Rizoma Kollektion F800R

[Octane]

Aber ich denke soviel wirds nicht mehr werden, da ich das Bike nächstes Jahr wahrscheinlich eintauschen werden gegen was anderes.

Geht mir auch so. Hab in den letzten beiden Jahren das umgebaut was ich wollte. Mehr wirds nicht. Baue nicht mal mehr die bereits gekaufte Feststoffschmierung dran.

Mein nächstes Bike bekommt dann wohl Rizoma Spiegel und einen Rizoma KZH. Was das werden wird ist noch offen. Bis jetzt war ich überzeugt von der Speed Triple 1050 ABS. Seit der Probefahrt mit einer R 1200 R am Sonntag könnte es auch eine solche werden... nächstes Jahr wird getauscht.

[ebertmaxi]

Na dann bin ich mal gespannt für was du dich entscheidest, eins steht für mich jedoch fest, wenn dann nur eine BMW, da müsste schon sehr sehr viel passieren, dass ich mir was anderes kauf.

[Tazi]

Mir gefällt auch die R1200R Classic ganz gut

[Octane]

Die Classic ist zwar schön aber ich möchte keine Speichenräder putzen ... und soweit ich gesehen habe sind dort die Reifen mit Schläuchen montiert .

Ich hänge etwas an meinem Händler. Da der sehr nah ist und mich sehr gut betreut bin ich etwas auf BMW und Yamaha fixiert. Yamaha hat nix was mich interessiert und BMW halt nur die 1200 R. Er hatte an der Roadshow am Sonntag eine leicht modifizierte 1200R da mit SB Lenker, Rizoma Spiegel und HP Schmiederäder, Touratech Sitzbank. Sah ganz nett aus. Im Originalzustand ist sie mir zu wenig sportlich und zu spiessig. Für eine Triumph müsste ich weiter weg fahren zum Händler. Aber wäre akzeptabel. Mal sehen was die Probefahrt ergibt. Bin die Speedy noch nicht gefahren. Sitzposition passt mir auf der R allerdings besser.

[ebertmaxi]

Mein Händler hat eine ähnliche R1200R da, gefällt mir auch sehr gut, aber ich glaube ich würde mir keinen Boxer kaufen. Lieber K1300R

[Octane]

Die K1300R hatte mir auf der Probefahrt gar nicht gepasst... irgendwie nicht mein Ding. Zu schwerfällig und unhandlich.

Das war die leicht umgebaute R 1200 R:

[Tazi]

Wow in die könnte ich mich glatt verlieben

[Octane]

Ich auch. Müsste allerdings nicht unbedingt weiss sein für mich obwohl ich zugeben muss dass es sehr gut passt. Aber die Farbauswahl bei der R ist etwas begrenzt im Moment. Schwarz gibts nur noch bei der Classic. Grau ist langweilig. Bleibt noch Rot metallic. Oder dann gleich Mattschwarz lackieren lassen . Felgen pulvern.

[ebertmaxi]

Die von meim Dealer war noch ein Stück feiner
Hatte nen schwarzen Streifen in der Mitte am Tank, eine Bagster Sitzbank, einen Schnitzer Auspuff und ein richtig geiles Windschild, so eins hab ich zuvor auch noch nicht an ner R1200R gesehen, falls ich demnächst mal wieder hinkommen sollte, was zwar eher unwahrscheinlich ist, mach ich mal ein Bild für dich

Gruß,
Maxi

[Octane]

Ja gerne...

[ebertmaxi]

@ Octane, war heut bei meim Händler, anbei die Bilder. Vll gefällt se dir, ich find se ganz gut

[ebertmaxi]

nochmal 3

[Tazi]

Die sieht echt scharf aus nur der ESD müsste etwas steiler stehen

[ebertmaxi]

Da geb ich dir recht

[Octane]

Hey danke dir! Super!

Das ist das Vorjahresmodell. Erkennbar an den Felgen dem silbernen Zylinder und den Armaturen der F. Sehr schön gemacht. Einige Teile wurden geschwärzt. Gabelbrücke, Tauchrohre der Gabel, schwarzer Lenker. Würde bei meiner wohl einen Carbon ESD von Mivv verbauen und eine Touratech Sitzbank. Felgen würde ich auch schwarz lackieren oder pulverbeschichten lassen. Und die roten Felgenrandstreifen sehen super aus.

Der ESD ist bei der 1200er R generell etwas tief und flach montiert. Auf dem Bild könnte es sich um einen AC Schnitzer oder einen Remus ESD handeln. Der ist recht lang. Der Akrapovic den BMW liefert ist etwas kürzer. Der Mivv gefällt mir leicht besser. Gibts auch in Schwarz.