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Hallo zusammen,

ich bin gerade am überlegen mir einen Tankrucksack für meine F800R zu holen. Ich will gerne etwas kleines, 3-5l, also nur für das nötigste.
Leider habe ich festgestellt, dass es die kleinen Varianten immer nur magnetisch oder mit einem Quick Lock System.

Wie jeder weiß, funktioniert das hier alles nicht.
Meine Idee ist nun, unter der plastikverkleidung selbstklebendes Magnetband wie z.B. das hier : http://www.pollin.de/shop/dt/NjQxOTU1OTk-/Bauelemente/Mechanisch/Montagematerial/Magnetband.html anzubringen und somit den Plastiktank fit für einen Tankrucksack mit Magneten zu machen.

Hat das schon einmal jemand von euch versucht ?

Vielen Dank schon mal.
Gruß,
Ludwig

Warum keine kleine Hecktasche?


Grüße
Blaster

mmh,

vielleicht auch ne Idee. Aber grundsätzlich wollt ich da mein Navi reinklemmen in den Tankrucksack damit ich etwas im Blick habe.

Na dann schau dir doch mal hier http://www.f800-forum.de/viewtopic.php?f=1&t=480&start=1095 die Lösung von jenslh an...

ntech3333 hat geschrieben:Hallo zusammen,

ich bin gerade am überlegen mir einen Tankrucksack für meine F800R zu holen. Ich will gerne etwas kleines, 3-5l, also nur für das nötigste.
Leider habe ich festgestellt, dass es die kleinen Varianten immer nur magnetisch oder mit einem Quick Lock System.

Wie jeder weiß, funktioniert das hier alles nicht.
Meine Idee ist nun, unter der plastikverkleidung selbstklebendes Magnetband wie z.B. das hier : http://www.pollin.de/shop/dt/NjQxOTU1OTk-/Bauelemente/Mechanisch/Montagematerial/Magnetband.html anzubringen und somit den Plastiktank fit für einen Tankrucksack mit Magneten zu machen.

Hat das schon einmal jemand von euch versucht ?

Vielen Dank schon mal.
Gruß,
Ludwig

Und wenn Du Dir das neue EVO System von Sw Motech auf den Abdeckstreifen schraubst ? Dann kannst Du alle Quicklock Rucksäcke verwenden die von der Form her passen. Bei einem so kleinen Tankrucksack, wie z.B. dem Trail wird es wohl auch reichen wenn Du die Halterung mit doppelseitigem Klebeband ( Autowerkstatt zum Zierleisten ankleben ) befestigst.

Hallo,

ich habe mir ein Quick Lock System an der Kunststoffabdeckung angebracht.

Kunststoffabdeckung abgebaut, den Quick Lock Adapter an vier Bohrungen angebracht, Kunststoffabdeckung wieder montiert, funktioniert hervorragend.
Es sieht jetzt halt aus als hätte ich einen Tankverschluss an dieser Stelle.

Gruß Kalle

Hallo,

ich habe es so ähnlich gemacht, nur ohne die Orginale Abdeckung zu zerstören, das Teil kostet nicht wenig, und das Quicklooksystem hatte ich noch im Keller liegen von einem Minitankrucksack, gabs mal beim Louis, wenn ich es nicht brauche ( Spezialanfertigung) kann ich es rückstandslos entfernen und es schaut wieder Orginal aus. Hat mich 3€ Material gekostet und etwas Bastelarbeit.



Gute Fahrt

Kannst Du uns das mal genauer Erklären?
Vielleicht ein paar Fotos oder so?

Grüße
Blaster

Anbei ein Paar Bilder,

ich hoffe das funktioniert.

Gruß Kalle

Ich hab's probiert:

rechte Maustaste auf "Bild", dann "Grafik anzeigen", sollte gehen.

Gruß Kalle

@ Kalle, genau so hatte ich mir das vorgestellt. Das Mittelteil kostet nicht so viel, falls man das Moped später mal ohne Tankrucksack verkaufen will.
Dann passt darauf der
Trip
Daypack
City ?
Und natürlich für die große Tour den Trail...

Und wenn man das neue EVO System nimmt ( ist schwarz und kleiner ) fällt das kaum auf wenn der Tankrucksack mal ab ist.

Und das beste, alle gibt es bei mir recht günstig

Blaster hat geschrieben:Kannst Du uns das mal genauer Erklären?
Vielleicht ein paar Fotos oder so?

Grüße
Blaster

Nöööö,

is ein Einzelstück und Produkt meines Geistes, grins, lasst euch selber was einfallen, ich will auch mal glänzen, ätschhh,


Gruß

Nicht schlecht. Das sind doch schon mal ganz brauchbare Ansätze.

Mit dem Quicklock system habe ich aber so meine Probleme.
1. Weil man das Mittelteil mit Löchern versehen muss
2. Weil es viel zu teuer ist. mehr als 50€ ist ein Tankrucksack nicht wert. Ganz ehrlich.

Daher war meine Idee eben, (da Tankrucksäcke mit Magnet einfach am günstigsten sind), die Plastikverkleidung magnetisch zu machen
Ich dachte, das hätte eventuell schon einmal jemand probiert. Die Vorteile liegen auf der Hand:
1. Jeder günstige Tankrucksack kann verwendet werden.
2. Ohne Rucksack ist nichts zu sehen, da das Magnetband Innen angebracht wird.
3. Jederzeit spurlos entfernbar.

Ich habe eben nur in Vorfeld bedenken wegen der Haltekraft gehabt, da das ganz durch die Dicke von der Plastikabdeckung funktionieren muss.
Aber da werd ich es eben einfach mal vorort beim Louis oder so ausprobieren...

Gruß,
Ludwig

Lichtmann hat geschrieben:

Blaster hat geschrieben:Kannst Du uns das mal genauer Erklären?
Vielleicht ein paar Fotos oder so?

Grüße
Blaster

Nöööö,

is ein Einzelstück und Produkt meines Geistes, grins, lasst euch selber was einfallen, ich will auch mal glänzen, ätschhh,


Gruß

Dann behalte Deinen Geist ruhig

ntech3333 hat geschrieben:Nicht schlecht. Das sind doch schon mal ganz brauchbare Ansätze.

Mit dem Quicklock system habe ich aber so meine Probleme.
1. Weil man das Mittelteil mit Löchern versehen muss
2. Weil es viel zu teuer ist. mehr als 50€ ist ein Tankrucksack nicht wert. Ganz ehrlich.

Daher war meine Idee eben, (da Tankrucksäcke mit Magnet einfach am günstigsten sind), die Plastikverkleidung magnetisch zu machen
Ich dachte, das hätte eventuell schon einmal jemand probiert. Die Vorteile liegen auf der Hand:
1. Jeder günstige Tankrucksack kann verwendet werden.
2. Ohne Rucksack ist nichts zu sehen, da das Magnetband Innen angebracht wird.
3. Jederzeit spurlos entfernbar.

Ich habe eben nur in Vorfeld bedenken wegen der Haltekraft gehabt, da das ganz durch die Dicke von der Plastikabdeckung funktionieren muss.
Aber da werd ich es eben einfach mal vorort beim Louis oder so ausprobieren...

Gruß,
Ludwig

Deine Bedenken mögen ja teilweise berechtigt sein, aber Du kannst einen Billigrucksack nicht mit einem von SW Motech vergleichen, die sind auch nach stundenlanger Fahrt durch Regen von innen noch trocken, scheuern Dir den Lack nicht kaputt und behalten ihre Form auch wenn sie nass sind. Du kämst ja auch nicht auf die Idee Deine F mit einer MZ zu vergleichen. Ich hätte wahrscheinlich auch erst mal bedenken Löcher in das Mittelteil zu bohren, würde aber aufgrund der vielen Vorteile des Sytems dazu tendieren. Dazu dann wahrscheinlich das Mittelteil in Carbon von Ilmberger und der schwarze Quicklockring würde nicht mehr auffallen.