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Muss aufgrund eines Unfall den Lenker wechseln.
Meine Frage ist auf was muss ich alles achten?

Die Frage ist halt, was soll montiert werden? Wenn es wieder ein Originalteil sein soll gibt es bis auf das Anzugsmoment der Lenkerklemmung wenig zu beachten. Hoffe die durchgeschraubten Schaltereinheiten sind noch heile? Wenn es ein Zubehörlenker werden sollte, musst du den Lenker beidseitig durchbohren. Achte dabei auf die Ausrichtung der Schaltereinheiten und deiner Hebel, bevor du die Bohrpositionen markierst. Da gibt es im Nachhinein keine Korrekturmöglichkeit...

Gruß Gunnar

Ne wird der Originale Lenker werden.
Alle Schalter funktionieren noch, das Gummi vom Gashahn auf der rechten hat etwas gelitten.

Die Anzugsmomente hab ich alles, ich weiß auch das die Klemmblöcke vorne bündig aufliegen sollen.

Ich dachte es gibt bei den Armaturen vll was zu beachten?

BMW-Rider hat geschrieben:Ich dachte es gibt bei den Armaturen vll was zu beachten?

Die Positionen der Schalter und Griffe ergeben sich von selbst, anhand der Bohrungen, die der Lenker hat und für die Kupplungs-/Bremsarmatur sollte meines Wissens eine Markierung (ein kleines Kreuz) vorhanden sein. Drehmoment (ich glaube es sind 8Nm) natürlich auch hier beachten.

Ok vielen Dank