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Hallöchen zusammen,

für einen Auspuff habe ich mich nun entschieden; es wird ein LeoVince

Nun stehe ich aber vor der nächsten Frage:

C-Bow Träger mit H&B Street Taschen oder das Original Gepäcksystem mit Sportkoffern

Beides hat, wie ich finde seine Vor- und Nachteile!
Das C-Bow-System mit den Taschen ist recht günstig (259€ günstigster Preis) und man braucht keine Gepäckbrücke befestigt haben. Allerdings habe ich immer wieder doch auch
schlechte Meinungen über die Träger lesen müssen, die mich ein wenig skeptisch machen. Die Taschen sind von der Größe völlig ausreichend, allerdings auch nicht wirklich wasserdicht.
Die Träger an sich sind doch schon recht klobig.

Das Original-System kostet mal richtig Asche (620€ günstigster Preis für Gepäckträger, Kofferhalter, beide Koffer und beide Zylinder mit Gleichschließung) und man muss diese ultra
hässliche Gepäckbrücke befestigt haben (nein, ich besitze nicht die nötige Erfahrung, irgendwas an dem Teil zu flexen, lackieren oder ähnliches ). Allerdings finde ich die Koffer
optisch ansprechender und machen einen stabileren Eindruck. Außerdem ist, zumindest der Kofferhalter, recht dezent.

Wie sind denn eure Erfahrungen (vorallem mit verändertem Endtopf) und hat jemand Bilder seiner R mit den jeweiligen Systemen/Koffern, bei denen ich mal vergleichen könnte?

Wäre super, wenn ihr mir bei meiner Entscheidung ein wenig helfen könntet.

Hi,

ich habe an meiner F800 GT das Quick-Lock Evo Trägersystem von SW-Motech mit dem Adapter für Shad Koffer dran.
Die Träger lassen sich bis auf drei Haltepunkte je Seite komplett entfernen und als Koffer habe ich die Moto Detail Koffer
"KOFFER / TOPCASE 42 LITER (Katalogseite: 568)" von Tante Louise für je 80 € dran.
Die Original BMW Koffer waren mir zu klein.
Das Trägersystem ist für die "R" das selbe...und die Gepäckbrücke wird auch nicht benötigt...

Hallo

ich mag meine Sportkoffer.
Man hat einfach was abschließbares am Moped.
Passen hervorragend, nicht scheuert oder klappert und ich mache sie kaum noch weg.



Gepäckbrücke habe ich einfach vor der Montage zu einem Lackierbetrieb gebracht, habe gesagt 1x schwarz pulverlackieren und für 35 Euro hatte ich sie eine Woche später wieder.

und wenn du die Koffer nicht mehr brauchst/willst dann kannst du sie immer zu einem super Preis wieder verkaufen.

und man muss diese ultra
hässliche Gepäckbrücke befestigt haben

ich glaube deine Windschutzscheibe lenkt ganz gut von der Gepäckbrücke ab

Gerhard

also ich hatte zuerst auch die c-bows. dass die dinger potthässlich sind, wusste ich vorher... habe es mir aber insofern schöngeredet, dass sie schnell de- und montierbar sind.
allerdings hab ich dann festgestellt, dass ich keinen bock auf die schrauberei jedesmal habe, auch wenns vielleicht nur 15min. dauert.

der original kofferhalter kann dagegen dranbleiben, der stört optisch nicht - so meine meinung.

evtl. hab ich demnächst dann auch meine gekürzte und schwarz gelackte gepäckbrücke abzugeben.

der preis für die sportkoffer is wirklich ne zumutung - musst aber auch bedenken, dass du die sehr gut wieder verkaufen kannst. insofern isses dann einigermaßen verschmerzbar.
außerdem gibts immer mal wieder was gebrauchtes, augen offenhalten

Oh, ich danke euch schon mal für die ersten Antworten

@f800gt: diese Art Trägersystem kommt für mich nicht wirklich in Frage, zu mal mir auch die Koffer mit 42 Liter viel zu groß sind. Auf eine GT passen sie wiederrum wieder. Für die R find ich persönlich die Kleineren schöner

@Gerhard: Leider brauche ich die Scheibe doch irgendwie, da ich öfter mal Autobahn fahre.
Ich danke dir aber sehr für das Bild. Das ist wiederrum auch das, was für die Sportkoffer spricht: Ein Schlüssel für alles!

@pro-peller: Ja, guck mich auch schon mal nach Gebrauchten Teile um, allerdings traue ich den Sachen nicht unbedingt immer.


Wie sieht es denn aus mit nem Sportendtopf, passen die Koffer denn dann auch noch? Hab jetzt jede Menge Bilder mal mit Original-Pott und meinen gewählten LeoVince Pott verglichen; ich seh keinen großen Unterschied.
Allerdings kann manchmal ja auch schon ein cm entscheidend sein.

mit sportpötten dürfte es allgemein keine probleme geben, so ein riesiges ofenrohr wie bmw baut ja sonst keiner

habe selbst den schnitzer drauf, kein thema.

Du könntest jetzt ja auch die GT Koffer nehmen, da passt dann auch ordentlich was rein.
Wenn mich der Preis nicht stören würde, würde ich die Sportkoffer auch den C-Bows vorziehen

Endstille79 hat geschrieben:Oh, ich danke euch schon mal für die ersten Antworten

@f800gt: diese Art Trägersystem kommt für mich nicht wirklich in Frage, zu mal mir auch die Koffer mit 42 Liter viel zu groß sind. Auf eine GT passen sie wiederrum wieder. Für die R find ich persönlich die Kleineren schöner

Hi,
es gibt Adapter für verschiedene Kofferhersteller, das mit den Shad Koffern war nur ein Beispiel.
Da hast Du dann genügend Auswahlmöglichkeiten was die Kofferform und Größe betrifft.

http://www.flickr.com/photos/viehdiebe/8710357386/

http://www.flickr.com/photos/viehdiebe/8709234973/

Die BMW Koffer wären mir insgesamt auch lieber, der Preis is allerdings schon was knackig.

Ich hatte zuerst auch das C-Bow System verbaut und hab mir jetzt die Sportkoffer gekauft.
Obwohl es wahrscheinlich unbegründet ist, hatte ich in diese dünnen C-Bow Halter die doch ziemlich weit abstehen nie wirklich vertrauen.
Die Sportkoffer passen perfekt und die Größe reicht locker für mich. Ausserdem sind die Koffer optisch noch erträglich, wo das C-Bow System spätestens beim Blick von hinten ausscheidet.


Für die Gepäckbrücke gibt es auch schönere Lösungen.>> http://www.f800-forum.de/viewtopic.php?f=7&t=5477&start=30#p122050


Zum Sportpuff: Mit der SR Anlage passte es nicht plug´n play aber alles was im gleichen Winkel wie der originale Topf nach hinten geht sollte passen.

Ich habe das oben erwähnte C-Bow Set für 259€ noch rumliegen, bei Interesse günstig abzugeben.

Endstille79 hat geschrieben:

Wie sieht es denn aus mit nem Sportendtopf, passen die Koffer denn dann auch noch? Hab jetzt jede Menge Bilder mal mit Original-Pott und meinen gewählten LeoVince Pott verglichen; ich seh keinen großen Unterschied.
Allerdings kann manchmal ja auch schon ein cm entscheidend sein.

Ohne Anpassungen passt der LeoVince Auspuff nicht mit der Gepäckbrücke und den Koffern. Das kannst Du im MO BMW Sonderheft Nr. 44 (Januar 2013) nachlesen.

Grüße
Mischl

es kommt aber wohl drauf an welchen leo vince du willst. bei meinem evo 2 factory sind zwei verschiedene distanzstücke dabei , mit und ohne koffer.

es soll der LeoVince "one" werden

pro-peller hat geschrieben:also ich hatte zuerst auch die c-bows. dass die dinger potthässlich sind ...

Genau, schön ist anders. Ich würde auch die Sportkoffer von BMW nehmen.

Gruß Kajo

Ganz klar die Sportkoffer.
Am besten nach Gebrauchten suchen. Siehe mein Beitrag im Thread "Sportkoffer".
Gepäckbrücke schwarz pulvern lassen. Um das beim Fachbetrieb zu beauftragen, braucht man kein Spezialwissen.
Gruß Klaus