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Ich das gerade gesehen. Fehlt da eine Schraube oder wozu ist das Loch da?

Scheint normal zu sein, bei mir fehlt da auch eine Schraube:

Ok. Bin etwas beruhigt. Wozu ist aber dann das Loch mit Gewinde?

Das ist einer der Befestigungspunkte für den originalen Motorschutzbügel.

Ja ist bei mir genauso

Bei der ST ist dort ein Halter für die Seitenverkleidungen angebaut.

Aber beobachte mal deine Wasserpumpe die scheint ein wenig undicht zu sein.

Gante hat geschrieben:Das ist einer der Befestigungspunkte für den originalen Motorschutzbügel.

Da ich den original BMW Motorschutzbügel montiert habe und dieser nicht an diesem Gewinde befestigt ist, kann das nicht die Lösung der Frage sein!

Sieht aber auch sehr gut, wenn man sich mein Foto etwas genauer ansieht...

pogibonsi hat geschrieben:

Gante hat geschrieben:Das ist einer der Befestigungspunkte für den originalen Motorschutzbügel.

Da ich den original BMW Motorschutzbügel montiert habe und dieser nicht an diesem Gewinde befestigt ist, kann das nicht die Lösung der Frage sein!

Sieht aber auch sehr gut, wenn man sich mein Foto etwas genauer ansieht...

Ich spreche von der F 800 R. Da ist es sehr wohl die Lösung.

Moin,
ist wirkilich nur für die Verkleidung der ST gedacht bzw. gab es von Touratech mal ein kleines Blech um die Kabel dahinter zu verstecken das man da auch anschrauben kann. Motor ist halt baugleich mit S/ST.

Gruß
Christian

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Roadster1962 hat geschrieben:Moin,
ist wirkilich nur für die Verkleidung der ST gedacht bzw. gab es von Touratech mal ein kleines Blech um die Kabel dahinter zu verstecken [...]

https://www.leebmann24.de/bmw-motorschu ... 95395.html

Ich hab das Ding in der Garage! Da werde ich wohl beurteilen können, wo es befestigt ist.

Sebi hat geschrieben:Aber beobachte mal deine Wasserpumpe die scheint ein wenig undicht zu sein.

Ne, das ist aus dem Ausgleichsbehälter der das Wasser was zu viel ist rausdrückt.
Die neuen Ausgleichsbehälter haben einen Schlauch der das dann nach unten leitet.

Gruß Ralph

Ne, das ist aus dem Ausgleichsbehälter der das Wasser was zu viel ist rausdrückt.

Sicher? Geht halt genau unterhalb der Wasserpumpe los… Bei mir ist’s da trocken selbst wenn der Ausgleichbehälter mal zu voll sein sollte, dann gehts weiter oben los.

Ich würde es einfach mal sauber machen und weiter im Auge haben. Mehr war damit nicht gemeint

Das ist übergelaufenes Kühlwasser. Passiert immer nach den Durchsichten. Dann hat die Werkstatt alle Flüssigkeiten aufgefüllt. Hat mich am Anfang auch etwas beunruhigt.

Ok dann passts ja

Ich weiß schon warum ich nur knapp über Minimum auffülle…

Gante hat geschrieben:

Roadster1962 hat geschrieben:Moin,
ist wirkilich nur für die Verkleidung der ST gedacht bzw. gab es von Touratech mal ein kleines Blech um die Kabel dahinter zu verstecken [...]

https://www.leebmann24.de/bmw-motorschu ... 95395.html

Ich hab das Ding in der Garage! Da werde ich wohl beurteilen können, wo es befestigt ist.

Hallo Gante,
sorry, unsere Beiträge haben sich überschnitten, wollte nicht anzweifeln das es bei der R noch eine weitere Verwendung für das Gewinde gibt. Hatte nur S/ST im Sinn.

Gruß
Christian



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