F800-Forum.de - F 800 GS - F 800 R - F 800 S - F 800 ST - F 800 GT - F 750 GS - F 850 GS - F 900 R - F 900 XR - F 900 GS

Grüße aus der Oberpfalz,

ich bin eine alte Schachtel und habe es nach 34 Jahren wieder gewagt mich auf ein Zweirad zu schwingen. Zuerst hab ich's mit einer Honda 600 CBF probiert aber meine alte Liebe zum Paralleltwin (habe zuletzt vor 34 Jahren eine Norton 750 command gefahren) hat mich zur F 800 ST gebracht.

Momentan bin ich dabei, diese mir passend zu machen um meine momentan noch vorhandene Unsicherheit zu minimieren.

Habe eine F 800 S in rot umgebaut von S auf ST, also mit Verkleidung. Ich wollte sie in rot! Leider fehlen einige Dinge, die ich bei der ST gut gefunden habe. Und die suche ich hier.

Gruß aus Bayern
Henny

Grüss dich Henny
Was ich nicht ganz verstanden habe, wie lautet denn nun eigentlich deine Frage?

Roadslug

@Puddeling:
Was hat das Thema "Bordcomputer mit Ganganzeige" mit "Hallo und ich Suche was zu tun"?

Was suchst Du? nen Bordcomputer? Oder andere Teile?

Oder hast Du andere Fragen zum Bordcomputer?

Bitte logisch einstellen in das richtige Themenfeld und "sinnvoll" fragen.

mfg

naidhammel

@Roadslug
@naidhammel

Guckt einfach hier http://www.f800-forum.de/viewtopic.php?f=7&t=7413&start=15#p92626

Ihr lest doch sonst alles, wundert mich jetzt das Ihr das noch nicht entdeckt habt

Gruß

Christian ...derauchallesliest

So weit vorne war ich noch nicht. habe es inzwischen auch gesehen. fange immer hinten an und arbeite mich dann nach vorne.

Danke trotzdem.

mfg

naidhammel

Puddeling hat geschrieben:Grüße aus der Oberpfalz,

ich bin eine alte Schachtel und habe es nach 34 Jahren wieder gewagt mich auf ein Zweirad zu schwingen. Zuerst hab ich's mit einer Honda 600 CBF probiert aber meine alte Liebe zum Paralleltwin (habe zuletzt vor 34 Jahren eine Norton 750 command gefahren) hat mich zur F 800 ST gebracht.

Momentan bin ich dabei, diese mir passend zu machen um meine momentan noch vorhandene Unsicherheit zu minimieren.

Habe eine F 800 S in rot umgebaut von S auf ST, also mit Verkleidung. Ich wollte sie in rot! Leider fehlen einige Dinge, die ich bei der ST gut gefunden habe. Und die suche ich hier.

Gruß aus Bayern
Henny

Für dich wäre doch dann diese neue Norton Commando was, oder nicht?
Aber wie kann man nur eine S in eine ST umbauen? Warum?
Warum kaufst du nicht gleich eine ST?
Den einzigen großen Vorteil der ST, nämlich den höheren Lenker, hast du mit deinem Umbau ja jetzt nicht.

Aber generell hast du mit deiner Entscheidung für die Baureihe F800 S oder ST bewiesen, daß du dich auskennst. Dies sind wirklich die besten Motorräder, die je gebaut wurden.

Harry aus Oberbayern

HarrySpar hat geschrieben:Aber generell hast du mit deiner Entscheidung für die Baureihe F800 S oder ST bewiesen, daß du dich auskennst. Dies sind wirklich die besten Motorräder, die je gebaut wurden.

Harry aus Oberbayern

Moin,
vielleicht versuchst Du doch noch mal einen anderen Reifen, Dir fehlt es sichtlich an "Bodenhaftung"

Gruß

Christian

Roadster1962 hat geschrieben:Moin,
vielleicht versuchst Du doch noch mal einen anderen Reifen, Dir fehlt es sichtlich an "Bodenhaftung"

Gruß

Christian

Nein nein, mit meiner Bodenhaftung bin ich schon noch zufrieden. Du weißt schon, wie ich das meine.
Ich hatte 7 Jahre einen R4, mit dem ich sehr zufrieden war. Damals sagte ich auch, daß der R4 das beste Auto aller Zeiten war.

na immerhin konsequent, beide Aussagen dürften wohl im selben Maße (nicht) zutreffend sein

Puddeling hat geschrieben:Habe eine F 800 S in rot umgebaut von S auf ST, also mit Verkleidung. Ich wollte sie in rot! Leider fehlen einige Dinge, die ich bei der ST gut gefunden habe. Und die suche ich hier.

Gruß aus Bayern
Henny

Heißt das, du hast dir die großen Verkleidungsteile in das selbe "Rot" umlackiert? Also die komplette Verkleidung jetzt in "Flammrot"?