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Hallo,

bei der Demontage des Luftfilterkastens ist mir aufgefallen,
daß die Ansaugstutzen mit der Drosselklappeneinheit zur
Motorseite hin mir Schellen fixiert sind,
zum Luftfilter hin aber nicht.

Ist das so richtig, oder hat der Vorbesitzer sie
nur bei der Montage vergessen.

Gibt es irgendwo Explosionszeichnungen,
an denen man solche Fälle selber nachschauen kann?

Denn ich habe noch weitere Stellen, wo ich eine gewisse
Montagenachlässigkeit des Vorbesitzers vermute.

Hier hast Du weder einen Fehler noch eine Nachlässigkeit des Vorbesitzers gefunden.
Das ist einfach so.
Ich find's auch unmöglich, aber das ist bei der Anbindung von Airboxstutzen an den Drosselklappen allgemein so üblich (nicht nur bei BMW), weil an Schlauchschellen in dieser Position schlicht nicht mehr ranzukommen ist. Das hat Honda schon in den 70ern an einigen Modellen so gemacht - sogar an Modellen, bei denen die Zugänglichkeit unproblematisch gewesen wäre.

Hallo Mike,

danke für die Info.

Es scheint die Schellen aber doch zu geben.
Siehe Pos 8 Schlauchschellen d=58mm.

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=0217&mospid=51599&btnr=13_1304&hg=13&fg=71

Hallo Muelli,
tja, da hast Du einen Fehler im Teilekatalog gefunden (der allerdings in den aktuellen Unterlagen nicht mehr enthalten ist)!
Schellen gibt es also nur auf den Stutzen zwischen Drosselklappen und Zylinderkopf, d.h zum Klemmen dieser Ansaugstutzen Zylinderkopf-seitig und Drosselklappenkörper-seitig.
NICHT an der Verbindung "Ansauggummi Luftfiltergehäuse-seitg an Drosselklappenkörper" (gab es dort nie und wird es auch nicht geben)
Schönen Abend