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Hallo Zusammen,

hat jemand verschiedene Fußrasten bzw. Verlegungen ausprobiert und kann eine Empfehlung aussprechen?
Bin 180cm groß, habe die hohe Sitzbank von BMW und finde den Kniewinkel immer noch etwas zu arg.

Habe mir verschiedene Verlegungen oder alternative Fußrasten angeschaut (LSL, Wunderlich, Touratech)... bin mir nur noch nicht sicher welche es werden sollen.

Jemand einen Tipp/ Kaufempfehlung für mich?

Dank & Gruß im Voraus!
Sky

Moin,
hab die von Touratech dran und bin prinzipiell zufrieden da sie ihren Zweck erfüllen.

Allerdings stehen die Füße weiter außen als auf den Standardrasten. Zum schalten muss man den Fuß nach innen bewegen sonst tritt man daneben.

Gewöhnt man sich aber schnell dran.

Gruß

Christian

Ich habe mir einen Fußrastentieferlegungssatz von GSG Mototechnik besorgt (http://www.gsg-mototechnik.de/).
Fußrasten sind dadurch 2cm tiefer stehen aber auch etwas weiter ab.
Schon das ein oder andere Mal bin ich mit der Fußspitze leicht aufgekommen (obwohl ich in den Kurven auf den Ballen fahre), aber nichts Schlimmes.
Zum Schalten muss ich den Fuß, zumindest beim Runterschalten weiter nach rechts heben damit ich gut an den Schalthebel komme.
Beim Bremsen eigentlich auch dort ist aber eine 1cm Verlängerung schon dran gewesen.
Das Sitzen wird schon etwas komfortabler, es ändert bei mir den Kniewinkel um 2-3°.

Kann man hier auch alles theoretisch simulieren lassen. http://cycle-ergo.com/

Ich glaube ist egal ob du von Wunderlich, GSG oder wem anders die Dinger kaufst, vom Prinzip her sind die alle gleich und teilweise auch komplett die selben nur von wem anders hergestellt.

...dem sei dieses Modell empfohlen
http://view.stern.de/de/rubriken/sport/ ... 28252.html

Na das ging ja schnell!

Dankeschön für eure Antworten und hilfreichen Tipps Roadster & A-Smith !!!
Der Link von dir Smith "cycle-ergo" ist auch klasse.

Vielen Dank noch einmal für die Mühe.

@Karl: guter Witz, aber leider nicht zielführend

MfG,
Sky

Kein Problem ich mach nachher mal ein Foto, denn Bilder sagen ja mehr als 1000 Worte.

Moin,
hier mal welche von mir wo man die Rasten erkennen kann.




Gruß
Christian

Hier sind meine ich habe sie aber direkt nach unten montiert, hatte nach hinten mal versucht, war sportlicher aber nicht so bequem für mich.

Sieht gut aus. Hast Du was an der Position der Schalt- / Bremshebel etwas verändern müssen?

Den Schalthebel habe ich so gelassen, man muss natürlich den Fuß etwas nach rechts anwinkeln um dann zu schalten bzw. beim Runterschalten den Fuß teilweise komplett hoch heben, eine Schalthebelverlängerung wollte ich aber nicht haben.

Beim Bremshebel war schon vom Vorbesitzer eine 1 cm lange Verlängerung dran die ist auch nötig finde ich, ansonsten tritt man wenn man den Fuß auf der Raste lässt das ein oder andere mal ins Leere.

Hier mal ein Bild von der Fußhebelverlängerung:

Super, vielen Dank an euch alle für die Hinweise, Tipps und Bilder!!!
Werde mir die Tage was raussuchen, montieren und dann Bilder vom Umbau schicken

LG -Sky-

Hallo Sky,
ich habe mir letztens diese Tieferlegung gekauft:
http://www.mv-motorrad.de/cgi-bin/cosmo ... t_cookie=1

für den Norwegenurlaub weil ich auf langen Strecken schon mal Probleme mit dem rechten Knie habe, mit den Dingern war die Sitzposition/Kniewinkel für mich(178cm) recht angenehm, allerdings finde ich (für meinen Fahrstil) solche Umbauten für "normale" Ausfahrten unangebracht weil man viel zu schnell mit den Rasten in den Kurven aufsetzt, habe sie also wieder demontiert.
Bei Interesse würde ich sie auch weiterverkaufen...

Gruß, Peter

Hi Peter,

danke für den Hinweis!
Das sind auch meine Bedenken warum ich noch etwas mit dem Kauf zögere, das dadurch die mögliche Schräglage noch geringer wird.
Habe jetzt schon (alles original) links den "Knubbel" vom Seitenständer und rechts den Bremshebel angeschliffen.

Die "Knubbel" (Hutmuttern) der Fußrasten könnte man sich eig. sparen, die kommen bautechnisch gar nicht auf den Boden...Konstruktionsfehler???

In Kurven mit schöner Schräglage (auch wenn die 2 Hebel noch nicht schleifen, muss ich ja jetzt schon den Stiefel (gerade links) bewusst nach hinten rücken, damit die Sohle nicht schleift...
Das dürfte nach einer Tieferlegung der Fußrasten logischer Weise noch schlimmer werden oder?

Gruß -Sky-

Also bei mir, war es vor der Tieferlegung so, dass ich noch nie auf den Boden gekommen war, weder mit Stiefel noch mit Raste oder was anderem.
Ich habe aber auch noch nicht so viel Erfahrung.

Jetzt mit der Tieferlegung, komme ich ab und an mit der Fußspieze auf den Boden wenn ich mich mal tief reinlege, obwohl ich auf den Ballen ware so wie man es soll.

Dazu kommt ja noch das die Rasten weiter nach Außen stehen.

Ich habe die gleichen wie Agentsmith an meiner R plus hohe Sitzbank und bei mir geht es vom Kniewinkel her gerade so (197cm groß).
Allerdings habe ich dadurch das die Rasten weiter unten sitzen auch schon viel von ihnen auf der Straße gelassen (bin sehr sportlich unterwegs)