Hallo zusammen

[michl156]

Hallo und Grüße aus dem schönen Mittelfranken.

Ich bin 31 und wohne etwa zwischen Nürnberg und Augsburg, nahe dem Altmühltal.
Nach einer 3-jährigen Phase mit einer Harley-Davidson Sportster 1200 Custom darf ich seit heuer im August eine neue F 900 XR mein Eigen nennen und habe diese Saison ca. 2.500 km drauf gefahren.
Den Wechsel von einer Cruiser auf ein Crossover-Bike bereue ich absolut nicht und bin bis jetzt mit der Maschine total zufrieden. Hoffentlich bleibt es noch lange so.
Ich freue mich in dem Forum auf interessante Themen und Diskussionen.

Gruß, Michael

[HarrySpar]

Das ist aber schon ein sehr krasser Wechsel.
Wahrscheinlich ist der Verbrauch der BMW sogar niedriger, oder?
Harry

[michl156]

Mir hat damals die "entspannte" Haltung mit aufrechter Sitzposition, vorverlegten Fußrasten usw. sehr entsprochen.
Leider haben sich dann aber mit der Zeit etliche Nachteile von der Amerikanerin aufgetan, die mir die Lust zum Fahren genommen haben.
- Motorkontrollleuchte kommt ohne erkennbare Fehler (auch in der Fachwerkstatt keinen Plan)
- wegen obigem Problem auch unter der Fahrt ausgegangen bei gezogener Kupplung
- brauchst auf Gruppentouren immer eigenes Zoll-Werkzeug dabei
- schwierig mit Gepäckbefestigung
- alles rüttelt sich weg, wenn kein Loctite in der Schraube mit drin ist
- fehlende Bodenfreiheit in der Kurve bei zügiger Fahrweise

Und während dieser Phase ist mir die XR in den Fokus gerückt und es hat vom ersten Moment an "gefunkt"


@Harry Zu deiner Frage wegen Verbrauch:
Mit der Harley bin ich bei normaler Fahrweise auf Landstraße bei 5 Liter/100km gewesen, mit der BMW bin ich unter 5 Liter. Wenns dann sportlicher wird, lassen beide natürlich entsprechend mehr durch. Klar lassen sich beide Maschinen auch "sehr" sparsam fahren, aber dann ist die Frage, ob dann noch der Spaßfaktor mit dabei ist

Gruß Michi

[HarrySpar]

Die fehlende Bodenfreiheit allein reicht schon, dass die nie infrage kommt.
Harry