Bei ca. 5000 U/min und aufwärts klappert meine Verkleidung oder irgendetwas am Lenker hochfrequent. Ich hab bereits intensiv nach der Ursache gesucht, Teile demontiert, festgehalten, anderweitig fixiert, leider ohne Erfolg. Ich finde die Geräuschquelle einfach nicht. Deswegen die Frage an Euch:
Habt Ihr das auch und wenn ja: Was ist der Missetäter? Dem Motor das Vibieren abzugewöhnen wird eher nicht klappen...
![Winken ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Ciao!
KH