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Hallo,

Wie der Titel schon sagt muss ich dieses Teil austauschen. Der Motor geht aus, wenn ich den Ständer ausklappe. Bei gezogener Kupplung geht er aber nur sporadisch an. Wenn ich auf Leerlauf schalte, ist das Starten kein Problem. Es sollte also dieses Teil sein. Gibt es irgendwelche Hürden oder Tücken beim Tausch? Wo endet eigentlich dieses Kabel am Schalter?

VG

Bitte einmal hier lesen, hatte damals einen ähnlich Fall:
viewtopic.php?f=5&t=13136&hilit=seitenst%C3%A4nder

Den Schalter gibts nur mit Kabel. Ist alles bisschen fummelig das einzubauen und so, geht aber wenn man Geduld und bisschen Geschickt hat auch ohne viel abzubauen (eigentlich gar nichts außer den Seitenständer).
Der Stecker Ende bei der ST zuminst zwischen Rahmen und Verkleidung, siehe Bild.

Ich hoffe das hilft dir etwas weiter.

Hi,

für mich klingt das ganze eher nach Kupplungsschalter…

Kannst Du den das Moped starten wenn die Seitenstütze eingeklappt ist ein Gang eingelegt und die Kupplung gezogen?

Wenn nein tippe ganz stark auf Kupplungsschalter. Kannst auch mal hören ob du den Kupplungsschalter klicken hörst (ganz leise)

Viele Grüße

Sebi

Also starten kann ich nur im Leerlauf. Aus geht der Motor mit Ausklappen des Ständers.

Also geht das Motorrad aus wenn du im Leerlauf den Schalter einklappst?

Oder meintest du es geht aus wenn du im 1. Gang den Ständer einklappst?

Wenn du nur im Leerlauf starten kannst ist definitiv der Kupplungsschalter hin.

Das ausgehen ist ja richtig wenn der Gang eingelegt ist und die Seitenstütze ausgeklappt wird muss sie ausgehen.

Aber doch nicht im Leerlauf und darum meine letzte Frage.

Oder bin ich jetzt völlig falsch

Nein im Leerlauf muss sie immer laufen egal ob Ständer drin oder draußen

Wenn ich mit eingelegten Gang den Seitenständer ausklappe geht sie aus. Starten geht nur im Leerlauf mit aus- oder eingeklappten Ständer. Kupplung muss dann nicht gezogen sein. Welchen Schalter muss ich jetzt tauschen?

Meines Erachtens ist dann der Kupplungs-Schalter zu tauschen. Wäre der Seitenständer-Schalter das Problem, müsste der Motor direkt beim Losfahren ausgehen, also wenn Du einkuppelst.

Mach mal bitte folgendes: Gang rein, Seitenstütze eingeklappt, Kupplung ziehen und starten. Wenn das nicht geht ist der Kupplungsschalter zu tauschen.

Ok. Ich gebe mich geschlagen. Es ist der Kupplungsschalter. Ist da was mein Austausch zu beachten? Geht das so ohne weiteres?

Vielen Dank.

Habs jetzt bei den F800 nicht genau im Kopf aber ist nix großes der sitzt ja direkt an der Kupplungsarmatur und ist auch dort direkt gesteckt, evtl musst auf die Einstellung achten aber das bekommst durch etwas probieren hin.

Die gleiche Symptomatik hatte ich auch vor 5 Wochen. Zu beachten gibt es nicht viel. Am besten die kompl. Kupplungsarmatur lösen und so drehen, dass man vernünftig an die kleine Befestigungsschraube des Mikroschalters herankommt. Ich hatte mir meine verrammelt.
Leider kann man z.Zt. Leebmann24 nicht mehr uneingeschränkt empfehlen. Erst Falschlieferung und nun warte ich seit über 4 Wochen auf die vollständige Lieferung.

Teile-Nrn für F800R Bj 2009
Mikroschalter (61317671111)
Flachkopfschraube M2X10-8.8-MK (07119906959)

Gruß Jörg

Danke für die Info. Teile bestelle ich heute und werde berichten. VG