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guten Morgen zusammen!

weiß jemand, obs an der 800R irgendwann mal Änderungen am Getriebeausgang gegeben hat? Ich will mir ein Ritzel besorgen, da hab ich jetzt ein Angebot von Esjot gefunden. Bei dem Hersteller weiß ich, dass der Qualität baut.
ABER: im Angebot steht "für Baujahr 2009 bis 2010". Ich kanns mir zwar nicht vorstellen, weiß es aber halt nicht. Gibt es da tatsächlich Baujahr-abhängige Unterschiede?

ich hab ne 2011er und das 19er pbr ritzel verbaut. das passt soweit ich weiß in alle R, auch ältere

Da wurde nichts geändert,passt für alle Bj. der R

ok, danke Euch. Dann werd ich mir mal so ein Ritzelchen besorgen...

meine R war aus 2009 und ich hatte ein 19er von pbr (bereits verkauft) und ein 18er von pbr (wäre bei interess noch günstig abzugeben... ). passgenauigkeit war 1a! und qualität war bzw ist das von pbr auch. das 19er hatte schon ein paar km, sah aber fast wie neu aus. das 18er habe ich erst dieses jahr verbaut und kurze zeit später aufgrund des motorradverkaufs wieder zurückgerüstet. absoluter neuzustand, hier kann man pbr nichts nachsagen...

Ist für das Kettespannen mit dem 18er noch genug "Luft" am Spanner?

Könnte knapp werden. Frage mal nach bei @Fetteropa. Der hat soviel ich weiß ein 18er-Ritzel verbaut. Er kann dir sicher sagen ob man die Kette kürzen muss.

Roadslug

falls "Fetteropa" nicht weiterhelfen kann, so ist auch "TasmanischerTeufel" eine Option um hier im Forum per PN nachzufragen.
Er kann dir sicher die Frage nach der Kettenlänge und 18er Ritzel beantworten.
AP

Nein, weder beim 19er noch beim 18er ritzel muss an der kettenlänge etwas verändert werden. Die originale kette lässt sich ohne probleme weiterverwenden. Sie muss lediglich nachgespannt werden.
Aber kürzer als 18 zähne ist dann mit der originalen kette nicht mehr möglich. Der kettenspanner ist fast ausgenutzt und hat noch genug zug für das 18er, aber für 17 zähne seh ich keine chance. Falls das jemanden interessieren sollte