kolben in der Bremszangezange). Ehlichgesagt, würde ich es mir gut überlegen nur die Dichtringe zu wechseln. Der Preisunterschied zwischen dem Komplettsatz oder nur den Ringen liegt bei 20€. Da bräuchte ich nicht lange zu überlegen.
Gruß Rainer

[Rainer2612]

Hier noch ein Link zu einer Super Anleitung zum Thema P4 30/34 Bremszangenrevision


https://www.ducati1.de/index.php?/topic ... -revision/
Gruß Rainer