F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

Hallo,
möchte mich auch eben vorstellen, ich bin der Ismael aus Hamburg.
Meine Frage, bin seit heute stoltzer Besitzer einer schönen R´, aber die Batterie ist völlig leergelutscht.
Kann man das Mopped eventuell auch anschieben..? muß es noch einige Meter zum entgültigen Stellplatz bewegen, dann wird geladen,

Danke für die Antwort schonmal,

I.S.

Herzlich Willkommen und nach dem Aufladen der Batterie viel Spaß mit Deiner F 800 R.

Lass Dir doch Starthilfe geben.

Gruß Kajo

ok Kajo..und Danke für die nette Begrüßung hier.

Gruss
I.S.

Moin,

also das mit dem Anschieben....das kann nur schief gehen!! Lieber Starthilfe geben lassen und gut ist. Beim Anschieben, da liegst schneller auf der Seite als Du denkst.

Aber willkommen hier im Forum. Vielleicht kreuzen in der neuen Saison ja mal die Wege, bzw gemeinsame Ausfahrten?!

LG aus HL
Denis

hey Dennis,
Danke schööön..
Ich wohne Altona, freue mich schon voll auf die kommende Saison.
Eine gemeinsame Ausfahrt wäre supi, da wäre ich gerne dabei dann.

Gruss I.S.

Anschieben funktioniert im Grunde genauso wie beim PKW. Nur solltest du natürlich gucken, dass der Motor kalt ist (wovon ich in deinem Fall ausgehe). Am besten suchst du dir eine Stelle mit Gefälle, lässt dir beim hochschieben helfen und beim Runterrollen lässt du dann halt den zweiten Gang sachte kommen. Da reicht eigentlich eine Einfahrt in so nen tiefergelegten Mehrfamilienhaushof oder soetwas.

Anschieben wenn zu zweit, hab letztes Jahr noch ne K1300GT angeschoben (Anlasserfreilauf defekt!), klappte auch problemlos, wobei da nur der dritte Gang geholfen hat!

...Anschieben DIESER 800er ist mE nicht möglich. Schieben geht schon, aber davon bekommt der Hinterreifen einen "Standplatten" = zieht eine schwarze Fahrbahnmarkierung - jedenfalls dreht sich das Rad nicht bzw. ist mir das noch nie geglückt.
Mag sein, daß sich das Rad dreht, wenn zwei wirklich schwere Leute draufsitzen?
Würd' mich interessieren, ob das jemand schon mal geschafft hat...

Ich halte vom Anschieben eines Fahrzeugs mit Katalysator, egal ob Pkw oder Motorrad, zum starten trotz leerer Batterie grundsätzlich nichts. Wenn es nämlich ganz dumm läuft wird dabei der Kat zerstört. Es ist wohl besser sich Starthilfe von einer Pkw-Batterie geben zu lassen. Dabei ist allerdings zu beachten, dass die Lima im Leerlauf nicht genügend Spannung liefert um die Zündanlage zu versorgen, so dass der Motor im Leerlauf sehr wahrscheinlich gleich wieder absterben wird. Besser ist es die Batterie auszubauen und zur Lade-Möglichkeit zu bringen.

Roadslug

sagt mal, was erzählt ihr denn da? Wieso sollte
a) das Hinterrad blockieren?? klar, im ersten Gang gehts natürlich nicht!
b) der Kat leiden? Wo glaubt ihr, ist der Unterschied zwischen Kurbelwellendrehung verursacht durch den Anlasser oder verursacht durchs Getriebe übers Hinterrad???

thomas1301 hat geschrieben:sagt mal, was erzählt ihr denn da? Wieso sollte
b) der Kat leiden? Wo glaubt ihr, ist der Unterschied zwischen Kurbelwellendrehung verursacht durch den Anlasser oder verursacht durchs Getriebe übers Hinterrad???

Unverbrannter Kraftstoff kann den Kat zerstören, wenn es dann im Kat zur Verpuffung kommt.
Wenn die Kiste beim Anschieben nicht gleich anspringt, dann kann das passieren.
Wenn das Mopped gleich anspringt, dann ist es natürlich egal.

hallo,
erstmal Danke schön für die zahlreichen Antworten.
Ich konnte die BMW noch beim Verkäufer i.d. Garage stehen lassen.
Möchte nichts riskiren das evt. a.d. Technik etwas kaputt geht.
Anfang nächster Woche hole ich sie mir dann mit einem Anhänger...wahrscheinlich Heiligabend, wie passend..

viele Grüsse u.Frohe Weihnacht aus HH

I.S.

Ismael hat geschrieben:...Anfang nächster Woche hole ich sie mir dann mit einem Anhänger...wahrscheinlich Heiligabend, wie passend.. viele Grüsse u.Frohe Weihnacht aus HH I.S.

Das ist sicherlich die beste Lösung und danach die Batterie ausbauen und in Ruhe aufladen. Drücke die Daumen, dass nach dem Aufladen das Anlassen wieder klappt.

Gruß Kajo

...@Thomas, dem 1301sten:

DU hast das bei der 800er noch nicht probiert. Sonst hättest Du nicht gefragt, warum das Hinterrad blockieren sollte.
Versuch's mal!
...und melde Dich dann wieder hier...

thomas1301 hat geschrieben:sagt mal, was erzählt ihr denn da? Wieso sollte
b) der Kat leiden? Wo glaubt ihr, ist der Unterschied zwischen Kurbelwellendrehung verursacht durch den Anlasser oder verursacht durchs Getriebe übers Hinterrad???

Diesen Einwand verstehe ich auch nicht. Solange der Motor nicht anspringt, gelangt unverbrannter Sprit in den Kat. Logisch. Egal ob nun durch den Anlasser oder durch die Räder angetrieben. Aber so schnell gehen die Kats nun auch wieder nicht kaputt.
Dann müßte man ja gleich in die Betriebsanleitungen reinschreiben "wenn der Motor nach maximal 2s Orgeln nicht läuft, sofort stoppen und Werkstatt verständigen!"
Habe meinen Corsa auch paar mal anschieben (lassen) müssen wegen leerer Batterie. Dann sprang er immer gleich an und ich habe denn auch die nachfolgenden AUs mit hervorragenden CO-Werten bestanden.

Harry