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Heute beim reinigen des Bikes ist mir ein Schlauch aufgefallen, wo ich keine Ahnung habe wo der hingehört. Ich muss dazu sagen ich habe technisch null Ahnung. Habe mal den Weg des Schlauch verfolgt fängt an bei :


rechte Seite das runde Ding mit den vier Schrauben. Der Schlauch der da abgeht hängt bei mir unten beim Hauptständer raus.


Kann mir einer sagen wozu der genau ist? Muss das vielleicht so?

Tankentlüftungsschlauch. Keine Sorge der bammelt bei allen da rum.

Vielen Dank.
Jetzt bin ich echt beruhigt. Dachte schon sonstwas.
Danke.

Hehe, so ging's mir auch. Sieht was improvisiert aus, ist aber Stand der Serie.

Es ist immer wieder erstaunlich wie oft hier die gleichen Fragen gestellt werden. Kennen denn soviel die Suchfunktion nicht oder ist das Faulheit ??

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

Hi !

Ich muss mal gucken, aber ich glaub nicht das der Schlauch bei mir so weit raushängt.

Morgen mehr dazu!

stevi

Wobbel hat geschrieben:Es ist immer wieder erstaunlich wie oft hier die gleichen Fragen gestellt werden. Kennen denn soviel die Suchfunktion nicht oder ist das Faulheit ??

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Ich entschuldige mich hiermit in aller Form das ich schlicht und einfach nicht daran gedacht habe, die Forumsuche zu verwenden. Ich gebe auch keine scheinheiligen Entschuldigungen an, ich habe es einfach vergessen.

Stevi hat geschrieben:Hi !

Ich muss mal gucken, aber ich glaub nicht das der Schlauch bei mir so weit raushängt ...

stevi

also meiner hängt auch so rum,machmal jedoch steht er...

Ist dieser Schlauch für die Tankbelüftung (beim Fahren und Sprit-Verbrennen) oder für die Tankentlüftung (beim Tanken) oder für beides?

Und anscheinend ist da ja wohl auch noch irgendein Ventil drin, oder? Also nicht einfach nur eine permanente Öffnung zur Atmosphäre. Denn immer wenn ich an der Zapfsäule den Tankdeckel aufmache, zischt es etwas, also anscheinend etwas Unterdruck. Das könnte ja nicht zischen, wenn das einfach nur eine permanente offene Verbindung zur Atmosphäre wäre.

HarrySpar hat geschrieben:Ist dieser Schlauch für die Tankbelüftung (beim Fahren und Sprit-Verbrennen) oder für die Tankentlüftung (beim Tanken) oder für beides?

Und anscheinend ist da ja wohl auch noch irgendein Ventil drin, oder? Also nicht einfach nur eine permanente Öffnung zur Atmosphäre. Denn immer wenn ich an der Zapfsäule den Tankdeckel aufmache, zischt es etwas, also anscheinend etwas Unterdruck. Das könnte ja nicht zischen, wenn das einfach nur eine permanente offene Verbindung zur Atmosphäre wäre.

Zischen? Eigentlich sollte es genau das nicht machen, im Tank sollte normalerweise kein Unterdruck oder Überdruck entstehen, sowas verhindert eigentlich diese Entlüftung.

Normalerweise müsste damit sowohl der Druckausgleich bei geschlossenem Tankdeckel, als auch beim Tanken durchgeführt werden. Wobei beim Tanken sowohl durch dir Rückführung in der Zapfpistole, als auch durch den offenen Teil des Tankstutzens der Druck ausgeglichen werden sollte.

Mfg shmerlin

shmerlin hat geschrieben:Zischen? Eigentlich sollte es genau das nicht machen, im Tank sollte normalerweise kein Unterdruck oder Überdruck entstehen, sowas verhindert eigentlich diese Entlüftung.

Normalerweise müsste damit sowohl der Druckausgleich bei geschlossenem Tankdeckel, als auch beim Tanken durchgeführt werden. Wobei beim Tanken sowohl durch dir Rückführung in der Zapfpistole, als auch durch den offenen Teil des Tankstutzens der Druck ausgeglichen werden sollte.

Ja doch! Bei mir zischt es da immer bißchen. Und es ist immer Unterdruck. Das fühlt man ja beim Bewegen des Tankdeckels.
Das ist übrigens bei meinem Nissan Pixo ganz genauso.

HarrySpar hat geschrieben:Ja doch! Bei mir zischt es da immer bißchen. Und es ist immer Unterdruck. Das fühlt man ja beim Bewegen des Tankdeckels.
Das ist übrigens bei meinem Nissan Pixo ganz genauso.

Komisch, bei meiner Aprilia ist es genau anders herum, da ist immer Überdruck im Tank. Einmal ist mir der Tankdeckel sogar aus der Hand geflutscht und über die halbe Tankstelle geflogen wie ein Sektkorken

Denke, ich muss mir dann da auch mal die Entlüftung anschauen.

Gruß

Christian

P.S. bei der BMW habe ich dergleichen noch nie bemerkt.