Compound-Bogen am Motorrad transportieren

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Compound-Bogen am Motorrad transportieren

Beitragvon MichlS85 » 08.11.2026, 13:21

Hallo Liebe Community!

Denke gerade über das Hobby Bogenschiessen nach, und dass sich dass doch vielleicht ganz gut mit Motorradfahren ergänzen lassen sollte.
Irgendwo hin fahren, paar Pfeile verschiessen, gemütlich wieder nach Hause...

Am interessantesten finde ich Compound-Bögen, also die mit den Umlenkrollen an den enden, sehe aber den Transport auf den Motorrad als problematisch.

Bild

Die Rollen sind halt doch auch relativ sensibel auf seitliche Belastung, also sollte sowas gut gesichert sein, und für den Fall der Fälle auch so sicher verpackt, dass es mich bei einem Sturz nicht unnötig gefährdet.

Ein Case für so einen Bogen ist etwa 1 Meter lang.
Es gibt Rücksacklösungen, das stell ich mir aber ziemlich "Segelartig" vor.
Ein Case in der Größe gut, sicher und legal befestigen? Wie!?
Nachdem hier sicher ein paar Leute unterwegs sind die schon mal "ungewöhnliche" Sachen am Motorrad Transportiert haben, dachte mir ich frag mal ob hier jemand eine gute ernstgemeinte Idee hat.

Alternative wäre ein zerlegbarer Recurve Bogen, das wäre deutlich einfacher und unsensibler einzupacken, und da gibt's sogar fertige Lösungen. Aber die Frage wäre eben ob es mit einem Compund-Bogen gut klappen kann?
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Re: Compound-Bogen am Motorrad transportieren

Beitragvon Eckart » 09.11.2026, 01:06

MichlS85 hat geschrieben:Denke gerade über das Hobby Bogenschiessen nach
Bogenschiessen hatte ich mal im Rahmen eines Firmenevents. Es hat mich damals nicht so begeistert als dass ich es zu meinem Hobby gemacht hätte ... aber jedem das Seine.

MichlS85 hat geschrieben:Nachdem hier sicher ein paar Leute unterwegs sind die schon mal "ungewöhnliche" Sachen am Motorrad Transportiert haben, dachte mir ich frag mal ob hier jemand eine gute ernstgemeinte Idee hat.
Vor allem früher habe ich öfter mal sperrige Gegenstände auf dem Motorrad transportiert. Natürlich nicht die Schrankwand, aber Möbelzubehör von Ikea oder auch mal einen (verpackten) Kaffeevollautomaten zum Beispiel. Natürlich macht die Ladungssicherung da ein wenig mehr Arbeit als ein Teil einfach in den Kofferraum zu legen, geklappt hat es aber fast immer, der bislang größte Verlust war mal eine Brötchentüte ... und das ist schon Jahrzehnte her.

MichlS85 hat geschrieben:Ein Case für so einen Bogen ist etwa 1 Meter lang.
Ein Case in der Größe gut, sicher und legal befestigen? Wie!?
Natürlich muss das Motorrad dazu Befestigungsmöglichkeiten aufweisen. Früher hatte man dazu den Gepäckträger, heute sind da eher Koffer und Topcases. Bei den Campern, zu denen ich allerdings nicht gehöre, sollte man sich abgucken können, wie die ihr Campingzubehör auf dem Motorrad herumfahren.

Topcaseträger, Koffer und Kofferhalter und die Soziusgriffe eignen sich meist zur Fixierung von Spanngurten.
Jedenfalls sind das immer meine Angriffspunkte.

Wegen des Fahrzeuggestalt in Längsrichtung ist meist einfacher, einen länglichen Gegenstand quer über das Motorrad - Gepäckträger oder Rücksitz - zu legen als längs. Wenn möglich abgestützt auf die Seitenkoffer.

Ein im vorgetragenen Fall etwas spezielleres Problem ist die genannte Breite von 1 Meter. [url="https://www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/__22.html"]Das dürfte meist mehr als die Fahrzeugbreite sein. Da bestimmt die StVO einen maximalen seitlichen Überstand von 40 cm über die Fahrzeugleuchten hinaus[/url], für den Meter kann es vor allem bei etwas kleineren Leuchten knapp werden: Rechts 40 cm + links 40 cm + Lampenbreite 15 cm = 95 cm. Für mehr müsste man Positionsleuchten installieren.

Nun waren meine Transporte meistens nur wenige Kilometer Stadtverkehr, meistens von einem Zwischenstop bei einem Laden auf dem Rückweg von der Arbeit nach Hause. Für die möglichen Windkräfte im Fernverkehr muss die Befestigung stabiler sein und ich weiß auch nicht, wieviel Spaß Touren mit so einem breiten Aufbau noch macht.
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